Questions À Propos De La Boite 6

[abcdrepie]

bonjour,
plusieurs questions pour ce lundi matin :
je voulais savoir d'abord s'il y avait un rupteur sur les caterhams 1600K? et si oui à combien est-il?

mais ma question porte surtout sur la boite de vitesse BV5. les rapports tirent vraiment courts sauf la 5ème. du coup les relances sont un poils laborieuses sur ce rapport. alors est ce que la boite 6 est une vraie boite 6 ou une 5+1? quel est l'étagement par rapport à la BV5? les rapports sont ils plus courts et augmente-t-elle la vitesse de pointe?
enfin combien vaut elle, pose comprise?

merci.
bonne journée

[emphy]

le rupteur a 6900 tr/min sur les 1.6k

[Cat_Man]

Le 1600-K rupte, si mes souvenirs sont bon à 6500-6800 Tr/mm

La boite 6 est une vrai boite 6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> c'est à dire que la 6 tire 1/1 alors que la 5 de la boite 5 tire 1/0.82 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> .....

En plus, les cat en boite 6 possède un pont qui tire plus long ( 3.62/1 au lieur de 3.92/1 ) ..... Donc Vmax quasi identique

Prix d'une boite 6 hors pose : +/- 2 000 € <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> hors pose re- <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

Rapport boite 5
5 Speed
1st: 3.65:1
2nd: 1.97:1
3rd: 1.37:1
4th: 1.00:1
5th: 0.82:1
Reverse: 3.37:1
Final drive: 3.92:1

Rapport boite 6
1st: 2.69:1
2nd: 2.01:1
3rd: 1.59:1
4th: 1.32:1
5th: 1.13:1
6th 1.00:1
Reverse: 2.96:1
Final drive: 3.62:1

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+27.06.2005 à 09:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 27.06.2005 à 09:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Prix d'une boite 6 hors pose : +/- 2 000 € <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> hors pose re- <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

£2291.25 pour la boite 6, soit environ 3.400 Euros ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[abcdrepie]

merci pour les infos...c'est du rapide!!

et la pose de la chose, ca va dans les combien?? c'est bizarre que ce ne soit "que" 2000euros, sur le site caterham.co.uk elle est a 2200livre, soit plus de 3000euros...

[Cat_Man]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> c'est encore pire.... j'ai confondu £ et € <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[abcdrepie]

vaut elle vraiment les 3400E ?

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+27.06.2005 à 09:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 27.06.2005 à 09:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> c'est encore pire.... j'ai confondu £ et € <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu parles d'un comptable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->





<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-abcdrepie+27.06.2005 à 09:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (abcdrepie @ 27.06.2005 à 09:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vaut elle vraiment les 3400E ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Est-ce qu'une Cat 1.6K vaut vraiment 34.000€ ?

Tout dépend de ce que tu en attends <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Pour ma part j'en crève d'envie, surtout sur le SuperSport et ses régimes haut-perchés <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Sur une 1.6K d'origine je ne sais pas si ça vaut le coup <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

Ted-7 à raison... mais bon la boite 6 cat est fait en petite série ( 200-300 par ans ? ) elle a un carter en magnésium si je me trompe , elle est sous-traité chez un fabricant suisse, etc...

On ne peut pas la comparer avec une boite de golf fabriquée à 4 000 ex/ JOUR <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[abcdrepie]

je suis d'accord, mais je me posais juste la question, le probleme n'est pas d'actualité pour l'instant, la voiture à tout juste 1 mois et 1500km...chaque chose en son temps.
merci en tout cas

[Dreamcat]

Le problème de la boite 6 Caterham sur nos 1600 k c'est qu'il faut à mon avis changer aussi le differentiel arrière (incluant le rapport de pont si j'ai bien compris ) sinon j'ai l'impression qu'on tire trop court et que tu dois passer ton temps à changer de rapport !

L'autre option c'est une boite 5 modifiée : 1 bien rallongée, 2 et 3 un peu rallongée et 5 raccourcie genre boite Quaife ou BGH. Quaife propose aussi une boite Alu qui permet de gagner 4/5 kilos !

Le Top du top c'est surement la boite sequentielle 6 rapports Quaife mais là c'est le prix qui fait mal <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> + de 3800 £ environ

Le jour ou j'en change ( en 2006 je pense) j'en profite pour mettre un volant moteur allégé


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[stefcat]

Le volant allégé n'est pas tres conseillé et aurais donné quelques casses, principalement sur des elises mais aussi des cats.
Ayant démonté boite et moteur cet hiver sur ma VVC, joint et embrayage (plein d'huile due a la fuite du joint a 1£) j'avais cette possibilité, j'avais demandé a Darren qui m'avait fillé quelqu'un de technique chez cat (mais pas coates) qui me l'avait deconseillé pour un usage mixte. Maintenant si tu fais une cat pour les track days et que tu es pret a faire de la mecanique, alors ne te gene pas.
Pour la boite 6, c'est le pieds car sur circuit la 5 etait des plus perturbante.
Exemple, au bugatti, si tu prends le double droite avant la ligne droite en 2, tu es obligé de passer la 3 avant d'avoir les roues droites...bof, et si tu es en 3 , pas assez de watt.... avec la boite 6, ca se passe en 2 nickel. pareil pour la ligne droite qui suit sur la boite 5 ne te permet pas de rester en 4 sinon rupteur avant la fin et des que tu mets la 5, tu pers quelques KMS car ca monte sur la fin... en 6 ca passe a donf....mais a 2300£...J'ais prefere revendre ma 1600 (si belle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ) et prendre une VVC pour ~5000€, tu as la boite ET le VVC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-stefcat+27.06.2005 à 10:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (stefcat @ 27.06.2005 à 10:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le volant allégé n'est pas tres conseillé et aurais donné quelques casses, principalement sur des elises mais aussi des cats.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca depends du niveau d'allegement et de la facon que c'est fait!
C'est pas a proprement parler une piece avec laquelle il faut jouer a l'apprenti sorcier. Si il est fournit par une marque renomée (PTP, QED...) et d'un allegement raisonable ja vois pas ou est le probleme.

[stefcat]

c'est exactement ce que je voulais dire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , ce n'est pas une piece comme un radiateur que tu commande a darren et que tu le fais toi meme pour te faire plaisir, c'est plutot un truc a calculer, a se faire aider et si le jeu (track days ou pas) en vaut vraiment la chandelle. Car les degats peuvent etre importants par rapport a ce que cela apporte pour 90% des utilisateurs.
Maintenant sur ce forum il est clair que tous font partis des 10% restants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->