Greffe Moteur

[Topper Harley]

bon, j'ai demandé dans un autre topic le prix approximatif pour un 2l ford, dans le but de le greffer dans ma (mais c'est meme pas encore la mienne) martin, en sachant que de toute façon je l'upgraderais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> , mais je ne connais pas du tout les moteurs ford <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> et leur fiabilité a l'usage quotidien (imperatif comme critere)

2 idées aussi farfelues l'une que l'autre me sont venues en tete cette nuit pendant que je faisais la route rennes-lorient en 38t (faut bein gagner sa croute):

1): greffer un V6 ford <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> pas trop trop lourd et peut etre assez charpenté pour ne pas reclamer tout de suite une cavalerie supplementaire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

2): greffer le moteur et boite de ma mx5, que j'en rame pour la revendre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> , c'est un moteur dont je connais l'historique et la fiabilité, dont aussi je connais toutes les solutions pour ajouter du percheron <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> 4 cyl en ligne longitudinal, 115cv, montée en regimes sympathiques et consommation tres avantageuses, et comme ça hop je vends tout le reste de ma mx en pieces détachées (c'est vraiment du gachis vu son etat mais il me faut absolument une seven)

avez vous une opinion la dessus (a part "t'es cinglé mon pauvre goudurix" ça je le sais deja <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ) ou pensez vous a autre chose <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

bon j'attends vos opinions éclairées et je vais rappeler (encore) pour essayer de degotter et sortir cette pauvre seven de sa prison <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[fanch]

<!--QuoteBegin-goudurix+20.10.2005 à 11:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (goudurix @ 20.10.2005 à 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

1): greffer un V6 ford <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> pas trop trop lourd et peut etre assez charpenté pour ne pas reclamer tout de suite une cavalerie supplementaire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

2): greffer le moteur et boite de ma mx5, que j'en rame pour la revendre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> , c'est un moteur dont je connais l'historique et la fiabilité, dont aussi je connais toutes les solutions pour ajouter du percheron <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> 4 cyl en ligne longitudinal, 115cv, montée en regimes sympathiques et consommation tres avantageuses, et comme ça hop je vends tout le reste de ma mx en pieces détachées (c'est vraiment du gachis vu son etat mais il me faut absolument une seven)

avez vous une opinion la dessus (a part "t'es cinglé mon pauvre goudurix" ça je le sais deja <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ) ou pensez vous a autre chose <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

bon j'attends vos opinions éclairées et je vais rappeler (encore) pour essayer de degotter et sortir cette pauvre seven de sa prison <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Goudurix
si tu fais ce genre de manip, tu sortiras peut être ta martin de sa prison, mais toi tu y entreras sans problème (dans la prison) !

Evite ce genre de manip : sympa sur la papier ou dans tes rêves fous au volant de ton 38 tonnes)

si tu ne peux vraiment pas éviter de le faire (si c'est plus fort que toi), reste discret et ne l'annonce pas publiquement : attention l'ennemi nous écoute !

rem : les moteurs Ford sont très fiables que ce soit le kent, le pinto ou le V6.

as tu vu la carte grise de la Martin de tes rêves ? est ce que les papiers correspondent à la motorisation (j'ai un doute...ellle est en 7 CV alors que c'est un 2 litres ??tiens bizarre etc etc) : donc déjà, tu dois faire gaffe !
fanch

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-fanch+20.10.2005 à 12:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 20.10.2005 à 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> attention l'ennemi nous écoute ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[bird]

<!--QuoteBegin-Marco 7+20.10.2005 à 12:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 20.10.2005 à 12:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-fanch+20.10.2005 à 12:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 20.10.2005 à 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> attention l'ennemi nous écoute ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
mais non.... restez cool l'ennemi doit être bien occupé à lire un topic "de fin de soirée" de la rubrique bar <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

et puis il nous écoute, il nous écoute...tant qu'il nous lit pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

@ goudurix : tu as bien choisis ton pseudo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> lis les topics "j'veux importer une cat avec un moteur de VW mais qui a une carte grise de triumph" et tu comprendras pourquoi en France il ne faut pas essayer de jouer à la chimie amusante <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Topper Harley]

Nan vous avez raison je reve de trop moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
deja j'en achete une et on verra apres mais soyons raisonnables (toutes proportions gardées <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> )

(pour info, si le vendeur avait été un peu plus competent a l'epoque.... j'avais commandé un kit turbo pour surralimenter mon mx5..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> mais il n'a pas réussi a commander en angleterre je me suis faché et c'est tombé a l'eau)

pas idiot le coup de la sierra entiere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

edit: le coup de la sierra c'est dans un autre topic <!--emo&:honte:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/honte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='honte.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Martin = 1L6/BV4 homologue seulement si je ne me gourre !

Cela dit, 90% sont en 2L/BV5 ...

[Onken]

oui, normalement ya que la 1L6 boite 4
je pense que si tu passes en boite 5 c pas très très grave auprès de l'assureur mais si tu passes en 2L c la DRIRE