Pourquoi ?
#1
700 km au compteur depuis la livraison, je coupe le contact et … un sifflement aigu et permanent se fait entendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .

Penché sur le capot moteur, j’essaie de le localiser. Il provient du premier tiers avant.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Pression dans le système de refroidissement ? Fuite dans le circuit ?

Contact et je redémarre. J’attends quelques secondes et je stoppe le moteur. Le sifflement est toujours présent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] .

Je retire le capot, le moteur est à l’arrêt. Le bruit provient de la partie avant du bouilleur sans pouvoir localiser précisément l’endroit exact.

J’attends, j’attends encore, il se fait toujours entendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] .

Je décide de couper l’alimentation générale au moyen du coupe batterie et là…, miracle, plus rien. Le sifflement a disparu. Je rebranche la batterie et toujours rien, plus de sifflement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] .

D’après vous docteur (Petruseven, Caterham, …) SVP, c’était quoi ?


<i>Vivons dangereusement, prenons tous les risques et si nous vieillissons ce ne sera pas de notre faute.</i>
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#2
c'est normal...

c'est l'électrovanne de regulation ... le truc qui se trouve au dessus de la rampe d'injection avec plein de fils....

bref, tu n'y touche pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ...


ps : certain model font + de bruit que d'autre .....
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#3
<!--quoteo(pid=21544465:date=24.09.2006 à 20:42:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 24.09.2006 à 20:42) [snapback]21544465[/snapback]<!--quotec-->
c'est normal...

c'est l'électrovanne de regulation ... le truc qui se trouve au dessus de la rampe d'injection avec plein de fils....

bref, tu n'y touche pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ...


ps : certain model font + de bruit que d'autre .....
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Merci à toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<i>Vivons dangereusement, prenons tous les risques et si nous vieillissons ce ne sera pas de notre faute.</i>
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#4
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Pas de bol pour toi tu es tombé sur le dernier mauvais numéro [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] .
Mais je veux bien t'aider en le rachetant au prix de la ferraille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
mais bon cat man à donné une bonne explication
catesprit
[Image: catespritmw5.gif]
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#5
Peut-être l' IACV ( pour <i>idle air control valve</i>) qui est parfois un peu bruyante. Elle sert à maintenir le régime de ralenti, notamment quand un gros consommateur électrique 'tire' sur l'alternateur.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#6
<!--quoteo(pid=21544484:date=24.09.2006 à 21:06:name=catesprit)-->CITATION(catesprit @ 24.09.2006 à 21:06) [snapback]21544484[/snapback]<!--quotec-->
....
Pas de bol pour toi tu es tombé sur le dernier mauvais numéro [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] .
Mais je veux bien t'aider en le rachetant au prix de la ferraille....
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fesses.gif[/img]
<i>Vivons dangereusement, prenons tous les risques et si nous vieillissons ce ne sera pas de notre faute.</i>
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#7
<!--quoteo(pid=21544488:date=24.09.2006 à 21:17:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 24.09.2006 à 21:17) [snapback]21544488[/snapback]<!--quotec-->
Peut-être l' IACV ( pour <i>idle air control valve</i>) qui est parfois un peu bruyante. Elle sert à maintenir le régime de ralenti, notamment quand un gros consommateur électrique 'tire' sur l'alternateur.
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Il est vrai que j'ai éteint les veilleuses alors que le moteur ne fonctionnait plus. On ne peut pas dire que la consommation électrique était importante à ce moment là. Je me trompe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Quoiqu’il en soit, selon ta réponse et celle de Cat_Man [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] il n’y a pas lieu de m’affoler.


Et Catesprit continuera de rêver [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

<i>Vivons dangereusement, prenons tous les risques et si nous vieillissons ce ne sera pas de notre faute.</i>
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#8
Le permier fordiste qui poste dans ce topic est prevenu : vaporisation immédiate de son compte FAR. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#9
<!--quoteo(pid=21544547:date=24.09.2006 à 23:13:name=chap3d)-->CITATION(chap3d @ 24.09.2006 à 23:13) [snapback]21544547[/snapback]<!--quotec-->
Le permier fordiste qui poste dans ce topic est prevenu : vaporisation immédiate de son compte FAR. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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No problem !

Mon Rover siffle, Les Ford aboient et ..... ma Cat passe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<i>Vivons dangereusement, prenons tous les risques et si nous vieillissons ce ne sera pas de notre faute.</i>
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#10
<!--quoteo(pid=21544547:date=24.09.2006 à 23:13:name=chap3d)-->CITATION(chap3d @ 24.09.2006 à 23:13) [snapback]21544547[/snapback]<!--quotec-->
Le permier fordiste qui poste dans ce topic est prevenu : vaporisation immédiate de son compte FAR. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Les Cat Fordistes ne tirent pas sur les ambulances ... même si çà démange [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Fanch
Cat Ford
Fun is not in the straight line
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#11
<!--quoteo(pid=21544547:date=24.09.2006 à 23:13:name=chap3d)-->CITATION(chap3d @ 24.09.2006 à 23:13) [snapback]21544547[/snapback]<!--quotec-->
Le permier fordiste qui poste dans ce topic est prevenu : vaporisation immédiate de son compte FAR. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Elle est bien celle-là ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Je pourrai m'en inspirer pour un effet boomerang ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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#12
<!--quoteo(pid=21544615:date=25.09.2006 à 08:55:name=fanch)-->CITATION(fanch @ 25.09.2006 à 08:55) [snapback]21544615[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21544547:date=24.09.2006 à 23:13:name=chap3d)--><div class='quotetop'>CITATION(chap3d @ 24.09.2006 à 23:13) [snapback]21544547[/snapback]<!--quotec-->
Le permier fordiste qui poste dans ce topic est prevenu : vaporisation immédiate de son compte FAR. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Les Cat Fordistes ne tirent pas sur les ambulances ... même si çà démange [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Fanch
Cat Ford
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Si tu tires sur les Ambulances Rover je poste le film du Mans ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
SV Road Sport 200 9500 kms

RPP 338... en hausse

http://clefde7.free.fr
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#13
<!--quoteo(pid=21544615:date=25.09.2006 à 08:55:name=fanch)-->CITATION(fanch @ 25.09.2006 à 08:55) [snapback]21544615[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21544547:date=24.09.2006 à 23:13:name=chap3d)--><div class='quotetop'>CITATION(chap3d @ 24.09.2006 à 23:13) [snapback]21544547[/snapback]<!--quotec-->
Le permier fordiste qui poste dans ce topic est prevenu : vaporisation immédiate de son compte FAR. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Les Cat Fordistes ne tirent pas sur les ambulances ... même si çà démange [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Fanch
Cat Ford
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Hé hé..., et tout là-haut, y'a les Opel qui observent les enfants faire joujou [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#14
<!--quoteo(pid=21544810:date=25.09.2006 à 18:04:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 25.09.2006 à 18:04) [snapback]21544810[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21544615:date=25.09.2006 à 08:55:name=fanch)--><div class='quotetop'>CITATION(fanch @ 25.09.2006 à 08:55) [snapback]21544615[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21544547:date=24.09.2006 à 23:13:name=chap3d)--><div class='quotetop'>CITATION(chap3d @ 24.09.2006 à 23:13) [snapback]21544547[/snapback]<!--quotec-->
Le permier fordiste qui poste dans ce topic est prevenu : vaporisation immédiate de son compte FAR. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Les Cat Fordistes ne tirent pas sur les ambulances ... même si çà démange [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Fanch
Cat Ford
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Si tu tires sur les Ambulances Rover je poste le film du Mans ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
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pourquoi ? j'étais juste un peu en vrac quand je t'ai choppé au freinage des S bleus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
la video doit bien le montrer !
Fanch
Fun is not in the straight line
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#15
<!--quoteo(pid=21544462:date=24.09.2006 à 20:34:name=Black&White)-->CITATION(Black&White @ 24.09.2006 à 20:34) [snapback]21544462[/snapback]<!--quotec-->
700 km au compteur depuis la livraison, je coupe le contact et … un sifflement aigu et permanent se fait entendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .

Penché sur le capot moteur, j’essaie de le localiser. Il provient du premier tiers avant.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Pression dans le système de refroidissement ? Fuite dans le circuit ?

Contact et je redémarre. J’attends quelques secondes et je stoppe le moteur. Le sifflement est toujours présent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] .

Je retire le capot, le moteur est à l’arrêt. Le bruit provient de la partie avant du bouilleur sans pouvoir localiser précisément l’endroit exact.

J’attends, j’attends encore, il se fait toujours entendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] .

Je décide de couper l’alimentation générale au moyen du coupe batterie et là…, miracle, plus rien. Le sifflement a disparu. Je rebranche la batterie et toujours rien, plus de sifflement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] .

D’après vous docteur (Petruseven, Caterham, …) SVP, c’était quoi ?
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Sur ma 1800 XP j'ai eu ce même sifflement; j'ai d'abord cru à un bruit électrique : pas ça ! c'est tout à fait par hasard, en passant la main sur le collecteur d'admission (j'ai le modèle en alu coulé en 2 parties) : le join papier était défecteux : c'était l'air s'échappant qui produisait ce sifflement: joint changé, plus de bruit !

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Exige S1 vendue .... bientôt la prochaine ...
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