Pot (d'échappement)

[corc7]

Bonjour,
De l'opinion générale de Maître Pétrus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] , le primaire des cats est une aberration quasi chromosomique. Il n'est pas assez long, le primaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] .
Que pensez de celui-ci :
http://web.ukonline.co.uk/grahamf/caterbig.JPG
La catalyse est gardée ainsi que le secondaire d'origine.
Cordialement

[PetruSeven]

Je ne vois pas de catalyseur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Il me semble que c'est le 4 en 1 de petit diamètre et le silencieux non catalysé qui était proposé en 1997.
Il F s'assurer que la colonne de direction d'une LHD passe entre les tubes. C'est le cas du 4 2 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Vo2]

Il n'y a pas le catalyseur sur la photo (ça veut pas dire que c'est pas compatible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ).

Edit : grilled par sir Petrus

[corc7]

<!--quoteo(pid=21571348:date=27.11.2006 à 16:00:name=Vo2)-->CITATION(Vo2 @ 27.11.2006 à 16:00) [snapback]21571348[/snapback]<!--quotec-->
Il n'y a pas le catalyseur sur la photo (ça veut pas dire que c'est pas compatible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ).

Edit : grilled par sir Petrus
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Version actuelle :
http://www.willfly.net/Images/exhaust/rob_day_exhaust_1.jpg

[Vo2]

Les 4-1long + le cata + LHD : la photo qu'il fallait !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[PetruSeven]

Sur celui là oui: sonde lambda déplacée sur le cône du catalyseur du pot d'origine, mais ce n'est pas un montage Caterham mais une modif maison. Le collecteur me semble être un 4 2 1, mais pas un CC mais une réalisation EBD pas chère mais qui nécessite que l'auto soit présente dans ses ateliers.

[PetruSeven]

Un ECU 'Emerald'

[CataPat]

<!--quoteo(pid=21571394:date=27.11.2006 à 16:55:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 27.11.2006 à 16:55) [snapback]21571394[/snapback]<!--quotec-->
Un ECU 'Emerald'
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
avec une bonne DB9 RS232 pour paramétrer le tout et surtout monitorer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] mmm (soupir)... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[corc7]

<!--quoteo(pid=21571394:date=27.11.2006 à 16:55:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 27.11.2006 à 16:55) [snapback]21571394[/snapback]<!--quotec-->
Un ECU 'Emerald'
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce pot n'est pas montable avec un ECU3 d'origine? Sur le site, il est dit que oui. "This is Rob Day's custom manifold by Exhaust By Design (EBD), it utilises the standard Cat exhaust with the Lambda sensor relocated in the front of the Cat".

[PetruSeven]

Si, si, il est utilisable. L'Emerald a sans doute une autre modif à gérer.

[corc7]

J'ai envoyé un courriel pour avoir le prix du primaire. Il paraît que Caterham en fait un long pour 800£. Cher.

[PetruSeven]

Il est assez bien réalisé.
Voici le 4-2-1 CC accouplé avec un silencieux Raceco à virole titane [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Si tu achètes la ligne complète à CC, c'est à dire avec le silencieux CC, le prix du collecteur est plus bas.

[corc7]

Bonjour,
Le pot primaire de Maître Pétrus est de quelle marque?
Sur le site de RACECO je ne vois pas de collecteur, il n'y a que des silencieux.
Cordialement

[PetruSeven]

Mon 'pot primaire' est un collecteur 4- 2- 1 CC (pour Caterham Cars) ci-dessus.
Il est accouplé sur la photo à un silencieux Raceco.

Mais CC propose des lignes complètes comprenant :

- collecteur (4-2-1 ou 4-1 )
- catalyseur ou pas catalyseur
- silencieux

[corc7]

Bonjour,
Voici les réponses au sujet du changement du collecteur 4-1 court vers 4-1 ou 4-2-1 long :
grahamf@ukonline.co.uk :
Sorry i make on the car and would need the car to do this.
CC :
Thank you for your e-mail. I am afraid you will need to change the complete system. We can supply a 4-2-1 competition exhaust (without cat) for £595 plus vat. It is possible to take the bypass pipe out of this system and fit a catalyst in it's place but this is £468.08 plus vat for the catalyst alone.
Cordialement