Trouvé Ca, Si Jamais Ca Peut Servir

[yormeau]

Lors d'une ballade dans l'immense étendue d'internet (à la recherche de liens sur les Westy <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> ), je suis tombé sur ces infos sur les Kent. Je n'ai pas tout lu, mais si jamais ca peut aider nos amis Fordistes à bricoler:

http://www.locustenthusiastsclub.fsnet.co....xflow/xflow.htm

http://www.locustenthusiastsclub.fsnet.co....ons/pistons.htm


p;s: Si ca adéjà été posté, veuillez m'en excuser <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Gamiiin]

bah j'connaissais pas, merci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

ce qui est sur c'est que ma seven n'est pas une 1300 !


(because toujours à la recherche de l'identité de mon moteur... ) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> je ne suis pas un numéro, je suis une seven !!!

[Gamiiin]

y'a ca aussi :

http://www.motorbase.com/engine/by-id/20

[CRD78]

<!--QuoteBegin-Gamiiin+09.08.2005 à 13:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gamiiin @ 09.08.2005 à 13:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y'a ca aussi :

http://www.motorbase.com/engine/by-id/20 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je croyais que les ford capri n'étaient pas équipées de kent mais d'un bloc made in deutschland, contrairement à ce qui figure dans cette base.

quelqu'un pour confirmer ou non ?

[yormeau]

<!--QuoteBegin-CRD78+10.08.2005 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CRD78 @ 10.08.2005 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gamiiin+09.08.2005 à 13:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gamiiin @ 09.08.2005 à 13:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y'a ca aussi :

http://www.motorbase.com/engine/by-id/20 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je croyais que les ford capri n'étaient pas équipées de kent mais d'un bloc made in deutschland, contrairement à ce qui figure dans cette base.

quelqu'un pour confirmer ou non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A vu de nez (en farfouuillant sur le net) la Mk1 étais équipée du 1300 de l'Escort, et la 1600 de celui de la Cortina, ce qui reviendrait au Kent, non?

[yormeau]

plus d'infos ici:

http://www.answers.com/topic/ford-kent-engine

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->