Est-il Normal?
#1
Ma Cat fait un bruit bizarre alors que tout est arrêté. On dirait des cliquetis de capteurs. Cela dure des heures et des heures. Quelquefois, ça s'arrête après une heure mas à d'autres moments, cela continue (toute la nuit) jusqu'à ce que je redémarre. Cela se double d'un sifflement électronique. Ce n'est pas très fort mais je me pose des questions. Une idée <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ?
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
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#2
Elle est vivante ! <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

SA
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#3
les cliquettis viennent de ton echappement qui se contracte en refroidissant. Arrête de rouler comme un naz et ça le fera moins <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

le sifflement électronique vient de tonECU qui fond. Vires le bazarre et mets deux carbus de 40, tu gagneras des chevaux et tu te poseras moins de quéstions existentielles RE- <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<img src='http://img234.echo.cx/img234/8810/logopetitfrench5or.jpg' border='0' alt='user posted image' />

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
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#4
<!--QuoteBegin-Olive Bdr+20.07.2005 à 14:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Olive Bdr @ 20.07.2005 à 14:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> les cliquettis viennent de ton echappement qui se contracte en refroidissant. Arrête de rouler comme un naz et ça le fera moins <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

le sifflement électronique vient de tonECU qui fond. Vires le bazarre et mets deux carbus de 40, tu gagneras des chevaux et tu te poseras moins de quéstions existentielles RE- <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait, les cliquetis viennent d'une sonde qui je crois sert à réguler le mélange air/essence en fonction de la T° et de la P° de l'air si j'ai tout compris. Lorsque je déconnecte ce capteur, le cliquetis s'arrête tout de suite. Cela n'empêche pas la voiture de démarrer mais je suppose que cela augmenterait ma consommation et nuirait aux performances.
Est-ce que c'est la sonde qui déconne ou autre chose?
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#5
Parcequ'elle digère tous les Ford que tu as doublé dans la journée <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->







....avec ça t'es pas très avancé <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> et ce que tu décris <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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#6
<!--QuoteBegin-DOD7+20.07.2005 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 20.07.2005 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait, les cliquetis viennent d'une sonde qui je crois sert à réguler le mélange air/essence en fonction de la T° et de la P° de l'air si j'ai tout compris. Lorsque je déconnecte ce capteur, le cliquetis s'arrête tout de suite. Cela n'empêche pas la voiture de démarrer mais je suppose que cela augmenterait ma consommation et nuirait aux performances.
Est-ce que c'est la sonde qui déconne ou autre chose? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu parles de la sonde sur le collecteur d'échappement ?

SA
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#7
<!--QuoteBegin-SaintAndré+20.07.2005 à 14:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 20.07.2005 à 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu parles de la sonde sur le collecteur d'échappement ?

SA <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Oui.
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#8
Si tu parles de la sonde VAC ( valve air contrôle ) :


[img]http://www.mycaterham.com/mediac/400_0/media/DIR_39305/IVAC.jpg' border='0' alt='user posted image' />

C'est normale qu'elle fasse quelques cliquettis au contact et aprés fermeture du contact ( la mienne le fait ) mais ca dure que qq secondes .... jamais toute la nuit..... mais je dort pas dans ma cat non plus <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> et de toute façon, dés que je m'arrete plus de 1/2H je mets le coupe batterie en fonction

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cela se double d'un sifflement électronique<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> je vois pas <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


Ps : tu as un coupe batterie <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#9
J'ai une coupe batterie mais ça fait ce bruit quand même. Je pense qu'il n'a pas bien été installé. Il faut que je débranche une cosse de la batterie pour tout faire cesser. Voici la photo de la sonde. Je pense que j'ai le nouveau modéle
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#10
HS ,

tu me feras le plaisir d'effectuer un nettoyage moteur <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> sur ta photo c'est vraiment dégueu pour une voiture qui a à peine un an <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
no compromise
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#11
ok je <!--emo&Out-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo--> prendre l'air
no compromise
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#12
<!--QuoteBegin-TOYO+20.07.2005 à 15:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TOYO @ 20.07.2005 à 15:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> HS ,

tu me feras le plaisir d'effectuer un nettoyage moteur <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> sur ta photo c'est vraiment dégueu pour une voiture qui a à peine un an <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On voit que tu ne mécaniques pas souvent toi. Je suis en pleine séance. Histoire de planter une Donk D8 même sur autoroute <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#13
C'est bien la vanne que te montrait Cat-Man, pour la régulation du ralenti.
Tu as la meme que la notre, (K EU3 aussi).
A la coupure de contact, elle fait une série de claquements rapprochés pendant 1 ou 2 secondes puis siffle pendant une 10aine de minute. Jamais plus.

Le coupe batterie installé par Fun-Jack fait cesser le sifflement immédiatement.
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#14
<!--QuoteBegin-DOD7+20.07.2005 à 14:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 20.07.2005 à 14:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-SaintAndré+20.07.2005 à 14:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 20.07.2005 à 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu parles de la sonde sur le collecteur d'échappement ?

SA <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Oui. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu as encore des cours de mécanique-cat à prendre DOD7 ....

La sonde sur le collecteur d'échappement sur trouve sur l'autre coté du moteur, elle est aussi nommé Sonde Landa et comporte 3 Fils dont un Noir et un blanc
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#15
vos histoires de sondes, ça donne pas envie d'avoir une cat rover ... <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
<img src='http://img234.echo.cx/img234/8810/logopetitfrench5or.jpg' border='0' alt='user posted image' />

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
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