11-02-2005, 08:10 PM
Salut
Après avoir attendu un petit mois, arrive enfin mon bel ECU reprogrammé SS par Caterham ( en fait par PTP manifestement) avec plip et immobiliseur en principe resynchronisé.
Je remonte le tout, la petite lumière rouge ne s'allume pas, j'attends un peu puis je demarre l'engin que je fais tourner pendant 20 à 30 secondes. J'éteins avant de me faire enfumer, la lumière rouge est toujours éteinte. j'allais partir quand je m'apercois que la lumière se met à clignoter. J'essaye le plip et là c'est le drame : rien ne se passe <!--emo&
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Je teste un peu tout, je débranche et rebranche la batterie, l'ECU, l'immobiliseur rien n'y fait ... je vais chercher le 2éme plip pareil. Je teste la batterie du plip principal : un peu faible (0.73 v pour 3v nominal) je change la batterie par acquis de conscience mais de toute facon la batterie de l'autre plip était bonne.
Voilà, à part le mail à Darren qui va partir ce soit, je suis au bout de mes idées.
Si quelqu'un en a une ou deux géniales en rab je suis preneur <!--emo&
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Après avoir attendu un petit mois, arrive enfin mon bel ECU reprogrammé SS par Caterham ( en fait par PTP manifestement) avec plip et immobiliseur en principe resynchronisé.
Je remonte le tout, la petite lumière rouge ne s'allume pas, j'attends un peu puis je demarre l'engin que je fais tourner pendant 20 à 30 secondes. J'éteins avant de me faire enfumer, la lumière rouge est toujours éteinte. j'allais partir quand je m'apercois que la lumière se met à clignoter. J'essaye le plip et là c'est le drame : rien ne se passe <!--emo&
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Voilà, à part le mail à Darren qui va partir ce soit, je suis au bout de mes idées.
Si quelqu'un en a une ou deux géniales en rab je suis preneur <!--emo&
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