Moto journal spécial nouveautés

[Dams]

La bible est sortie... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Foncez chez vos buralistes...
Au programme toute les nouveautés.
Un dossier complet sur le GSXR 1000 , une Bombe <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Toutes les nouveautes donc la ZX6R qui est aussi moche que la Z1000 est belle...
Les SV 650 et 1000 qui sont excatement pareilles Encore une fois suzuki ne differencie pas ceux qui mettent 70 kf dans une moto de cuex qui en mettent 45... Ils vont comprendre quand???
Et le top du top, la nouvelle RSV 1000 tuono... Aprilia avait sorti ce modele il y a peu mais avec du kevlar, une genre de version luxe à 100 patates...là ils la sorte à 10670 euros estimé MJ... Certainement une de mes pretendantes remplacante... La Falco peut prendre sa retraite...

[Titom]

Y a pas un papier sur le CBR 600 modèle 2003 cette semaine???

[Dams]

Y a pas un papier sur le CBR 600 modèle 2003 cette semaine???

Oui
Y'a même son cul en couverture... :wink:

[Dams]

idem pour ducat encore une 749 copie conforme de 999..

[burnout]

Z1000 belle euh objection !!!!

enfin les égout et les couleuvres !!

par contre le Sv m'interresse a condition qu'il y ai des photos des versions N

car la version S est plutot TOO much d'apres ce que j'ai vu sur le forum

[Dameustache]

t as vu dams les spécificités de la GSXR 1000.
un monstre , elle s est encore affuté . <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

[900SS]

idem pour ducat encore une 749 copie conforme de 999..

ben ils ton toujours fait pareil dans leur gamme ... je ne vois pas ce qu'il te choque. La meme moto avec des motorisations differentes . Que ce soit SS, ST, Mostro ....

Ca se fait pas dans les autres marques ????

[Dams]

Je n'ai jamais dit le contraire 900SS Relis mon premier post et tu verras que c'est ce que je reproche a Suzuk. Par contre je l'admet moins pour Ducat en ce qui concerne leurs sportives vu le prix auquel ils les vendent ils pourraient les démarquer un peu non???

Pour Kris, la nouvelle GIXAIR à un nouveau freinage radial, une nouvelle cartographie d'injection 32 bit au lieu de 16 pour l'ancienne pour un peu plus de couple et peut être un tout leger plus de puissance.
Un reglage pour la hauteur du bras oscillant pour regler l'assiette et quelques toutes petites modifs dans le moulin, mais sans importance.

[Dameustache]

de toute façon a part le freinage un poil plus costaud il n y a rien a changer je trouve, hormis l esthetique maintenant commune.