Boite De Vitesse

[britmk4]

<!--QuoteBegin-westychti+01.10.2005 à 10:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (westychti @ 01.10.2005 à 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
j'ai une boite quaiffe SCCR (strait cut close ratio).
avantages: théoriquement elle absorbe moins de puissance
supporte plus de 200 cv dans le carter de la type 9
l'étagement est plus adapté à la seven

inconvénient: elle est bruyante mais pas au point de faire le même bruit qu'en
marche arrière.

mon conseil si tu n'as moins de 200 cv :une boite réetagée mais en pigon helicoidaux ou peut être même semi helicoidaux.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
avec les boites quaife, il y a la clubman et la pro en type 9 qui supporte plus de couple, la clubman est bien pour un crossflow mais 175 cv maxi.
c'est vrai que la boite 5 d'origine est nulle au niveau étagement, on regrette presque la boite 4!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Olive Bdr]

voici ce que j'avais trouvé chez burton :

Part No: QUA5SCGB Status: Special Order Only.
Item Price: £978.72 Surcharge: £150.00 Price: £1,128.72 (exc.Vat)
Description: QUAIFE 5 SPEED GEARBOX, SIERRA TYPE 9 CLUBMAN (EXCHANGE)
Other Info: ALT.RATIOS AVAILABLE: x4

[img]https://www.burtonpower.com/prodpics/large/Quaife%20Type%209%20Gearbox.jpg' border='0' alt='user posted image' />


les pignons droits, je ne cours pas particulièrement après, mais je n'ai pas trouvé grand chose d'autres au niveau réétagement.

En plus, si c'est pour mettre 18.000 frcs chez clatot pour un réétagement, je préfère encore une boite reconditionnée, réétagée avec dents droite + garder la mienne d'origine, ce sera moins cher...

Après il y a le semi hélicoïdale que je ne connais pas. Elie, westychti vous pouvez nous en dire plus sur cette technologie ?

avantages, inconvenients, rendement, fournisseurs ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[kikooseven]

....toutes les F1 ont des boîtes à dents droites et je ne les trouve pas spécialement bruyantes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Les engrenages, c'est tout une histoire ....parfois compliquée pour ce qui est du bruit.
Les rapports des boîtes à engrenages droits s'engagent beaucoup plus rapidement mais sont plus délicats au niveau synchronisation. Comme sur les anciennes, il faut bien maîtriser le double débrayage. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[westychti]

A kikooseven, on peut avoir des synchros avec les dents droites .
A olive , quelques liens:http://www.imageit.co.uk/spc/
http://www.raceline.co.uk/
http://members.aol.com/dvandrews/bghpage.htm
pour les boites à dentures semi hélicoïdales ; c'est juste l'angle de la denture qui est réduit par rapport à une hélicoïdale ,donc elle absorbe moins de puissance. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[eliepower]

Olive, I can't see why you would buy a box at Burton its like you by a bread at the butchers store. If you want quality for every penny go to SPC or BGH, i would prefer BGH because he is in Kent and like SPC does some modif. on the casing to improve lubrication also its his speciality and he initially devellopt the 6 speed Caterham box.
BTW the SC CR box makes no noise at all ................ well in 4yh gear only.

[1600 Sprint]

Elie, you have email or internet adress for SPC or BGH ?

Thanks

Xavier

[fgsuperseven]

En fait je crois que j'ai la boite à dents droites de chez Burton avec la 1er longue, enfin j'ai une facture et c'est le descriptif de la boite...
Du bruit? oui et non, pas particulièrement plus, enfin je ne sais pas trop, l'échappement en fait tellement que c'est la seule chose que j'enttends.
Les rapports sont plutôt difficiles à passer et les vérouillages sont énormes...
Elle fait du bruit que quand j'appuis sur l'embreillage au niveau du 1er rapport... il faut quand même que je vérfie si c'est bien la bonne boite, si oui elle vaut le coup!

[Dreamcat]

<!--QuoteBegin-1600 Sprint+03.10.2005 à 19:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (1600 Sprint @ 03.10.2005 à 19:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elie, you have email or internet adress for SPC or BGH ?

Thanks

Xavier <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas de site internet pour Bgh (cf lien sur un post ci-dessus) sinon pour Spc tu as :
http://www.imageit.co.uk/spc/

Pour commander ma boite BGH je suis passé par Raceline.
http://www.raceline.co.uk/gearboxanddiff.htm

C'est une 2.8 Heavy Duty prévu pour 280 cv max <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> (ca laisse un peu de marge ) en Alu pour gagner un peu de poids (5 à 7 kg) et en ratio 2.66/1.75/1.26/1/0.89
J'en profite pour monter un volant allégé et un embrayage AP Racing... la totale quoi
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Plus d'infos dans quelques semaines .....

[PetruSeven]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Oui, STP, tiens nous au courant . Ta Cat est en passe de devenir la mieux préparée des 1.6 K <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Tu as un ordre de grandeur du budget ?

[burnout]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+04.10.2005 à 12:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 04.10.2005 à 12:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Oui, STP, tiens nous au courant . Ta Cat est en passe de devenir la mieux préparée des 1.6 K <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Tu as un ordre de grandeur du budget ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Effectivement ca laisse reveur ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Mais autant de prepa sur une cat en Flared , c'est un peu comme monter un moteur de off-shore sur un voilier , isn't it ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

poir les boites voir aussi:

http://www.gearboxman.co.uk

[1600 Sprint]

Merci merci dreamcat ! je vais lire ça tranquillement !

[CRD78]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+04.10.2005 à 11:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 04.10.2005 à 11:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Oui, STP, tiens nous au courant . Ta Cat est en passe de devenir la mieux préparée des 1.6 K <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Tu as un ordre de grandeur du budget ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je croyais que pour toi les dents c'était juste sur le nez <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Les unes n'empêchent pas les autres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dreamcat]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+04.10.2005 à 11:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 04.10.2005 à 11:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Oui, STP, tiens nous au courant . Ta Cat est en passe de devenir la mieux préparée des 1.6 K <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Tu as un ordre de grandeur du budget ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, j'ai une idée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pour la boite Alu c'est 1340£ +70£ de livraison +Vat mais je garde mon ancienne boite.

Budget global de préparation env 10 à 12 000 €. C'est pas donné mais comparativement a une Porsche c'est cadeau ! Et puis j'ai pas envie de me retrouver comme Xav67 à vendre ma 1600 pour attendre l'hypothétique VVC de mes rêves (sans parler de l'arlésienne Csr). Attention c'est pas une critique, c'est même certainnement la démarche la plus raisonnable : vendre à la mauvaise saison, avoir 6 mois devant soi en étant liquide pour pouvoir réagir rapidement.

Mais moi j'angoisserai, je me leverai 3 fois dans la nuit pour allez voir si la caisse de mes rêves n'est pas en train de m'échapper...
Je préfere réver sereinement aux envolées lyriques de la culassee big soupapes et du volant allégé, au freinage des 4 pistons attaquant sauvagement les disques allégés .. Bon j'arrête certain vont croire que j'ai un peu tirer sur le <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo-->

A+<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->