Ma Cat Roule En Crabe ??
#1
quelqu'un pourrait-il m'aider car je suis pas mécano et là je comprends pas tro ce qui s'est passé; j'ai rien tapé du tout et à un moment j'ai eut l'impression d'etre crevé de l'arrière; je m'arrete et pas de crevaison,quand je regarde la voiture de derrière, j'ai l'impression que la roue ar droite rentre un peu trop vers l'intérieur, bizzare quoi, et a conduire, c impossible, elle part en sucette meme a 30 km/h, help me please, il y aurait pas quelqu'un qui maitrise pres de compiegne ?? merci d'avance,
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#2
Ca ressemble a un pont dedion cassé. Démontes ta roue et regardes le dedion au niveau des soudures

Ta voiture est une ex cup?
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#3
Seven2ouf

ne serais tu pas l'ancien Roue2ouf ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#4
Le pont de Dion est peut-être cassé ?
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#5
Je pensais au A-frame cassé, qui ne tiendrait plus le pont d'un côté ??

mais je suis loin d'etre specialiste ....
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#6
Y a aussi le radius arm, ce boulon qui aurait tendance à se défaire tout seul.
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#7
le pont de dion, je sé meme pas ce que c'est, exact, jé un autre pseudo roue2ouf, ma cat n'est pas une ex cup ca c'est sur...Alors, il y a une ame charitable pour venir jeté un coup d'oeil ??
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#8
Le boulon dont je te parle c'est celui-ci :

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#9
Le role du AFrame est de guider le Dedion. De meme pour les radius arm

Si une roue n est verticale, c est que le Dedion ou son porte moyeu est cassé

Ne plus rouler et faire emmener l auto chez SV ou Clatot our Durville et le changer

Desseres tes écrous de roues
Mets l auto sur cric a l arriere
Enleves la roue
Mets la roue sous la voiture , si jamais ton cric lache quand tu es dessus, tu seras un peu moins plat
Regardes un gros tube noir de 8 centimetres de diametre qui relie les deux roues
Ce tube se termine par une piéce verticale qui est soudée.
Sur cette piéce on trouve le porte moyeu (gros machin gris sur lequel est fixé ta roue)
Le tube est probablement cassé car la soudure a laché sur sa partie supérieure

Si tu ne vois pas fais des photos, mets les sur le forum et on te dira ou regarder

Proverbe bien connu:

Quand on a deux mains gauches, il faut apprendre a faire des chéques

Si c est le dedion, un petit billet de 700 a 800 roros

C est fréquent sur les excup a cause des vibreurs mais ca peut arriver sur d autres autos juste parceque la soudure est de merde
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#10
Et là en-dessous tu as :

1) le tube de Dion
2) les "oreilles" du pont de Dion
3) les cardans
4) les radius arm
5) le A-frame
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#11
Grillé par Ted

Sur la photo tu vois le disque de frein (si tu ne sais pas ce que c est ca devient trés grave!) Ce disque est fixe sur le porte moyeu (machin gris)

Derriere le disque tu vois l amortisseur. L amortisseur est fixé au Dedion. Le Dedion tient le porte moyeu

Ca doit etre cassé entre le disque et le porte moyeu
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#12
<!--QuoteBegin-darkvador+09.10.2005 à 23:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 09.10.2005 à 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si c est le dedion, un petit billet de 700 a 800 roros <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
z'avez de drôles de coupures en France <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
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#13
Billet de 700 roro SCANNER POWEEEER
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#14
ok d'accord je vois un peu mieux maintenant. et concernant le de dion, je suppose que c'est pas normal que ce tube là soit tordu ?? Je me demande comment il a fait pour se tordre alors que jé rien "tapé", je pense que ca viens de là, non ? iL est tordu, bombé, le terme exact ....hé un disque de frein, je sais qd meme ce que c'est !!!lol
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#15
<!--QuoteBegin-darkvador+09.10.2005 à 22:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 09.10.2005 à 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mets la roue sous la voiture , si jamais ton cric lache quand tu es dessus, tu seras un peu moins plat
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

c est donc ca l interet des pnues larges...


<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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