Reprog Ss
#1
Salut
Après avoir attendu un petit mois, arrive enfin mon bel ECU reprogrammé SS par Caterham ( en fait par PTP manifestement) avec plip et immobiliseur en principe resynchronisé.
Je remonte le tout, la petite lumière rouge ne s'allume pas, j'attends un peu puis je demarre l'engin que je fais tourner pendant 20 à 30 secondes. J'éteins avant de me faire enfumer, la lumière rouge est toujours éteinte. j'allais partir quand je m'apercois que la lumière se met à clignoter. J'essaye le plip et là c'est le drame : rien ne se passe <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

Je teste un peu tout, je débranche et rebranche la batterie, l'ECU, l'immobiliseur rien n'y fait ... je vais chercher le 2éme plip pareil. Je teste la batterie du plip principal : un peu faible (0.73 v pour 3v nominal) je change la batterie par acquis de conscience mais de toute facon la batterie de l'autre plip était bonne.
Voilà, à part le mail à Darren qui va partir ce soit, je suis au bout de mes idées.

Si quelqu'un en a une ou deux géniales en rab je suis preneur <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


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#2
<!--emo&Up-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Up-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

Ayéé ! après un nouvel AR de l'ECU chez Caterham ca marche enfin <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Je ne sais pas s'ils ont changé quelque chose ! Ils m'ont juste avoué : chez nous ca marche ... C'est bien anglais ca tiens !! Moi j'ai juste attendu (longtemps) que la lumiére clignote enfin, puis il faut ACTIVER l'immobiliseur pour pouvoir ensuite le désactiver... ( je l'avais fait la fois d'avant aussi )
La seule différence c'est que cette fois ci j'ai résisté à la tentation de la démarrer avant que la lumière rouge ne clignote : je suis aller déjeuner en attendant <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

J'ai vite sauté dedans pour aller faire un tour : 1 mois 1/2 de sevrage c'est trop dur.
Put... que c'est bon <!--emo&Bounce-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bounce-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bounce-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->

Vive la Cat <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
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#3
Eh ben c'est les travaux de resto de la grenouille qui vont devoir attendre maintenant <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
à consommer sans modération ....
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#4
<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Bah voilà une nouvelle qu'elle est bonne
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#5
Salut Porschiste !
Euuuh ! Tu avais fait la fameuse manip des 4 fois sur le même bouton pour resynchroniser ? Biensur ! <!--emo&Out-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
SV Road Sport 200 9500 kms

RPP 338... en hausse

http://clefde7.free.fr
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#6
euh, j'ai pas tout compris...

Toute la manip SS méchanique tu l'as fait toi et L'ECU tu l'as envoyé à Caterham c'est bien ça?

Ou tu as fait boosté l'ECU sans toucher à la mécanique moteur et ç amarche???
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
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#7
<!--QuoteBegin-Caterhman+17.11.2005 à 21:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Caterhman @ 17.11.2005 à 21:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Salut Porschiste !
Euuuh ! Tu avais fait la fameuse manip des 4 fois sur le même bouton pour resynchroniser ? Biensur ! <!--emo&Out-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui bien sur <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#8
<!--QuoteBegin-Cedric Sud+17.11.2005 à 22:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cedric Sud @ 17.11.2005 à 22:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> euh, j'ai pas tout compris...

Toute la manip SS méchanique tu l'as fait toi et L'ECU tu l'as envoyé à Caterham c'est bien ça?

Ou tu as fait boosté l'ECU sans toucher à la mécanique moteur et ç amarche??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est un "faux " SS. En fait des AàC Piper 633 montés chez SV (Kit01 de chez DVA) et une reprog SS par Caterham histoire d'avoir un cartographie adaptée, les AàC Piper étant très proche de ceux montés dans un kit SS.

L'ECU de base accepte pas trop mal des AàC plus péchus si on adapte les calages en conséquence.
Maintenant il faut que je recale mes AàC pour tirer pleinement parti de cartographie SS.
Bientôt ....
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#9
Moi je dis il n'y a que les carbus de vrai <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
La perfection n'est atteinte non pas quand il ne reste rien à ajouter, mais quand il ne reste rien à enlever...
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#10
Yep, à condition de les régler, ainsi que l'avance, plusieurs 100-taines de fois par seconde <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#11
<!--QuoteBegin-PetruSeven+19.11.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 19.11.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Yep, à condition de les régler, ainsi que l'avance, plusieurs 100-taines de fois par seconde  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ET oui nous on a fait un choix : le bon <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Mauvaise foi inside <!--emo&Drink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/drink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='drink.gif' /><!--endemo-->

Comme je dis souvent : a défaut d'avoir un moteur a haut rendement, le notre montre une belle consommation <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Mais rien que pour le bruit : <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
à consommer sans modération ....
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#12
<!--emo&Up-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

Combien sa coute la reprog de l'ECU "normaux- 115 cv " en un ECU SS <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

car j'ai pu trouvé à 40 km de chez moi un garage "spécialisé" en auto Anglaise et qui s'occupe déjà de 5 Caterham qui peut me faire :
  • Changement courroie distrib.
  • montage AAC type SS.
  • Réglage au poils des Verniers.
<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#13
150£ +Vat
Dixit Dave "it's a rip off " saxchant que certains l'ont fait pour 75£ mais pas trop le choix.
Ceci dit ca marche bien sans avec des réglages "soft" et si tu n'as pas envie d'aller chercher le rupteur du SS à 7800 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Good Luck <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

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#14
<!--QuoteBegin-Dreamcat+23.01.2006 à 19:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 23.01.2006 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ceci dit ca marche bien sans avec des réglages "soft" et si tu n'as pas envie d'aller chercher le rupteur du SS à 7800 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Good Luck <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je confirme <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
bobsup7

NonStop
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#15
Avec le SS, la Puissance max n'est pas atteinte à 7000RPM? Si oui, ne pas reprogrammer l'ECU est un peu du gâchis.
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
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Atteindre :