Reglage De L Allumage.

[Marco 7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Ben oui, comment ca marche ?
L ECU emet une tonche lorsqu il pense que ca le fait, se basant sur le capteur de point mort haut.
La bobine (en EU2) transforme la tonche en mega-tonche.

Puis le repartiteur envoie la mega-tonche sur la bougie ad hoc (de preference).

Sauf que: le capteur de point mort haut peut souffrir d une mise en place moyennement fiable (de par le jeu de son montage, mais il n est pas vraiment critique vu la taille du volant moteur), par contre, le repartiteur a son capot qui peut se decaler de qqs degres (a vue de pif).

Comment que ca se retrouve d equerre le bordel ?

Merki d avance d allumer vos lumineuses bougies [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Pascal 71]

<!--quoteo(pid=2130784440:date=11.06.2006 à 20:01:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 11.06.2006 à 20:01) [snapback]2130784440[/snapback]<!--quotec-->
...de par le jeu de son montage...
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Qu'appelle tu jeu ??? 0,2 mm afin de rentrer la vis ou 2 mm ??




<!--quoteo(pid=2130784440:date=11.06.2006 à 20:01:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 11.06.2006 à 20:01) [snapback]2130784440[/snapback]<!--quotec-->
par contre, le repartiteur a son capot qui peut se decaler de qqs degres (a vue de pif).
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Moi pas comprendre de quoi tu parle...

A 1ere vue... tu te pose des questions existencielles sur le pourquoi du comment de la multiplication des harengs homosexuels...

[Marco 7]

Je cherche la raison pour laquelle un allumage de K-series pourrait ne pas etre cale !

Le repartiteur n a pas de clavette qui assure sa position, donc je suppose que l allumage peut etre decale par rapport a la distrib ...

[Guest]

<!--quoteo(pid=2130784479:date=11.06.2006 à 21:11:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 11.06.2006 à 21:11) [snapback]2130784479[/snapback]<!--quotec-->
Je cherche la raison pour laquelle un allumage de K-series pourrait ne pas etre cale !

Le repartiteur n a pas de clavette qui assure sa position, donc je suppose que l allumage peut etre decale par rapport a la distrib ...
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Moi, j'en connais un qui va être en 306 aux VT2006 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Marco 7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Nan, en 206 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Mais faudrait pas que ca arrive aux autres, sinon ca va etre un massacre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Olive Bdr]

règle n°1 : pas toucher à l'allumage à J-4
règle n°2 : ne jamais déroger à la règle n°1
règle n°3 : même après les VT, touche pas !!!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[darkvador]

Je ne comprends pas ta question?

[Marco 7]

Ouip, c est clair que ce n est pas trivial !

En clair: est ce que des tolerances sur le montage de certaines pieces comme le capteur de PMH et la tete du distributeur peuvent modifier l avance a l allumage ?

@Olive: ca sent le vecu ...

[darkvador]

Il n y a pas de tolérance normalement

[Marco 7]

OK, c etait juste pour verifier ...

Adjuge ?

[Pascal 71]

<!--quoteo(pid=2130784746:date=12.06.2006 à 15:07:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 12.06.2006 à 15:07) [snapback]2130784746[/snapback]<!--quotec-->
Il n y a pas de tolérance normalement
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Ah SI !! TOUTES les piéces ont des tolérances de fabriquation. Par exemple les trous de fixations du capteur PMH peuvent etre tolérancé de +0,1 à +0,3 afin de garantir que le vis rentrera dans le trous. Et l'entraxe de ces 2 trous tolérancé à + ou 0,05 afin de garantir que les 2 vis puissent se monter.
Maintenant pour répondre à la question de Marco, NON les tolérances de montage ne peuvent pas jouer sur l'avance à l'allumage.
Et quand tu connais les tolérances que sont demandé par les constructeurs automobile je te garantie qu'il y a aucun risque !!!
Pour info je travail chez un équipementier auto qui fabrique entre autre des capteurs moteurs et BV.

[darkvador]

Bien sur qu il y a des tolerances d usinage mais au final l ecart est tel que meme avec un montage de pignouf ca passe dans des specifications tres etroites

[Pascal 71]

Nous sommes donc bien d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Même si Marco et un gros pignouf y'a pas décalage sur l'allumage à cause du montage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Marco 7]

Eh ! Vous deux la ! Vous croyez que je vous entends pas ?

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smiley-blonde.gif[/img]

[Pascal 71]

Ein quoi comment ???

KesKeTuFouLa ?? T'es pas entrain de régler ton allumage ?? Tu veux des platinés ?? C'est plus simple à régler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]