Juste Pour Le Plaisir Des Yeux...

[Olive Bdr]

I think so...

BD3 cams + all forged engine + long rod + light cam carrier + ... + ............ +++

after trying this week a 200hp vauxhall engine, i think about 160 for mine...

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[eliepower]

Take a look at www.norman.dmsweb.biz interesting site.

[darkvador]

Tres zoli loto déli! J adore les trois maitre cylindres...

GAmin, une prépa consiste a dépenser beaucoup d argent pour obtenir un moteur qui va se casser plus vite qu un moteur d origine. On cherche a faire rentrer plus d air et le faire tourner plus vite. Plus le moteur tourne vite plus il est fragile et donc on renforce l équipage mobile pour le solidifier et l alléger

Suivant ton budget, on fait en general dans l ordre:

-Un échappement 4 en 2 en 1 (600 roro)
-Un Arbre a came plus pointu (400 roro)
-Des ressorts de soupapes plus durs ((400 roro)
-Des plus grosses soupapes (800 roro)
-Une pompe a huile renforcée, une grosse pompe a eau, un gros radiateur, un radiateur d huile (1000 roro)
-Des pistons forgés (en général couplé avec un réalésage en 1700)
-Des bielles forgées (1500 roro)
-Un vilo taillé dans la masse (2500 roro)
-Un cater sec (2000 roro)

Tout ca si les carbus d origine sont suffisant (45 X 2)

Pas vraiment d interet parceque ca se revend mal et le chassis doit aussi etre developpe si tu veux survivre (gros freins, autobloquant, suspattes etc...) Ca va plus vite de s offrir une auto déja préparée

[Olive Bdr]

j'ai encore des frissons de la sonorité des 2 carbus de 45 Dark !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->