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Cat77 · 02-25-2006, 05:02 PM

Salut à tous,
J'envisage une peinture neuve partielle de ma CAT (Ailes arr, Nose Cone, Capot moteur).
Mes questions sont:
- Le démontage des ailles arr. est-il simple, quelles précautions....
- Je désire protéger la face inférieure des ailes (projections sui font des étoiles [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /> ). Je sais qu'il existe des mousses (5mm à coller???) Vous en pensez quoi???

Petite photo pour rappel :

[img]http://img124.imageshack.us/img124/1309/pict4906b6zn.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Merci

Cat77

JMB7 · 02-25-2006, 10:37 PM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Pas compliqué, si mes souvenirs sont bons, seule la remise des fils électriques dans les feux arrières n'étaient pas simple, parce qu'il faut des "switch" <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />
Normalement tu sais récupérer les joints en coutchouc entre l'aile et le coffre si non, acheter du neuf...
Pour éviter les "étoiles" rouler molo dans le gravier <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> , éventuellement mettre au fur et à mesure des autocollants sur les étoiles. <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /> .. quand tu auras "beaucoup" d'autocollants envisager l'achat de nouvelles ailes à peindre.... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

fun1450 · 02-25-2006, 10:41 PM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />
toutes les vis de fixation de mes ailes arrière sont très rouillées, est-ce un modèle qu'on trouve chez nous (taille ?? svp) ou faut encore faire marcher la poste UK ?

merci

Jlrs · 02-25-2006, 10:54 PM

Un blaxonnage complet des ailes serait peut ètre éfficace contre les "étoiles" faites par les gravillons ?

harve · 02-26-2006, 11:29 AM

Salut,

Dernièrement j'ai démonté les ailes arrières pour justement les peindre avec une peinture anti-gravillons. Ma Cat est encore "neuve" et les vis sont venues facilement. Ce sont des vis M5 x 20 et au nombre de 10 dont 3 se démontent depuis l'intérieur du coffre, rien n'empêche de remplacer ces vis acier par de l'inox avec des rondelles inox. Le plus pénible est l'accès aux connecteurs électriques des feux arrières. Avant de passer à la peinture, j'en ai profité pour fiabiliser le faisceau entre les feux ar et les connecteurs afin d'empêcher la saleté et humidité d'y pénétrer.
L'intérieur des ailes a été soigneusement nettoyé, dégraissé avec un solvant sec. Ensuite plusieurs couches au pinceau d'une peinture anti-gravillonaire formant ainsi un film bitumineux. J'ai appliqué la même méthode sur les ailes avant.

Cat77 · (Modification du message : 02-26-2006, 11:42 AM par Cat77.)

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />
Oki <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />
Plus particulièrement, les raccordements des feux arrières, si on veut les fiabiliser, vous avez une idée ou deux à me soumettre...

Salut
Cat77.

Ps: ferai un petit reportage photo avant/après <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

fun1450 · 02-26-2006, 11:56 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (harve @ 26.02.2006 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Salut,

Dernièrement j'ai démonté les ailes arrières pour justement les peindre avec une peinture anti-gravillons. Ma Cat est encore "neuve" et les vis sont venues facilement. Ce sont des vis M5 x 20 et au nombre de 10 dont 3 se démontent depuis l'intérieur du coffre, rien n'empêche de remplacer ces vis acier par de l'inox avec des rondelles inox. Le plus pénible est l'accès aux connecteurs électriques des feux arrières. Avant de passer à la peinture, j'en ai profité pour fiabiliser le faisceau entre les feux ar et les connecteurs afin d'empêcher la saleté et humidité d'y pénétrer.
L'intérieur des ailes a été soigneusement nettoyé, dégraissé avec un solvant sec. Ensuite plusieurs couches au pinceau d'une peinture anti-gravillonaire formant ainsi un film bitumineux. J'ai appliqué la même méthode sur les ailes avant.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

merci <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

harve · 02-26-2006, 12:14 PM

Démontage des feux ar, poussé la gaine noire dans le boitier acier du feux et ajout de mastic auto-polymerisant dans le trou, compensé la longueur de gaine manquante jusqu'au connecteur avec scotch 33 auto-polymerisant (celui que l'on étire et qui forme du caoutchouc ensuite).
Après remontage, mise en place de mastic entre le passage de la gaine et l'aile.
Je trouve quand même que deux ou trois centimètres de plus aurait été nécessaires sur ce faisceau.

Olive Bdr · 02-26-2006, 01:16 PM

les vis en plastiques vous en pensez quoi ?

il semblerait que cela permette de ne pas exploser l'alu en cas de pet... l'aile s'rrrache simplement, sans trop abimer le body...

harve · 02-26-2006, 01:39 PM

J'ai bien peur qu'à la mise en place, le cisaillement de la tête ne se fasse avant le serrage de l'aile contre la coque alu du moins dans ce diamètre de cinq. A moins d'augmenter la section de la vis --> les implants dans la coque alu

Caterhman · 02-26-2006, 02:27 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Olive Bdr @ 26.02.2006 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> les vis en plastiques vous en pensez quoi ?

il semblerait que cela permette de ne pas exploser l'alu en cas de pet... l'aile s'rrrache simplement, sans trop abimer le body...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Salut l'ivier
Depuis mon aile désintégrée, j'ai mis ces boulons en nylon sur les vis qui n'ont pas d'insert popés mais des rondelles. Ces rondelles sont très dangereuses pour l'alu qui peut -être découpé comme avec un emporte pièce....

bobsup7 · 02-26-2006, 03:52 PM

j'ai mis des vis et ecrous en nylon depuis tres longtemps, et ça a l'ai de bien tenir. Je n'ai pas eu le moindre pb.
Pour la protection interieure des ailes, on peut mettre du revetement isolant avec un cote en feuille d'alu (dispo chez tous les bricochoses et castotrucs) . Bien colle ça tient, c'est plus propre et plus leger que du blaxon! <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

PetruSeven · 02-26-2006, 03:54 PM

+1 . La résistance au cisaillement des têtes de vis en nylon est satisfaisante. Ce sont probablement plutôt les filets qui doivent pouvoir ne pas résister à un serrage un peu musclé.

KiboOst · 02-26-2006, 05:36 PM

Marrant j'ai des vis en nylon sur la mienne et prevoyais de les changer pour de l'alu (inox+alu çà aime pas trop), mais maintenant je vois mieux l'interet des vis en nylon !!

Sinon pour demonter une aile arriere, j'en ai posé une, rien de bien sorcier, en 10min c'est posé <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Kib

Cat77 · 02-26-2006, 07:38 PM

Oki de nouveau, je vois ce que je vais réaliser...
J'hésite encore entre une nouvelle peinture du nose, du capot moteur et des ailes ou bien une peinture complète... [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' />
Le gris Ferrari métal me tente de plus en plus avec un petit bord rouge (lèvres <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /> ) au bord du Nose Cone....+ un petit peu de carbone qur les ailes arrières et au passage de porte...

Bizarre, l'aéro de Mog Racing me trotte dans la tête... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Vive la Cat <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Ah j'oubliais le 4-2-1 avec Raceco va y passer aussi .... <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' />

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