Cartouche De Silencieux Latéral

[Jlrs]

Un prorio. de Cat me disait qu'il venait de changer la cartouche du silencieux latéral , je suppose que sa fonction est de réduire le bruit, et visiblement ne dure pas bien logntemps !

- Est-ce démontable facilement ?
- Est-ce supportable de rouler sans cette cartouche (bruit) ?
- Sur la votre, avez vous conservé cette cartouche ou vous l'avez virée ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[darkvador]

Tout depend de l echappement

Sur les Cat rover, il y a un catalyseur. L echappement est donc composé de trois parties: les collecteurs, le catalyseur qui est monté dans le gros tube le long du conducteur, le silencieux qui est sous le reservoir. Ce systeme ne se recharge pas. Le silencieux est en general supprimé

Sur les Ford et les HPC il n y a pas de catalyseur. Le tube longitudinal sert de ''silencieux'' Certains sont demonatbles et garnis de laine de rohe ou d autre type d isolant

On retrouve ce type de silencieux sur certaines rover qui ont décidé de se passer de catalyseur

C est facile a faire mais c est en general assez deguelasse

Sans l isolant ca fait vraiment du bruit

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C est facile a faire mais c est en general assez deguelasse

Sans l isolant ca fait vraiment du bruit <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> facile à faire et pas si dégeullase

j'ai changé préventivement ma laine de roche de mon Muffler...

Laine qui s'achete chez n'importe qu'elle concess de moto.

Attention, il existe , seul les dire de mon concess Yamaha deux sortes de type de laine de roche : pour 4 temps et 2 Temps .... à première vu, celle des 4T supporte + les Ht T° des gaz d'échappement

Pour le remontage : Faut bien tasser la laine avec un manche à balai par exemple, car si il y a Oxygène, ta laine va "se consommer" très rapidement <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Est-ce supportable de rouler sans cette cartouche (bruit) ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

non, evite, tu vas réveiller la ville entière <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Oui, ceux qui sont regarnissable avec de la laine de roche sont des pots à passage direct ( <i>flow through</i> in English), autrement dit un tube droit percé de trous et entouré de laine de roche de densité optimisée. Ce sont théoriquement les plus <i>puissants </i>. La virole extérieure doit être démontable pour permettre ce regarnissage (ex Raceco, Techcraft, mufler de CatMan). Celui proposé par SV est semble-t- il de ce type mais je ne pense pas qu'il soit démontable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> On les reconnait au port prématuré de Sonotone par leurs proprios <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Le second type est à chicanes, non démontable ( ex le pot standard CC).

[DOD7]

Qui peut confirmer le fait que le SV ne soit pas démontable? Et dans ce cas-là quelle est sa durée de vie avant de devoir le mettre au rebut lorsque la laine a été consumée?

[MadMax_7]

Le pot SV n'est pas démontable. Il est dé/ressoudable.

Euh ... vues les post-combustions phénoménales que je me tape doit être à l'état de cendres la laine chez moi. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Et j'ai eu le pot après toi. Bon faut dire que le VVC est l'une des rares Cat Rover K qui arrive à amener le catalyseur (quand il existe encore) à devenir rouge incandescent la nuit ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

J'vais pas m'emmerder à mettre :
- un catalyseur. Détruit au bout de 2 ans et 3 pannes d'essence.
- de la laine de roche. Fréquence de changement trop élevée.
- des chicanes. Ca nécessite une étude d'écoulement des fluides que je ne tiens pas à me taper.

Je cherche plûtot à adapter un bouchon réglable qui permet de réduire le son en fonction des circonstances ... depuis l'habitacle. Existe en version moto.

[cat-a-strophe]

<!--QuoteBegin-DOD7+23.12.2005 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 23.12.2005 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Qui peut confirmer le fait que le SV ne soit pas démontable? Et dans ce cas-là quelle est sa durée de vie avant de devoir le mettre au rebut lorsque la laine a été consumée? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh, durée de vie quand on a l'impression de franchir un nouveau palier.... soit selon l'expérience de l'un d'entre nous, ... env. 25000km.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> En fait, même pas sûr que SV le sachent eux-même, le produit devant être un peu trop récent, pour avoir des retours et estimer une durée de vie de la laine, et donc établir un programme d'entretien.

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Jlrs]

Dans le cas qui m'interesse il s'agit d'une HPC , avec sortie latérale , le pot ne vient pas de chez SV car cette personne se fournie chez FunLoisir .

Il m'a bien dit avoir fait changer la cartouche , donc ça doit ètre démontable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .

[PetruSeven]

ça doit être un pot écologique avec cartouche de charbon actif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Jlrs]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+23.12.2005 à 15:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 23.12.2005 à 15:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ça doit être un pot écologique avec cartouche de charbon actif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Donc c'est une Cat qui respecte l'environnement, comme c'est à la mode et bien vu : je fonce ...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[DOD7]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+23.12.2005 à 13:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 23.12.2005 à 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Euh, durée de vie quand on a l'impression de franchir un nouveau palier.... soit selon l'expérience de l'un d'entre nous, ... env. 25000km.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Après 28000 bornes avec ce pot, je trouve qu'il se tient. J'espère que j'ai consumé toute la laine comme ça je n'aurais jamais à la changer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->. Quand le proprio d'une Exige DLMQTSR qui vous suit vous dit: <<Elle fait un super bruit ta Cat>>. Ca vaut tout l'or du monde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

D'un autre côté, je dois vraiment avoir une conduite cool <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mes ZV3 sont nickels après 30000 bornes. Quoi qu'hier, j'ai freiné encore plus long qu'un tank Audi quand j'ai bloqué les quatre roues sur chaussée humide <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[syrius]

<!--QuoteBegin-MadMax_7+23.12.2005 à 13:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 23.12.2005 à 13:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le pot SV n'est pas démontable. Il est dé/ressoudable.

Euh ... vues les post-combustions phénoménales que je me tape doit être à l'état de cendres la laine chez moi. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Et j'ai eu le pot après toi. Bon faut dire que le VVC est l'une des rares Cat Rover K qui arrive à amener le catalyseur (quand il existe encore) à devenir rouge incandescent la nuit ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

J'vais pas m'emmerder à mettre :
- un catalyseur. Détruit au bout de 2 ans et 3 pannes d'essence.
- de la laine de roche. Fréquence de changement trop élevée.
- des chicanes. Ca nécessite une étude d'écoulement des fluides que je ne tiens pas à me taper.

Je cherche plûtot à adapter un bouchon réglable qui permet de réduire le son en fonction des circonstances ... depuis l'habitacle. Existe en version moto. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis preneur pour le bouchon attenuateur a mettre sur le pot SV .
je bricole un truc en ce moment mais je n 'ai pas de sonometre pour mesurer son efficacité .
A+

serge