Didacticiel: Boîte À Pédales
#1
Comme certains d'entre vous le savent déja, pour parfaire ma panoplie de pilote, j'ai récemment acquis une paire de bottines. Quelle ne fut pas ma surprise de me rendre compte que je ne pouvais plus faire le talon pointe <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> . En effet, en raison de mon 44, mon talon pointe était en fait un côté pointe où j'utilisais la largeur de la chaussure ( pas trop large quand même) pour appuyer sur l'accélérateur. Les bottines étant trop fines, je n'atteins plus l'accélérateur. Seule solution, régler la boîte à pédales afin de:
1) Rapprocher le frein de l'accélérateur
2) Abaisser l'accélérateur afin de pouvoir faire un vrai 'talon' bien que mon 44 ne le permette pas vraiment. En effet, il me faudrait utiliser toute la hauteur du pédalier (pas très pratique) pour éviter que mon talon ne touche le sol.

Me voilà donc à ouvrir la boîte à pédales.
Dans un premier temps, je dévisse le boulon de la pédale d'accélérateur pour voir comment cela fonctionne. Cependant la pédale ne s'enlève pas. Un petit coup d'oeil du côté du cockpit dans la position les jambes en l'air que connaissent tous ceux qui ont exploré l'arrière du TdB m'apprend qu'un écrou empêche la pédale d'accélérateur de se désolidariser de l'ensemble. De plus le haut de la pédale est enchassée dans un U qui empêche tout mouvement latéral sur son axe de rotation.
Leçon#1: Ne pas toucher à la pédale de l'accélérateur!!! Je l'ai appris à mes dépens comme vous le lirez plus bas.

Je remonte le tout puis je m'attaque aux pédales de frein et d'embrayage qui partagent le même axe de rotation. En deux minutes, j'ai tout démonté <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> et je me rends compte de deux choses:
1) Je suis déja en position 'grandes jambes'. J'ai tout remonté sur le deuxième axe de rotation disponible et en me mettant au volant, j'ai les genous dans le menton.
2) Il est possible de déplacer latéralement ces deux pédales en ajoutant/ enlevant des rondelles sur l'écrou.

Super!!! Je remonte le tout et je file chez Leroy Merlin pour acheter des rondelles quand...

Je me rends compte que ma pédale d'accélérateur est devenue lâche. Au repos, elle touche pratiquement déja le fond en alu. Pourtant, je n'ai pas touché au câble lui-même. Je vérifie le raccord câble/ pédale puis le Throttle body. Le câble est bien fixé. Que s'est-il passé? Tout ce que j'ai fait, c'est de dévisser puis de revisser le boulon de la pédale d'accélérateur sans enlever la pédale.

Une idée <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->?

Je ne retrouve plus mon APN donc pas de photo <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
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#2
Salut Dod, hihi je me marre, la bricole en herbe c'est sympa !
Pour l'accélérateur, je ne vois vraiment pas, ....sauf...,...sauf..., non...., tu n'as tout de même pas mis la vis en dehors du tube soudé sur la pédale ???
Vérifie, si tout est bien en place c'est un problème de gaine.


Pour les autres pédales, tu peux gagner quelques milimètres avec les rondelles, mais pour faire une vrai modif, il faut sortir le pédalier et ajuster les courbures latérales des pédales par torsion ! Tout simplement !
Regarde une cat de chez Durville, le réglage marteau il connaisse !
Mes 2 cats y sont passées....(pas chez Durville, hez moi <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#3
<!--QuoteBegin-Caterhman+12.10.2005 à 19:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Caterhman @ 12.10.2005 à 19:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Salut Dod, hihi je me marre, la bricole en herbe c'est sympa !
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Caterhman. Tu peux te marrer. J'ai essayé de t'appeler quatre fois en fin d'après-midi afin de bénéficier de tes lumières avant de faire n'importe quoi <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#4
Désolé cher ami, je suis mal au niveau boulot, d'ailleur j'y suis encore, je fais une pose... Je dois avoir un créneau ce WK.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#5
J'ai tout remonté. Malgré les dires de Caterhman et de SV, je n'arrivais pas à croire qu'une pédale d'accélérateur se tordait aussi facilement.
Bon, je fais faire un essai et réveiller le voisinage <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#6
c'était y a 2 jours...

vous croyez que dod est en train de sécher dans un coin, la pédale d'accélérateur dans la main ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

des news dod ?
<img src='http://img234.echo.cx/img234/8810/logopetitfrench5or.jpg' border='0' alt='user posted image' />

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
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#7
<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Maintenant il les trouve plus <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#8
<!--QuoteBegin-Caterhman+12.10.2005 à 19:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Caterhman @ 12.10.2005 à 19:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Désolé cher ami, je suis mal au niveau boulot, d'ailleur j'y suis encore, je fais une pose... Je dois avoir un créneau ce WK.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'excès de boulot, ça peut détruire un homme méfis toi! <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Marc-Jean
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#9
Tout baigne.

Suite du didacticiel. Avant-hier soir, j'ai entendu un petit bruit dans le compartiment moteur. Mais il y a tellement de bruit dans une 7 que je n'y ai pas prété attention. Après tout, j'avais minutieusement remonté la boîte à pédales. Dans un rond-point, j'entends carrément des cognements. Je décide de m'arrêter.
Leçon N°2: après avoir bricolé même si l'on est fatigué tard dans la soirée, s'assurer qu'on a bien rangé ses outils et que l'on n'a pas oublié sa clef plate de 19 dans le compartiment moteur.

Plus tard, je me disais que mes feux arrière éclairaient vraiement très bien puis en revenant chez moi <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Leçon N°3: ne pas oublier de bien replacer le capteur de feux stop afin de ne pas les avoir allumés en permanence.

Résultat: parfait <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
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#10
<!--QuoteBegin-DOD7+14.10.2005 à 11:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 14.10.2005 à 11:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Leçon N°2: après avoir bricolé même si l'on est fatigué tard dans la soirée, s'assurer qu'on a bien rangé ses outils et que l'on n'a pas oublié sa clef plate de 19 dans le compartiment moteur.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Boah, tu sais la semaine derniere en remontant mon moulin, j ai oublie:
- la cle plate sur la vis de reglage de l alternateur,
- de remettre le bouchon de vidange AVANT de mettre de l huile dans le moulin ...

Mais qd on est blonde, on n y fait plus trop attention au bout d un moment, on perd juste un peu de tps. Par contre, toi, je crois pas que tu fasses partie de cette categorie <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#11
<!--QuoteBegin-Marco 7+14.10.2005 à 11:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 14.10.2005 à 11:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [- de remettre le bouchon de vidange AVANT de mettre de l huile dans le moulin ...

Mais qd on est blonde, on n y fait plus trop attention au bout d un moment, on perd juste un peu de tps. Par contre, toi, je crois pas que tu fasses partie de cette categorie <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Super Marco <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> tu progresses !Tu as remis de l'huile ce coup là !!!
Bon il fonctionne ton moulin. J'en ai marre là...
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