Circuit De Refroidissement
#1
Bonjour a tous les low flyers, je suis nouveau sur le forum, j'ai une Cat 1600K de 2003, et j'ai le virus, je suis en region paris(95)
J'ai passé un certain temps a travailler sur le chassis et je ne regrette pas, car c'est bien connu, il y a gagner 2 dixiemes dans le moteur,2 secondes sur le chassis, et plus dans le pilote, mais ceci est une autre histoire.
En passant a la partie moteur j'ai besoin de vos lumières,la purge du circuit de refroidissement est une prise de tete, avez vous monté un purgeur sur ce circuit et si oui comment?
Je pensais remplacer la durit superieure du chauffage, par une autre avec vis de purge,est ce le meilleur moyen?
Ou peut on trouver une durit de 5/8" avec cet artifice?

Vos conseils bienvenus

Boxer 7
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#2
J ai vu sur les Rover (les voitures) qu ils avaient une durite equipee d une vis de purge ...

Peut etre qu a la casse, tu pourrais recuperer un bout de durite. Reste a verifier qu elle est a la bonne taille. Sinon les plans indiques par Petrus et Nico dans l autre post sont <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Pour la procedure de purge, reporte toi a l assembly guide.
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