Lubrifiant Silicone
#1
Je voulais savoir si c'est une bonne idée de mettre du lubrifiant siliconne sur les joint de portes (vendu en bombe). Je pars au ski la semaine prochaine, et j'ai déjà eu les portes qui sont resté collé vu le froid de ces derniers jours (heureusement c'étaient les portes arrières <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

Je me rappel l'avoir fait sur ma Passat TDI, mais j'ai vite eu droit a des couinements en tout genre en provenance des portes après <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

Vu que je ne souhaite pas en avoir avec la C4 qui m'épargne de ce genre de désagrément, est-ce que vous me conseillez d'en mettre???

J'ai acheté la bombe hier soir (Holts) elle est dans le garage, j'ose pas en mettre <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Merci <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#2
j'en ai jamais mis, et pourtant dans mon coin, pour cailler çà caille <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
et jamais eu de pb de portes qui collent...

-11° vendredi matin <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#3
<!--QuoteBegin-manu5494+04.02.2006 à 15:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 04.02.2006 à 15:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'en ai jamais mis, et pourtant dans mon coin, pour cailler çà caille <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
et jamais eu de pb de portes qui collent...

-11° vendredi matin <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
vi mais toi tu as les fameux "joints de portieres en velours"
[Image: 221347.png]
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#4
pas sur la Safrane <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

la seule auto qui dort dehors chez nous <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#5
<!--QuoteBegin-le-merou+04.02.2006 à 16:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 04.02.2006 à 16:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+04.02.2006 à 15:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 04.02.2006 à 15:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'en ai jamais mis, et pourtant dans mon coin, pour cailler çà caille  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
et jamais eu de pb de portes qui collent...

-11° vendredi matin  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
vi mais toi tu as les fameux "joints de portieres en velours" <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur la C4 aussi les joints coté porte sont en velours (véritable <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je parle de ceux qui sont autour de la porte coté habitacle qui sont en caoutchouc <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

J'avoue que j'ai eu les portes collé car je venais de la laver à l'Eléphant bleu le soir ou elle a couché dehors <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#6
Avant d'aller au ski, je passe toujours les joints de porte au silicone, l'Espace y a eu droit en décembre.
Parce que j'ai déjà eu une fois le problème d'une porte AR collée sur la 406, cela ne dure pas longtemps et cela me semble plus sensible avec les portes dites autoclaves.
Jamais eu de couinement ou meuglement d'aucune sorte suite à application de ce traitement.
Sinon, il faut surtout prendre garde par temps très froid de vérifier qu'il n'y a pas de neige ou trace d'eau sur le caoutchouc de la portière avant de la refermer (par exemple, ouverture de la portière quand le toit est recouvert de neige)
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#7
<!--quoteo(pid=4734161:date=04.02.2006 à 13:52:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 04.02.2006 à 13:52) [snapback]4734161[/snapback]<!--quotec-->
Je voulais savoir si c'est une bonne idée de mettre du lubrifiant siliconne sur les joint de portes (vendu en bombe). Je pars au ski la semaine prochaine, et j'ai déjà eu les portes qui sont resté collé vu le froid de ces derniers jours (heureusement c'étaient les portes arrières [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

Je me rappel l'avoir fait sur ma Passat TDI, mais j'ai vite eu droit a des couinements en tout genre en provenance des portes après [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img]

Vu que je ne souhaite pas en avoir avec la C4 qui m'épargne de ce genre de désagrément, est-ce que vous me conseillez d'en mettre???

J'ai acheté la bombe hier soir (Holts) elle est dans le garage, j'ose pas en mettre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]

Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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En Islande (très humide et souvent -20°) j'ai utilisé une graisse silicone sur les joints de portes, sans le moindre couinement.
John [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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