L'electricité Dans Une Cat
#1
Après les niaiseries, parlons un peu technique.

J'ai eu l'occasion ce week end de remplacer le cable de démarreur qui passait sur Ma Cat entre le support moteur et le bloc moteur!!!!! Bien à l'abri (humour) dans cet interstice bien chaud, l'isolant du cable a fondu contre le moteur. Le cable était à nu. J'explique pas trop que ma voiture n'est jamais pris feu, l'isolant fondu avait peut être généré un court circuit pas franc et c'est peut etre à cette résistance que je dois la survie du systeme.

Deuxio, le solenoide de démarreur et la centrale d'injection sont sur le meme fusible de 20A ou 30A suivant les modeles.

la centrale d'injection consomme probablement une dizaine d'ampere.
le solenoide consomme et je l'ai mesuré 27A <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> en fonctionnement. (Au passage, je comprend mal comment le systeme peut fonctionner avec un fusible de 20A, il devrait sauter à chaque fois.)

Conclusion le fusible de 30A est bien dimensionné pour protéger le solénoide en cas de surcharge.

En revanche je pense qu'il doit etre un peu surdimensionné pour protéger la centrale d'injection.

Ce mélange de genre me parait un peu hérétique: mettre sur le meme fusible un systeme purement electronique à semi conducteur et un systeme de puissance electromecanique (solenoide) n'est certainement pas du meilleur gout.

Il serait probablement plus judicieux de séparer ces deux fonctions.

Qu'en pensez vous?


@Marco: L'alimentation de la centrale se fait aussi sur mon auto au niveau du démarreur. Donc le fil d'alimentation part de la batterie, fait le tour par devant le moulin, se clampe sur le démarreur puis un autre cable, avec une portion q'il faut absoluement conserver qui s'appelle "fuse link" (c'est ecrit dessus) revient à l'ECU.
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#2
Ton fusible est un modele temporise certainement ! Ce type de fusible protege des gros pins mais pas des cretes.

C est ce qui lui permet de tenir la charge pdt les qqs 1/10emes ... et puis ce n est pas de la meilleure des precisions non plus (+/- 10% me parait raisonnable).

Pour ton circuit d alim de l ECU, pourrais tu me sortir une photo du fuse link ?
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#3
<!--QuoteBegin-Marco 7+21.11.2005 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 21.11.2005 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ton fusible est un modele temporise certainement ! Ce type de fusible protege des gros pins mais pas des cretes.

C est ce qui lui permet de tenir la charge pdt les qqs 1/10emes ... et puis ce n est pas de la meilleure des precisions non plus (+/- 10% me parait raisonnable).
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->

C'est du fusible auto standard que j'avais, le modele jaune classique. En plus temporisé, il tient juste un appel de courant plus fort que sa limite pendant un temps limité. Ici on parle de l'alimentation du solénoide en continu, pas de l'appel de courant qu'il fait. Et c'est donc 27A en continu pendant toute la durée d'actionnement du démarreur, ce qui peut largement supérieur à la temporisation du fusible.


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour ton circuit d alim de l ECU, pourrais tu me sortir une photo du fuse link ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je vais voir mais tu devrais trouver le truc sans difficulté. Sur la grosse borne du solénoide arrive le cable en provenance de la batterie (grosse section). Et sur cette meme borne repart un fil vers l'ecu. Il est emmailloté d'une protection sur mon modele. Elle est assez lache et quand on la glisse, on constate que ce petit bout de fil s'appelle fuse link. Ensuite dans la protection, il se dédouble en deux fils marrons qui vont vers l'ecu.

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#4
Je vais regarder ca <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#5
R...R powaaaaaaaaaaaaaa !!!! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->








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Fat Duck Golden Member
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