Carburants Nouvelle Génération

[Dreamcat]

Résultat plutôt favorable pour le super 98 Excellium de chez Total. Testé sur une Megane 1.4 16V de 104 cv la puissance reste la même mais elle gagne :

- 2.5 km/h en vitesse de pointe
- 1/2 seconde sur le 0 à 100 km/h (12.7 s vs 13.4s)
- 1,5 seconde en reprise de 80 à 120 km/h sur la 5 éme ! (17,3 s vs 18,8 )

Petit plus la consommation baisse de 0,3 l environ.

Conclusion : avant d'aller "péter" un temps sur piste passer faire un tour chez Total !

Bon nous en Bretagne et Pays de Loire c'est déjà fait, on a quelques stocks de l'Erika en réserves <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Le BP Ultimate par contre n'apporte qu'un très leger plus en conso et rien en perf voire une légere dégradation.

Total Powaaa !

[Guest]

Ben je croyais que le 95 était de rigueur dans nos cat, du moins pour les Rover <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[yormeau]

<!--QuoteBegin-Dreamcat+30.06.2005 à 10:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 30.06.2005 à 10:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bon nous en Bretagne et Pays de Loire c'est déjà fait, on a quelques stocks de l'Erika en réserves <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En plsucoup de chance, c'est arrivé juste comme on étais en rupture de stock de l'Amocco Cadiz.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

[Dreamcat]

<!--QuoteBegin-twingo+30.06.2005 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 30.06.2005 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben je croyais que le 95 était de rigueur dans nos cat, du moins pour les Rover <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euhhhhhhhh
Je roule au 98 (surtout quand je vais sur circuit ) depuis 3/4 mois mais sans autres raisons que des vieux poncifs sur le cliquetis qui n'ont certainement plus lieux d'être aujourd'hui ou l'electronique veille sur tout !

Je sais maintenant qu ca peut faire (un peu) de bien mais j'ai toujours cru aussi que ca ne pouvez pas faire de mal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Si c'est la cas dites le moi vite <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Ouais !! Magnez vous !!

Affreux doutes <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> !!

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-twingo+30.06.2005 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 30.06.2005 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben je croyais que le 95 était de rigueur dans nos cat, du moins pour les Rover <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Caterham recommande pour mon SuperSport du 98 ....

















et du liquide de refroidissement.
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Dreamcat+30.06.2005 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 30.06.2005 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Résultat plutôt favorable pour le super 98 Excellium de chez Total. Testé sur une Megane 1.4 16V de 104 cv la puissance reste la même mais elle gagne :

- 2.5 km/h en vitesse de pointe
- 1/2 seconde sur le 0 à 100 km/h (12.7 s vs 13.4s)
- 1,5 seconde en reprise de 80 à 120 km/h sur la 5 éme ! (17,3 s vs 18,8 )

Petit plus la consommation baisse de 0,3 l environ.

Conclusion : avant d'aller "péter" un temps sur piste passer faire un tour chez Total !

Bon nous en Bretagne et Pays de Loire c'est déjà fait, on a quelques stocks de l'Erika en réserves <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Le BP Ultimate par contre n'apporte qu'un très leger plus en conso et rien en perf voire une légere dégradation.

Total Powaaa ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca sort d'où ces chiffres ? Et comment une Megane 1.4 16v peut elle faire 104 cv ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[KiboOst]

la vitesse de pointe etant seulement du à la puissance et aux frotements (roue-bitume et trainée), je vois comment ils gagnent en vmax sans gagner en puissance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Kib

[yormeau]

<!--QuoteBegin-Bozo+30.06.2005 à 12:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 30.06.2005 à 12:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dreamcat+30.06.2005 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 30.06.2005 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Résultat plutôt favorable pour  le super 98 Excellium de chez Total. Testé sur une Megane 1.4 16V de 104 cv la puissance reste la même mais elle gagne :

-  2.5 km/h en vitesse de pointe
-  1/2 seconde sur le 0 à 100 km/h (12.7 s vs 13.4s)
-  1,5 seconde en reprise de 80 à 120 km/h sur la 5 éme ! (17,3 s vs 18,8 )

Petit plus la consommation baisse de 0,3 l environ.

Conclusion : avant d'aller "péter" un temps sur piste passer faire un tour chez Total !

Bon nous en Bretagne et Pays de Loire c'est déjà fait,  on a quelques stocks de l'Erika en réserves  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Le BP Ultimate par contre n'apporte qu'un très leger plus en conso et rien en perf voire une légere dégradation.

Total Powaaa ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca sort d'où ces chiffres ? Et comment une Megane 1.4 16v peut elle faire 104 cv ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Marqué dans le titre du sujet: totomoins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Bozo+30.06.2005 à 13:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 30.06.2005 à 13:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ca sort d'où ces chiffres ?  Et comment une Megane 1.4 16v peut elle faire 104 cv ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est Remi Bricoltout qui a fait la prépa ?

[yormeau]

<!--QuoteBegin-twingo+30.06.2005 à 12:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 30.06.2005 à 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+30.06.2005 à 13:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 30.06.2005 à 13:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ca sort d'où ces chiffres ?  Et comment une Megane 1.4 16v peut elle faire 104 cv ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est Remi Bricoltout qui a fait la prépa ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Bienvenue au club des Kisontrocons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Dreamcat]

Pour les chiffres et protocole de mesure, je vous renvoie sur le dernier Autoplus encore en vente en kiosque !

La Mégane 1.4 16v est donnée pour 98 cv par Renault, le passage au banc trouve 104 cv (102 cv avec le Bp Ultimate) après rodage, pourquoi pas ! L'objectif d'Autoplus était d'avoir une référence a un instant T pour anlayser les différences d'un carburant à l'autre.

@ Kiboost : la seule explication pour moi est que la vitesse max n'est pas forcement atteinte au régime de puissance max mais de couple max (ca fait un max de max tout ca ..). Compte tenu des chiffres d'accéleration et de reprises, on peut supposer que la courbe de couple est plus pleine, d'où une meilleure Vmax

Si quelqu'un a mieux en magasin, je suis preneur <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Caterhman]

Les Rover sont conçu pour fonctionner au 95.

Au 98, mon 1600K fonctionnaiit moins bien passé 6500 trs et les tubes d'échappements viraient au bleu = température + élevée à la sortie.

Je suis revenu au 95 depuis... Le bruit de fonctionnement moteur me plait beaucoup plus et le 95 est moins cher !

[Guest]

AAh, nous sommes revenus au sujet d'origine, heureusement que certains <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> élèvent le discours.

Donc du 95 c'est ok.

[Dreamcat]

Info intéressante !

Je vais quand même essayer les deux (95 et 98 Excellium ) pour voir si je note un différence.

@Caterhman : les 6500 trs et plus en 1600 std je vois mal comment les prendre ? En 1600 SS je vois mieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->