Pneus Jantes Etc...
#1
Bonjour,
une petite question à laquelle je n'ai pas encore trouvé de réponse complete ( j'ai parcouru une partie du forum, mais il y a bcp à faire ...)
Voila sur les 206 cat du forum dans la section photo, ou dans certaines photos postées ici et la, je m'apercois que les voitures sont équipées avec des jantes différentes.
du 13 14 15 voir 16 j'ai cru comprendre.
minilite et autres pour les marques...
Je dis peut etre une betise mais j'ai l'impression que certaines voitures ont des jantes arrieres plus grandes que les avants...( un effet des photos peut etre <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> )

Alors en dehors du plus elles sont petites plus c'est tape cul et orienté piste vous en pensez quoi ?
On va laisser la marque des pneus en dehors pour le moment ( car si c'est comme en moto on a pas fini <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> )

Franck

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#2
Ben d'abord, ce n'est pas vrai que plus c'est petit, plus c'est tape-cul, je dirai même presque au contraire, car plus c'est petit, plus les flancs vont être haut et absorber mieux les chocs.

Ensuite, le choix de la marque joue aussi un rôle puisque certaines montes ne se font que chez certaines marques et pas d'autres.

Tu as aussi une question de poids qui fait que plus c'est petit, plus ça a des chances d'être léger, paramètre fondamentale dans cette catégorie de voiture.

On peux aussi parler de dimensionnement. Plus c'est petit, moins la voiture est hautes. Exemple, entre du 13" et du 14", il y a entre 2 et 2,5 cm de différence en diamètre, ce qui peut avoir un impact important en tenue de route, par l'abaissement du centre de gravité. (En l'occurence, l'autre impact, c'est qu'avec du 13", ma voiture coucherait dans la rue <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ).

Le 16", il n'y en a pas beaucoup. Ça a été un équipement de série dans certaines séries limités (ex, millenium) ou une option ensuite chez Caterham France. Les gens prenaient par reflex (ou cadeau), avec les préjugés de la berline (avoir des grandes jantes, c'est mieux, plus esthétique ,notamment).

Et puis, le caractère esthétique. Certaines tailles remplissent mieux les ailes, c'est pus joli, ou alors, il faut passer en équipement race, etc...;

Et puis, les techniciens du forum vont arriver pour compléter, ou me corriger si nécessaire.

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#3
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je dis peut etre une betise mais j'ai l'impression que certaines voitures ont des jantes arrieres plus grandes que les avants...( un effet des photos peut etre  )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

non non, pour les seven puissante ( > 160 cv ) c'est même recommandé

185 à l'avant
205 à l'arrière

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On va laisser la marque des pneus en dehors pour le moment ( car si c'est comme en moto on a pas fini  )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

non, bien au contraire, tu as Yokohama qui sont excellents <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ou avon <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ..... le reste, tu oublies <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> ( marco <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> )

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Alors en dehors du plus elles sont petites plus c'est tape cul et orienté piste vous en pensez quoi ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est pas une question de "confort" mais de poids, d' inertie et de circonférence

en gros

13" = parfait pour la piste
14" = mixte idéal pour la route et de temps en temps de la piste
15-16" = bof, c'est pas l'idéal mais question esthétique c'est jolie <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#4
<!--QuoteBegin-Cat_Man+03.11.2005 à 15:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.11.2005 à 15:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le reste, tu oubles <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca s appelle un apophtegme ... avant meme d avoir essaye, c est courageux <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#5
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

4 x 13" = circuits (Yokos A032R SS) <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
5 x 15" (prisoner) = Routes (Toyo ) <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Pour ce qui me concerne... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->

depuis déjà 18 ans ... !
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#6
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
1- des montes identiques en taille ( diametre) sur les 4 roues
2 - 14' pour la route
3 - 13' pour la piste
Catesprit
[Image: catespritmw5.gif]
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