Entraineur Compteur Et Courroie Distribution

[phildep08]

Bonjour,
un soucis de compteur, il semblerait que ce soit l'entraineur car le cable et compteur semblent ok...panne connue? piéces a changer?
que pensez vous d'une courroie de distribution qui a 6 ans et 15000km: a changer? si oui piéces Rover ou specifique CAT?
merci..
PHIL

[Ted_7]

C'est ton retour d'angle qui est nase, ou encore tout simplement la petite tige qui sort du retour d'angle. Je pense qu'il y a moyen de se procurer juste cette tige car le retour d'angle en lui-même coûte relativement cher (+/- 80£ si mes souvenirs sont bons).

Pour la courroie, pièce Rover ou d'un sous-traitant c'est bon, pour être tranquille je la ferais changer itou <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[chap3d]

tu changes la courroie de distrib à 15000!!!!!!????? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-chap3d+15.06.2005 à 21:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chap3d @ 15.06.2005 à 21:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu changes la courroie de distrib à 15000!!!!!!????? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non, mais 6 ans ça fait beaucoup quand même

[Marco 7]

Change pompe a eau et calorstat tant que tu y es ... ca ne rajoute que 500-600F a la facture et ce doit bien etre le moment. Un contacteur de ventilo aussi.

PS: vous avez note comme je suis sensible au pb du refroidissement maintenant ?

[cat-a-strophe]

Et tes problèmes à toi, ça donne quoi ?

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[phildep08]

<!--QuoteBegin-Ted_7+15.06.2005 à 20:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 15.06.2005 à 20:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est ton retour d'angle qui est nase, ou encore tout simplement la petite tige qui sort du retour d'angle.  Je pense qu'il y a moyen de se procurer juste cette tige car le retour d'angle en lui-même coûte relativement cher (+/- 80£ si mes souvenirs sont bons).

Pour la courroie, pièce Rover ou d'un sous-traitant c'est bon, pour être tranquille je la ferais changer itou  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca ne peut pas etre le pignon d'entrainement dans la boite de vitesse? j'ai démonté le retour d'angle et j'ai rien vu d'anormal...mais peut etre pas bien regardé?
PHIL

[PetruSeven]

ça peut être un petit pignon en plastique pas facile à changer sans déposer ...la boite !
Certains (bobsup7) ont réussi à le faire in-situ avec un miroir.

[phildep08]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+16.06.2005 à 07:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 16.06.2005 à 07:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ça peut être un petit pignon en plastique pas facile à changer sans déposer ...la boite !
Certains (bobsup7) ont réussi à le faire in-situ avec un miroir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ok merci
il faut que je redémonte la renvoi d'angle pour verifier si il est bon...sinon dur dur le petit pignon plastique..il a l'air d"étre monté derrière un joint spy...
je vais essayer de demander a bobsup7
merci
phil