($#%&( De Vis De $#@)&%_

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-fanch+24.11.2005 à 13:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 24.11.2005 à 13:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> marco !
Tu as travaillé sur ta Cat avant ou après la Chartreuse ??

parce que ta "&('-àçput... de mer-'_(ç de vis) tu as peut être cherché à la tourner dans le mauvais sens : je te rappelle qu'une vis se davisse dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (quand tu regardes la montre dans le bon sens sur ton poignet gauche et avec la tête dans le bon sens);
si tu cherches à désserrer ton boulon d'amorto en te glissant sous ta Cat la tête dirigée vers l'avant mais en t'attaquant à l'amorto arrière, (j'ai pour hypothèse que tu t'es mis sur le dos, non pour cuver ta chartreuse, mais pour résoudre ton pb.), tu ne devrais pas avoir de pb : mais bon, une Cat R...r peut toujours réserver quelques surprises (on n'en a vu qui se mettent sur le dos quand elle plonge dans une rivière !! c'est tout dire !!)

à par ça tu sembles en baver un max ??
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, la Chartreuse ca fait un peu baver ... mais sinon c est <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Bon sinon je reviens du magasin ultra-pro machin. J ai tope des cles Allen (un jeu de longues avec bouboule du cote qui sert jamais), une cle de spare, et de l antigrippant au cuivre (14 roros) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->

Donc mission accomplie, demain RTT donc bricolage. Si j ai besoin d un poste a souder, j irai choper celui de mon mecano a Lans (si j ai pas trop de neige ...)

Voili voilou. Des nouvelles bientot et bien d autres choses.

[yormeau]

<!--QuoteBegin-Dreamcat+24.11.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 24.11.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si t'as déjà ta queue courte <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> fais une rallonge avec un tube, clé à pipe .... ca marche aussi.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Je sais pas si c'est volontaire, mais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Ben depuis le depart de ce topic, c est un peu en helice euh en vrille pardon ...

[Dreamcat]

<!--QuoteBegin-yormeau+24.11.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yormeau @ 24.11.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dreamcat+24.11.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 24.11.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si t'as déjà ta queue courte  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->  fais une rallonge avec un tube, clé à pipe .... ca marche aussi.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Je sais pas si c'est volontaire, mais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je savais bien que ca allait faire rire dans les chaumières angevines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[bird]

le coup du WD40 c'est bien et ca ne fera pas de mal.
L'idée de Petrus pour la graisse avant remontage est idéale pour s'éviter une seconde prise de tête.
Pour le décapeur je ne crois pas que soit suffisant comme t°.

C'est une vis plus écrou ? (je pose la question pour essayer de comprendre et d'aider).

Le simple fait de tourner avec la cat pendant 1h n'aurait il pas pour effet de pouvoir "dilater" aussi l'ensemble ?

EDIT : Achetes tout de suite le top de la clé car si tu flingues la tête de vis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> c'est taraudage + filetage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

EDIT2: je viens de lire que pour dilater la vis tu peux chauffer au rouge la clé et de se fait toute la chaleur se transmet uniquement sur la vis (plus précis que le décap)

[Marco 7]

Nan, le pb c est que c est vis tout court et filetage dans le triangle... et ce n est pas vraiment la vis que je cherche a dilater donc ... et puis j espere que ca ne chauffe pas tant que ca au bout du triangle en faisant tourner le moteur sinon <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> A moins que tu aies voulu dire en roulant avec, non ?

Pour les cles, j ai pris le top oui. Donc je reessaie ce soir.

[yormeau]

<!--QuoteBegin-Dreamcat+24.11.2005 à 16:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 24.11.2005 à 16:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yormeau+24.11.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yormeau @ 24.11.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dreamcat+24.11.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 24.11.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si t'as déjà ta queue courte  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->  fais une rallonge avec un tube, clé à pipe .... ca marche aussi.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Je sais pas si c'est volontaire, mais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je savais bien que ca allait faire rire dans les chaumières angevines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et elles t'en sont gré <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Marco, si tu foires le boulon, tu pourras te payer un superbe wide track ...tu sais la version aerofoil de la R500 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo-->
Sinon, pour le cas ou le boulon ne vienne pas et avant de passer commande du wide track <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> jette un oeil à la très astucieuse méthode de EFA http://www.blatchat.com/T.asp?id=94169.
OK, tu me dois une bière, non <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Je vais t en devoir a toi aussi des biniouses ...

[g-performance]

<!--QuoteBegin-Marco 7+24.11.2005 à 16:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 24.11.2005 à 16:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nan, le pb c est que c est vis tout court et filetage dans le triangle... et ce n est pas vraiment la vis que je cherche a dilater donc ... et puis j espere que ca ne chauffe pas tant que ca au bout du triangle en faisant tourner le moteur sinon <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> A moins que tu aies voulu dire en roulant avec, non ?

Pour les cles, j ai pris le top oui. Donc je reessaie ce soir.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je cite : et ce n est pas vraiment la vis que je cherche a dilater donc ...

pour rappel : dans le petit jeu de chauffer pour decaler, je rappelle que le metal a la triste habitude de se retracter au dela de sa taille initiale lorsqu'on le chauffe assez fort !!

donc si on dilate l'ecrou c'est bien a chaud qu'il faut travailler, mais on a qu'un essai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

en d'autres mots : si on veut arriver a decaler : c'est la vis qu'il faut chauffer : pas l'ecrou !! sinon plus on chauffe plus ça se coince une fois refroidi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

en general, chauffer au chalumeau le bout de la vis qui depasse (bien rouge hein !!!) laisser bien refroidir (accelerer a l'air si on est pressé) et hop !

99% de reussite sans s'enerver sur la "!!.??%§&& " de vis <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

videmment, faut avoir la possibilité de chauffer le bout (sans pipe sur la petite queue <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> ) sans mettre le feu au bazar

bon courage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Bon j ai reessaye avec mes nouvelles cles, sans succes et j en ai meme esquinte une ...

Donc demain, je vais tenter de souder avec un peu d etain une cle dans la CHC et si tjrs pas de resultat: dremel pour demater l amortos et y aller comme un boeuf.

Il me faut aussi trouver des vis de rechange rapidos ...

[CATOF]

Pas la peine d'éssayer de souder à l'étain, ça ne marchera pas ! Si tu veux souder, fait le soit à l'argent (brasure chalumeau oxy-acétylène), soit à l'électrode enrobée (diametre 2 ou 2,5 en mettant une protection pour les pieces environnantes et l'alu) ou encore mieux au TIG si tu connais un soudeur (tout les bons carrossiers ont un TIG). Sinon tu peux éssayer de bien chauffer la piece avec une lampe à souder munie d'une buse la plus fine possible, l'extraire au bout de 3 min et laisser refroidir d'elle meme, sinon elle devient cassante.
En te souhaitant bonne chance dans tes opérations... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[chap3d]

<!--QuoteBegin-g-performance+24.11.2005 à 21:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (g-performance @ 24.11.2005 à 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Marco 7+24.11.2005 à 16:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 24.11.2005 à 16:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nan, le pb c est que c est vis tout court et filetage dans le triangle... et ce n est pas vraiment la vis que je cherche a dilater donc ... et puis j espere que ca ne chauffe pas tant que ca au bout du triangle en faisant tourner le moteur sinon <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> A moins que tu aies voulu dire en roulant avec, non ?

Pour les cles, j ai pris le top oui. Donc je reessaie ce soir.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je cite : et ce n est pas vraiment la vis que je cherche a dilater donc ...

pour rappel : dans le petit jeu de chauffer pour decaler, je rappelle que le metal a la triste habitude de se retracter au dela de sa taille initiale lorsqu'on le chauffe assez fort !!

donc si on dilate l'ecrou c'est bien a chaud qu'il faut travailler, mais on a qu'un essai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

en d'autres mots : si on veut arriver a decaler : c'est la vis qu'il faut chauffer : pas l'ecrou !! sinon plus on chauffe plus ça se coince une fois refroidi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

en general, chauffer au chalumeau le bout de la vis qui depasse (bien rouge hein !!!) laisser bien refroidir (accelerer a l'air si on est pressé) et hop !

99% de reussite sans s'enerver sur la "!!.??%§&& " de vis <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

videmment, faut avoir la possibilité de chauffer le bout (sans pipe sur la petite queue <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> ) sans mettre le feu au bazar

bon courage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je note pour mes []|~#\^@]{^^~#{}|^[{] de vis de démarreur... ca pourra peut etre servir... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Ca y est, j ai eu la premiere ... un coup de tournevis a choc apres avoir refait l empreinte en torx (si c est pas de la mecanique de mulet ca ...) et elle a finalement lache prise cette $*(_#_Q&_%*#@ de %$@!(#&_&%!@P$#%@# de vis (et je reste tres correct encore).

Meme mon dos en a souffert ... c est dire.

Donc l essentiel est d avoir une tete torx de super qualite pour qu elle tienne les coups de marteau dans la tronche, un bon marteau genre 500 gr et un tournevis a choc. Bien marquer l empreinte (10 minutes de frappe) et ensuite sortir l arme ultime de devissage massif (ADM) qui est une grande decouverte pour moi apres le frapkunkou - Marcel.

[fanch]

<!--QuoteBegin-Marco 7+26.11.2005 à 14:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 26.11.2005 à 14:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca y est, j ai eu la premiere ... un coup de tournevis a choc apres avoir refait l empreinte en torx (si c est pas de la mecanique de mulet ca ...) et elle a finalement lache prise cette $*(_#_Q&_%*#@ de %$@!(#&_&%!@P$#%@# de vis (et je reste tres correct encore).

Meme mon dos en a souffert ... c est dire.

Donc l essentiel est d avoir une tete torx de super qualite pour qu elle tienne les coups de marteau dans la tronche, un bon marteau genre 500 gr et un tournevis a choc. Bien marquer l empreinte (10 minutes de frappe) et ensuite sortir l arme ultime de devissage massif (ADM) qui est une grande decouverte pour moi apres le frapkunkou - Marcel. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quoi ? tu ne connaissais pas le tournevis à choc ? indispensable sur une Cat R...r!

mais comment tu t'y es pris ? d'une côté tu bloques l'écrou avec une clé (= 1 main), de l'autre tu places le tournevis et la douille torx dans la tête de ta "'(&àç_ de vis = (une autre main) :
question : comment tu fais pour taper sur ton tournevis à choc avec ta 3ème main ?
Fanch