05-25-2005, 11:42 AM
tu veux des idées?
enlèves les chiffons qu t'avais mis pour boucher les trous, remontes la pompe à eau à l'endroit, t'es sur que ton nouveau moteur tourne dans le même sens que l'ancien? t'as nettoyé le calorstat à l'acide et il a pas aimé, il n'ouvre plus (tu vois, je suis... )<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
bon, l'idée de purge me semble assez logique. Moi je supprimerais le calorstat et si tu y tiens tu le remets au mois d'octobre. sinon le trou de 2mm me parait trop petit. j'ai souvenir d'un mécano qui faisait un trou de 8mm.
enlèves les chiffons qu t'avais mis pour boucher les trous, remontes la pompe à eau à l'endroit, t'es sur que ton nouveau moteur tourne dans le même sens que l'ancien? t'as nettoyé le calorstat à l'acide et il a pas aimé, il n'ouvre plus (tu vois, je suis... )<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> bon, l'idée de purge me semble assez logique. Moi je supprimerais le calorstat et si tu y tiens tu le remets au mois d'octobre. sinon le trou de 2mm me parait trop petit. j'ai souvenir d'un mécano qui faisait un trou de 8mm.
Seven is good for us
