Tyre Rack For Trackdays

[fanch]

ici
Fanch

[CATOF]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Ou ça :

[JMB7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Autre méthode de transport :.................


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[CATOF]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Ils n'ont pas peur avec leurs tendeurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[JMB7]

<!--quoteo(pid=4754580:date=08.03.2006 à 07:55:name=CATOF)-->CITATION(CATOF @ 08.03.2006 à 07:55) [snapback]4754580[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Ils n'ont pas peur avec leurs tendeurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

ben , ils ont fait A/R GB-Spa Francorchamps sans prob [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[burnout]

il est ou le soucis ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[JMB7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il n'y en a que 2 , des pneus ! et les 2 autres ? tu t'assieds dessus ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[chap3d]

<!--quoteo(pid=2130727180:date=14.03.2006 à 22:39:name=JMB7)-->CITATION(JMB7 @ 14.03.2006 à 22:39) [snapback]2130727180[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il n'y en a que 2 , des pneus ! et les 2 autres ? tu t'assieds dessus ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Comme les pneux arriere s'usent 2 fois plus que les avants. Tu pars avec 6 pneux neufs (4 aux roues et deux embarqués), tu tues les arrieres sur la piste, tu les changes par ceux embarqués et tu reviens avec des pneux neufs à l'arriere et des pneux à demi usés à l'avant.


CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[JMB7]

<!--quoteo(pid=2130727447:date=15.03.2006 à 11:11:name=chap3d)-->CITATION(chap3d @ 15.03.2006 à 11:11) [snapback]2130727447[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130727180:date=14.03.2006 à 22:39:name=JMB7)--><div class='quotetop'>CITATION(JMB7 @ 14.03.2006 à 22:39) [snapback]2130727180[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il n'y en a que 2 , des pneus ! et les 2 autres ? tu t'assieds dessus ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Comme les pneux arriere s'usent 2 fois plus que les avants. Tu pars avec 6 pneux neufs (4 aux roues et deux embarqués), tu tues les arrieres sur la piste, tu les changes par ceux embarqués et tu reviens avec des pneux neufs à l'arriere et des pneux à demi usés à l'avant.


CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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ha bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] , d'habitude on prend avec soi, des pneus gomme tendre pour le circuit, et parfois des jantes plus petites [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Si c'est pour mettre les mêmes boudins pour faire la route et le circuit, je ne vois pas l'utilité de transporter 2 pneus neufs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Ta démo n'est pas CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[bird]

<!--quoteo(pid=2130727896:date=15.03.2006 à 21:55:name=JMB7)-->CITATION(JMB7 @ 15.03.2006 à 21:55) [snapback]2130727896[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130727447:date=15.03.2006 à 11:11:name=chap3d)--><div class='quotetop'>CITATION(chap3d @ 15.03.2006 à 11:11) [snapback]2130727447[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130727180:date=14.03.2006 à 22:39:name=JMB7)--><div class='quotetop'>CITATION(JMB7 @ 14.03.2006 à 22:39) [snapback]2130727180[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il n'y en a que 2 , des pneus ! et les 2 autres ? tu t'assieds dessus ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Comme les pneux arriere s'usent 2 fois plus que les avants. Tu pars avec 6 pneux neufs (4 aux roues et deux embarqués), <i>tu tues les arrieres sur la piste, tu les changes par ceux embarqués et tu reviens avec des pneux neufs à l'arriere et des pneux à demi usés à l'avant.</i>
CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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ha bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] , d'habitude on prend avec soi, des pneus gomme tendre pour le circuit, et parfois des jantes plus petites [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Si c'est pour mettre les mêmes boudins pour faire la route et le circuit, je ne vois pas l'utilité de transporter 2 pneus neufs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Ta démo n'est pas CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Le monsieur t'as répondu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[CATOF]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Ben... si, puisque les deux pneus arrière sont flingués et qu'il faut bien rentrer par la route, les deux de secours permettent de faire le retour. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[bird]

voila qui va mettre tout le monde d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]