Essence Imbrulée Sur 1.4 K ?

[Florian]

Voila voila ... tout à l'heure, arrété à un feux rouge en très forte pente, une jeune fille me tape à la vitre "vous perdez de l'eau par le pot d'échappement" ...

Arrété un peu plus loin, je ne constate rien d'anormal : pas de fumée, un peu de liquide dans le pot mais rien rien rien de méchant.

La température d'eau reste constante ... RAS

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

excuse moi

mais je suis pas sur de bien comprendre ??

tu veux dire que de l'eau s'écoule de ton échappement ? ou c'est de l'essence ??

par le temps qu'il fait ca devrait pas plutot etre de la glace ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Non, on m'a dit que c'était de l'eau ...

C'est certainement de l'essence ... de la glace dans le sud, pas vraiment en ce moment ...

[B'o]

Il ferait pas un peu froid et humide dans ton coin ces temps ci ?? et la voiture ne coucherais pas dehors par hasard ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-Brun'out+24.02.2005 à 17:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 24.02.2005 à 17:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il ferait pas un peu froid et humide dans ton coin ces temps ci ?? et la voiture ne coucherais pas dehors par hasard ??  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
hé hé !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

juste par hasard hein !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Florian+24.02.2005 à 17:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 24.02.2005 à 17:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est certainement de l'essence ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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Si tu savais le nombre de clients qui me l'on faite celle-là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

S'il s'agissait d'essence, tu aurais plutôt des flammes, je pense.

Il s'agirait plutôt d'eau de condensation qui se forme à l'arrêt du moteur, dans le silencieux encore chaud, avec les températures très froides qu'on a.
Alors peut-être gèle-t-elle la nuit, mais les gaz chauds auront vite fait de la faire fondre et de l'expulser.

ä l'époque, c'est cette eau qui trouait les lignes d'échappement à vitesse grand V avec l'essence plombé et souffré. Souffre + eau... acide.

[Florian]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Nicolas7+24.02.2005 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 24.02.2005 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ä l'époque, c'est cette eau qui trouait les lignes d'échappement à vitesse grand V avec l'essence plombé et souffré. Souffre + eau... acide. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si ce n'est l'essence plombée c'est toujours le cas pour les vehicules qui roulent peu (ou petit trajets) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

<!--QuoteBegin-Brun'out+24.02.2005 à 17:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 24.02.2005 à 17:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nicolas7+24.02.2005 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 24.02.2005 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ä l'époque, c'est cette eau qui trouait les lignes d'échappement à vitesse grand V avec l'essence plombé et souffré. Souffre + eau... acide. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si ce n'est l'essence plombée c'est toujours le cas pour les vehicules qui roulent peu (ou petit trajets) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui parce qu'on éteint/allume le moteur bcp plus souvent, d'où + de chocs thermiques avec condensation multipliée. Et souvent des trajets trop courts pour assécher complètement les silencieux.
Par ailleur l'essence contient toujour du souffre (le go aussi), mais bcp moins qu'avant. Combiné avec des qualités d'acier sans doute meilleures aujourd'hui, l'effet de corrosion est toujours là, mais nettement moins rapide.

Je me souviens d'une ligne complète de 2cv changée, et rechangée 1 an plus tard... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

Oui, c'est de la condensation ... rien d'inquitent .... sauf que si tu fais des petites parcourt, tu risques de changer souvent ton pot..

Dans les années 80, la R14 de ma Maman à moi qui faisait 15 Km/jour Maxi , on a du changé bien 4-5 fois le pot en 5 ans <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ...

[Florian]

Merci bien ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Effectivement, je viens d'effectuer un "long" trajet et pas de phénomène sensible <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->