Coupure Moteur

[mokum]

bonjour,
samedi matin en revenant de prendre un café avec colfab au Castellet j'ai pris un nid de poule en montée

et la coupure moteur plus rien,

on dirait que j'ai une panne seche

quand je mets le contact je n'entends plus le declenchement de la pompe a essence

quelqu'un a une idee?

merci d'avance

[Onken]

Pompe électrique???
Si oui, y a-t-il le clicti de la pompe? sinon regarde si elle est toujours branchée.

[mokum]

<!--quoteo(pid=2130793811:date=02.07.2006 à 22:27:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 02.07.2006 à 22:27) [snapback]2130793811[/snapback]<!--quotec-->
Pompe électrique???
Si oui, y a-t-il le clicti de la pompe? sinon regarde si elle est toujours branchée.
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tjs banchée
ya plus le cliqueti de la pompe electric (ford 2.0 dohc efi)

[mokum]

je ne c pas si fil debanché ou pompe morte??

[Onken]

Je viens d'avoir le même pb sur ma titine, mets le contact et regarde si tu as 12V au bornes de ta pompe, si oui, c'est que ta pompe est HS.

[xavier]

sur les cat il y a un mecanisme de coupure moteur, c'est une piece avec une bille à l'interieur. Parfois la bille peut remonter et il faut donc appuyer dessus pour la remettre à son emplacement initial. ca peut arriver lors de choc.

[catesprit]

<!--quoteo(pid=21515569:date=27.07.2006 à 10:58:name=xavier)-->CITATION(xavier @ 27.07.2006 à 10:58) [snapback]21515569[/snapback]<!--quotec-->
sur les cat il y a un mecanisme de coupure moteur, c'est une piece avec une bille à l'interieur. Parfois la bille peut remonter et il faut donc appuyer dessus pour la remettre à son emplacement initial. ca peut arriver lors de choc.
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Vérifie le connecteur à l'arrière. il se peut qu'il soit oxydé par endroits et un cahot suffit (exp perso)Catesprit

[Marco 7]

T as eu ta reponse ?

Si non, tu as un truc qui deconnecte tout le circuit electrique lors d un choc et qui doit se trouver pas loin de l ECU, un cylindre avec une chaussette en caoutchouc. Tu appuies dessus et ca repartira !

[Olive Bdr]

le cou pclassique

les fils qui vont de ta batterie à ton alternateur (et démarrreur) sont reliés par des cosses. Ces cosses prennent du jeu à la longue. Si ton + se déconnecte, c'est tout le jus de l'auto qui est coupé...

vérifie le + batterie/alternateur/demarreur...

la force soit avec toi. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]