Chgt de pignon : Yepeaaaa !

[cyril sniper]

Bon voila mes impressions suite aux changement du pignon de sortie de boite sur mon 1200 GSX.
Ba c'est le pied ! autant sur le 600 Gsxf j'avais un poil plus de nervosite mais sans plus que la c'est le jour et la nuit
En premiere ça leve grave de chez grave ! J'ai juste eu l'occasion de me taper une tite bourre sur l'autoroute ce matin mais apparement je n'ai rien perdu en pointe ça c'est sur , juste que je suis à 240 bcp plus vite qu'avant y'a pas photo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Donc pour le moment c'est que du bonheur , je pense que la conso va augmenter legerement vu qu'en 5eme à 80 km/h je suis aux environs de 3400 tr/min alors qu'avant j'etais plutot vers les 3000 je verrais bien.
Aussi ça m'a accentuer la petite poussée supplementaire que j'ai vers 6000 tr/min et ça c'est que du bonheur
Bref je suis heureux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[thunderone]

super cyril content pour toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
tu vas devenir un pro du wheel
ça fait 2 semaines que j'y reflechis serieusement pour la mienne et c'est decidé je le ferais en juillet au retour de mes vacances.

[cyril sniper]

Salut Thunderone <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Pro du wheel ? y'a encore de la marge , j'ai toujours une tite angoisse des que ma roue depasse les 30cm de hauteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> Mais un jour j'y arriverais na !
Sinon tu verras sur le R1 ca devrait etre terrible egalement mais faut voir par contre si pour ce genre de machine tu perds pas trop en pointe ??? j'en sais absolument rien , t'est loin de la zone rouge ne fond de 6 ?
Sinon fait le maintenant y'a juste à deposer le carenage gauche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo--> ( si t'as besoin d'un coup de main <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> )
pour l'accesibilité vive les roadsters 30 min top chrono pour le chgt du pignon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[thunderone]

je pense que je perdrais en pointe mais pour le nombre de fois ou je monte a 300, meme si je ne prends plus que 270 c'est pas trop grave.

je ne peux pas le faire tout de suite car il faut le commander puis apres que j'aille chez tonton ou un pote qui a le matos necessaire.
et comme je pars en vavance dans 15 jours pour 3 semaines je m'en occuperai a mon retour <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Titom]

Par contre Thunderone, fais gaffe ! Ne monte pas un pignon de 14 sur ton R1 !

[thunderone]

<!--QuoteBegin--Titom+lundi 26 mai 2003, 19:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ lundi 26 mai 2003, 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre Thunderone, fais gaffe ! Ne monte pas un pignon de 14 sur ton R1 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Titom]

<!--QuoteBegin--thunderone+mardi 27 mai 2003, 09:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (thunderone @ mardi 27 mai 2003, 09:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titom+lundi 26 mai 2003, 19:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ lundi 26 mai 2003, 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre Thunderone, fais gaffe ! Ne monte pas un pignon de 14 sur ton R1 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben tu risques de tirer un poil court...

[thunderone]

je pense que je perdrais en pointe mais pour le nombre de fois ou je monte a 300, meme si je ne prends plus que 270 c'est pas trop grave.
au pire si ça ne me plait pas je reviens a l'origine

[Titom]

Je disais juste que 2 dents en moins, ça risque de faire beaucoup sur le R1.

[tonton.booster]

bah oui quoi deux dents en moins ça ira mieux au r1 qu'a toi Cédric









bon je ferme pas la porte, si tu veux me suivre Thomas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[thunderone]

pourquoi deux dents en moins j'ai pas tout pigé sur ce coup?

[Dams]

Toutes les motos n'ont pas un pignon de 15 en sortie de boite Thunderone. Tu dois avoir un pignon de 16. Alors si tu mets un 14 tu perds 2 dents. Ca doit être marqué dans ton manuel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> regarde à démultiplication finale. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[Dams]

MJ approved. Pignon de 16 sur ta meule.

Sur la Gixair c'est un pignon de 17. J'imagine pas avec un 14

[thunderone]

ouais enfin ce que je voulais dire c'est que je mettrai une dent de moins par rapport a l'origine.
arretons de chipoter

[Dams]

<!--QuoteBegin--thunderone+mardi 27 mai 2003, 12:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (thunderone @ mardi 27 mai 2003, 12:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ouais enfin ce que je voulais dire c'est que je mettrai une dent de moins par rapport a l'origine.
arretons de chipoter<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'etait pour te rendre service. Parce que si tu demande un pignon de 14 le gars te file un pignon de 14 Comme ça tu sais qu'il te faut du 15 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->