Ecrous De Roues En Titane

[PetruSeven]

J'ai bien l'impression que les écrous sont des 6 pans en creux. Titane ? [img]http://www.fun-loisirs.fr/images/reportages/Hankook/148-4881_IMG.JPG' border='0' alt='user posted image' />

[chap3d]

<!--QuoteBegin-Dreamcat+18.09.2005 à 10:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 18.09.2005 à 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-darkvador+17.09.2005 à 18:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 17.09.2005 à 18:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L alu pour serrer ses roues= suicide <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pourtant ce que propose Rial pour ses roues "Fixings with light and strong "racestyle" alloy nuts " <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ya pas un probleme de traduction <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

"alloy nuts", ce ne serait pas plutot "écrous en alliage" plutot que "écrous en Alu"??!!!

Bon maintenant si c'est un alliage d'aluminium, retour à la case départ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Cela dit, je prefere un alliage de metal a ferrer les anes que de l'alu pour les roues... Elle roule beaucoup moins bien avec une roue en moins... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

ceci est un msg à l'attention des feignasses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

les ecrous courts sont dispo chez Superlite, par ex (faut bien spécifier ce qu'on cherche, taille, pas, poids <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> )

mais aussi chez Cc, bien sûr : chrome plated open ended wheel nut
part 77377 £ 0.80 excl. vat / p&p
Après vérif c'est d'ailleur là qu'on trouve le meilleur rapport poids/prix/etc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Hormis la Casse, mais où c'est + dur de trouver 16 écrous similaires de 40 gr <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Il va de soi qu'on ne parle pas d'écrou en alu, ici... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
J'ai un tunning shop dans le coin qui vend des alu (assez grossiers), et ils pèsent... 50 gr. ! J'y suis allé vérifier avec ma balance de cuisine, la touille du type <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> quand j'ai effectué ma mesure, et encore plus quand je lui ai expliqué pourquoi <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-chap3d+21.09.2005 à 09:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chap3d @ 21.09.2005 à 09:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dreamcat+18.09.2005 à 10:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 18.09.2005 à 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-darkvador+17.09.2005 à 18:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 17.09.2005 à 18:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L alu pour serrer ses roues= suicide <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pourtant ce que propose Rial pour ses roues "Fixings with light and strong "racestyle" alloy nuts " <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ya pas un probleme de traduction <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

"alloy nuts", ce ne serait pas plutot "écrous en alliage" plutot que "écrous en Alu"??!!!

Bon maintenant si c'est un alliage d'aluminium, retour à la case départ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Cela dit, je prefere un alliage de metal a ferrer les anes que de l'alu pour les roues... Elle roule beaucoup moins bien avec une roue en moins... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ali = alu
Alloy = alliage
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[abcdrepie]

pour apporter un élément de réponse au probléme et préciser la réponse de fun jack :
avec les jantes RIAL, des écrous de roues alu sont livrés mais ne doivent être montés que si le goujon mesure dépasse de 29mm du porte roue...autrement dit, on ne peut les monter sur une caterham d'origine (en tout cas modèle 1600K de 2005). et pour changer les goujons, c'est une autre histoire...

[PetruSeven]

Il faut donc changer les goujons pour des plus longs, donc plus lourds . Globalement la réduction de poids doit cependant rester intéressante.
Au fait MOG donne- t- il des indications sur la durée de vie des écrous ? Nombre de montages/démontages par ex .
Et on veut une tof de la Seven en cycles et 13" Rial <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[abcdrepie]

apparement on peut monter les goujons pour une utilisation "normale", autrement ca ne semble pas indiqué uniquement pour la compét.
en tout cas ils sont TRES legers. je dirais, "a vu de nez", que les 16 goujons alu pesent le poids de 2 goujons acier

[PetruSeven]

Tu veux dire 16 écrous alu = 2 écrous acier.

[CRD78]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+11.10.2005 à 17:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 11.10.2005 à 17:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu veux dire 16 écrous alu = 2 écrous acier. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
As tu pensé au poids des écrous antivol que tu seras obligé d'ajouter, sur des goujons plus longs, pour ne pas te faire piquer tes écrous titane?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Non, pas en ce qui me concerne car je reste en écrous acier normaux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[abcdrepie]

je ne sais pas si 16 alu = 2 acier, mais ils sont vraiment TRES légers. on dirait des faux en plastique...
et effectivement si on rajoute le poids des ecrous antivol et des goujons plus longs, le gain ne doit pas etre phenoménal, surtout vu le temps (et les em...ements) que nécessite le remplacement desdits goujons...