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Fanny///M · 03-13-2004, 08:48 AM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />
Pour ceux qui ont un alfano (chrono embarqué), où avez vous fixé le capteur sur le dessous de la voiture?
@+!

http://www.alfano.be/francais/default.htm

catamarrant · 03-16-2004, 07:12 PM

sous la batterie
a+ <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

juchalus · 03-16-2004, 07:38 PM

Où ça? où ça ?

Moi aussi suis sur le coup. <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />
J'ai un pote qui me vend un alfano.

Tu mets la sonde où exactement sous la batterie ?
Quelle hauteur du macadam ?

<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

fanch · 03-16-2004, 08:39 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (juchalus @ 16.03.2004 à 19:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Où ça? où ça ?

Moi aussi suis sur le coup. <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />
J'ai un pote qui me vend un alfano.

Tu mets la sonde où exactement sous la batterie ?
Quelle hauteur du macadam ?

<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Une sonde, tu ne sais pas où tu peux te la mettre ?

pour la hauteur par rapport au macadam, ça dépend où tu t'assois ! <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

rem : tu peux jeter un oeil sur le site alfano : il y a tous les détails
alfano
fanch

catamarrant · 03-17-2004, 09:49 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (juchalus @ 16.03.2004 à 18:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Où ça? où ça ?

Moi aussi suis sur le coup. <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />
J'ai un pote qui me vend un alfano.

Tu mets la sonde où exactement sous la batterie ?
Quelle hauteur du macadam ?

<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
je l'ai vissée sur le support batterie,dans le compartiment moteur,a env.15 cm du bout des pieds du passager <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Fanny///M · 03-17-2004, 10:44 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catamarrant @ 17.03.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (juchalus @ 16.03.2004 à 18:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Où ça? où ça ?

Moi aussi suis sur le coup. <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />
J'ai un pote qui me vend un alfano.

Tu mets la sonde où exactement sous la batterie ?
Quelle hauteur du macadam ?

<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
je l'ai vissée sur le support batterie,dans le compartiment moteur,a env.15 cm du bout des pieds du passager <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Yep, mais là, t'es au moins à 15cm du sol, non?

fred68 · 03-20-2004, 12:50 AM

J'ai mis la sonde sous l'Auto (Ah bon <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> ), vers l'arriere...difficile à expliquer, je t'enverrai une photo si tu es bien gentil <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />
Fred <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Fanny///M · 03-20-2004, 01:01 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fred68 @ 19.03.2004 à 23:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'ai mis la sonde sous l'Auto (Ah bon <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> ), vers l'arriere...difficile à expliquer, je t'enverrai une photo si tu es bien gentil <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />
Fred <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Mais je suis bien gentil!

DomZeCat · 03-21-2004, 08:29 PM

J'ai posé la sonde sous le siège passager, contre la cornière qui sert de renfort au rail de fixation du baquet, donc pratiquement à l'endroit où la carrosserie fait un "angle" pour se diriger vers le nez.

J'ai posé la sonde ainsi que le lecteur à demeure sur une patte en L, sur le tunnel devant le levier de vitesses. Lorsque je me sers de l'alfano, je n'ai plus qu'à poser le câble de liaison entre le lecteur et la sonde. Je n'ai jamais perdu en roulant le petit bouchon rouge qui protège le contact de l'humidité.

Pour une parfaite utilisation de l'alfano, préférez la sonde dite "longue distance" qui tolère un positionnement plus haut au dessus du bitume : une Cat ce n'est pas haut mais quand même infiniment plus élevé qu'un kart, pour lequel l'alfano a été prévu à l'origine.

Dominique
K1800 VVc

Fanny///M · 03-21-2004, 09:32 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DomZeCat @ 21.03.2004 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'ai posé la sonde sous le siège passager, contre la cornière qui sert de renfort au rail de fixation du baquet, donc pratiquement à l'endroit où la carrosserie fait un "angle" pour se diriger vers le nez.

J'ai posé la sonde ainsi que le lecteur à demeure sur une patte en L, sur le tunnel devant le levier de vitesses. Lorsque je me sers de l'alfano, je n'ai plus qu'à poser le câble de liaison entre le lecteur et la sonde. Je n'ai jamais perdu en roulant le petit bouchon rouge qui protège le contact de l'humidité.

Pour une parfaite utilisation de l'alfano, préférez la sonde dite "longue distance" qui tolère un positionnement plus haut au dessus du bitume : une Cat ce n'est pas haut mais quand même infiniment plus élevé qu'un kart, pour lequel l'alfano a été prévu à l'origine.

Dominique
K1800 VVc  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
C'est ce qui m'inquiete pour la sonde... j'ai la sonde "normale" car c'est l'alfano que j'utilisais en kart... On verra à Croix dimanche prochain.
@+!

fanch · 03-21-2004, 10:12 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 21.03.2004 à 21:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DomZeCat @ 21.03.2004 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'ai posé la sonde sous le siège passager, contre la cornière qui sert de renfort au rail de fixation du baquet, donc pratiquement à l'endroit où la carrosserie fait un "angle" pour se diriger vers le nez.

J'ai posé la sonde ainsi que le lecteur à demeure sur une patte en L, sur le tunnel devant le levier de vitesses. Lorsque je me sers de l'alfano, je n'ai plus qu'à poser le câble de liaison entre le lecteur et la sonde. Je n'ai jamais perdu en roulant le petit bouchon rouge qui protège le contact de l'humidité.

Pour une parfaite utilisation de l'alfano, préférez la sonde dite "longue distance" qui tolère un positionnement plus haut au dessus du bitume : une Cat ce n'est pas haut mais quand même infiniment plus élevé qu'un kart, pour lequel l'alfano a été prévu à l'origine.

Dominique
K1800 VVc </td></tr></table><div class='postcolor'>
C'est ce qui m'inquiete pour la sonde... j'ai la sonde "normale" car c'est l'alfano que j'utilisais en kart... On verra à Croix dimanche prochain.
@+!  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
pour vérifier si la hauteur est correcte, tu poses un aimant (celui qui sert à étalonner l'alfano ou un autre) par terre sous ta cat de telle manière qu'en poussant ta voiture, le capteur passe au dessus de l'aimant : si le chrono se déclenche : c'est bon; si non, tu repositionnes le capteur un peu plus bas

extrait du merveilleux bouquin "bricolo et Bricolette préparent leur Cat pour la competition" <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />
Fanch

Fanny///M · 03-21-2004, 10:53 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 21.03.2004 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 21.03.2004 à 21:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DomZeCat @ 21.03.2004 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'ai posé la sonde sous le siège passager, contre la cornière qui sert de renfort au rail de fixation du baquet, donc pratiquement à l'endroit où la carrosserie fait un "angle" pour se diriger vers le nez.

J'ai posé la sonde ainsi que le lecteur à demeure sur une patte en L, sur le tunnel devant le levier de vitesses. Lorsque je me sers de l'alfano, je n'ai plus qu'à poser le câble de liaison entre le lecteur et la sonde. Je n'ai jamais perdu en roulant le petit bouchon rouge qui protège le contact de l'humidité.

Pour une parfaite utilisation de l'alfano, préférez la sonde dite "longue distance" qui tolère un positionnement plus haut au dessus du bitume : une Cat ce n'est pas haut mais quand même infiniment plus élevé qu'un kart, pour lequel l'alfano a été prévu à l'origine.

Dominique
K1800 VVc </td></tr></table><div class='postcolor'>
C'est ce qui m'inquiete pour la sonde... j'ai la sonde "normale" car c'est l'alfano que j'utilisais en kart... On verra à Croix dimanche prochain.
@+! </td></tr></table><div class='postcolor'>
pour vérifier si la hauteur est correcte, tu poses un aimant (celui qui sert à étalonner l'alfano ou un autre) par terre sous ta cat de telle manière qu'en poussant ta voiture, le capteur passe au dessus de l'aimant : si le chrono se déclenche : c'est bon; si non, tu repositionnes le capteur un peu plus bas

extrait du merveilleux bouquin "bricolo et Bricolette préparent leur Cat pour la competition" <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />
Fanch  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Yep, mais ce n'est pas lié à l'intensité du champ magnétique??? Je ne connais pas celle de la tige aimanté sur les circuits...
@+!

fred68 · 03-22-2004, 09:19 AM

Pas eu le temps de prendre une photo...desole. La sonde est fixée sur une vis de fixation du siege passager, la plus proche de la roue AR.

Le cable quant à lui passe par le tunnel central pour revenir vers l'Alfano.

Fred <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

juchalus · 03-22-2004, 10:50 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fred68 @ 22.03.2004 à 08:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> La sonde est fixée sur une vis de fixation du siege passager, la plus proche de la roue AR.

 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
T'es fou ?

Faut la mettre sous le nez ! Sinon tu perds du temps <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

fanch · 03-22-2004, 04:51 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 21.03.2004 à 22:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Yep, mais ce n'est pas lié à l'intensité du champ magnétique??? Je ne connais pas celle de la tige aimanté sur les circuits...
@+!  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ce n'est pas une "tige" aimantée mais une sorte de ligne d'aimants qui sont fixés dans une rainure dans le bitume des circuits perpendiculairement à l'axe de la piste; je ne pense pas que ce ne sont pas des aimants très élaborés. Ca m'étonnerait qie Alfano installe des aimants type néodyme très puissants.
Il faut essayer avec un aimant classique (ferrite je crois)
Fanch

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