Prix D'une Distri

[B'o]

<!--QuoteBegin-Florian+24.02.2005 à 15:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 24.02.2005 à 15:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Trouvé sur http://www.planete-citroen.com

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je viens de récupérer ma voiture de chez Maxauto...477 euros en faisant le parallelisme (60 euros) , l'equilibrage (9,50 euros) , la courroie d'alternateur (38 euros) , la pompe a eau (90 euros) le kit de distribution (160 euros) et la main d'oeuvre (112 euros)...donc tout ça pour dire qu'il faut compter a peu près 200/220 euros pour la courroie de distribution s'il n'y a pas la pompe a eau a changer.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y'a une erreur dans son calcul au petit pere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Il suffit juste de retirer le parrallelisme et l'equilibrage soit 60+9.5 € et dans ce cas la distrib reviens encore a plus de 400€ et ce chez Maxauto et non avec des pieces "origine" type gates/SKF <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

La pompe a eau et la courroie accessoire se remplacant de facon quasi-systematique avec la distrib je le repete encore une fois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Brun'out+03.02.2005 à 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 03.02.2005 à 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+03.02.2005 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 03.02.2005 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est un V6 ton espace......prepare la vaseline et les €€€€€€€€€  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mitraille.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mitraille.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Difficulté particulière de l'opération liée à la taille du bloc moteur et de son écrin ?

Connais-tu une fourchette approximative de prix, histoire de ne pas me faire refourguer une addition Bozoque ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui pas particulierement accessible le bouzin <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ca doit pas être tres loin du tarif de l'audi Tdi citée plus haut <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Condoléances <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'Espace passe sur le billard la semaine prochaine pour sa courroie de distribution.

L'agent Renault habituel du coin de la rue n'a pas voulu s'y risquer, et le bébé a été refourgué à une grosse concession <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

Faut l'y laisser deux jours... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[duke]

Je viens de faire faire la mienne: 613€ ( <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ça fait mal quand même) avec la pompe à eau (qui fuyait apparement) chez un agent mais je suis déçu car c'est le même prix qu'en concession.

Pour info courroie de distib seule: 404€.

[icare]

<!--QuoteBegin-duke+07.04.2005 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 07.04.2005 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je viens de faire faire la mienne: 613€ ( <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ça fait mal quand même) avec la pompe à eau (qui fuyait apparement) chez un agent mais je suis déçu car c'est le même prix qu'en concession.

Pour info courroie de distib seule: 404€. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Normalement, les barêmes forfaitaires sont les mêmes pour les agents et les concessions.

Enfin je pourrai bientôt vérifier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Ton tarif me semble un peu cher, mais pas prohibitif.

[duke]

Le cout horaire de la main d'oeuvre n'est pas la même normalement entre un agent et une concession (quasiment du simple au double <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ), sauf erreur de ma part le prix d'une intervention se calcul comme suit: prix des pièces+(X heures de MO x cout horaire MO), non ?

Ou alors c'est un forfait qui ne tient pas compte du cout de la main d'oeuvre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> .

Et c'est clair que je trouve ça cher, surtout pour une voiture que je vends <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> .

[icare]

<!--QuoteBegin-duke+07.04.2005 à 09:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 07.04.2005 à 09:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ou alors c'est un forfait qui ne tient pas compte du cout de la main d'oeuvre  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> .
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les révisions dites d'entretien ou générales sont forfaitaires, ainsi que la plupart des autres opérations d'entretien (vidange, distri, ...), tant chez Renault que Peugeot.

Par contre, s'il s'agit d'opérations de réparation sortant de ce cadre, le cout de la MO hors barêmes est naturellement plus lourd dans les concessions.

Ces forfaits ont été introduits pour limiter les abus de garagistes et favoriser la transparence...

Reste à savoir si ton agent applique ces forfaits, ou bien la forfaiture des tarifs persos (genre facturation d'opérations normalement comprises dans un forfait, double facturation quoi...)

[duke]

Ok je comprends pourquoi ça coute la peau des c......s ce genre d'intervention <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> .

Bref auncun interet à aller chez un agent, qui plus est si c'est un con...

[icare]

<!--QuoteBegin-Brun'out+03.02.2005 à 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 03.02.2005 à 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+03.02.2005 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 03.02.2005 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est un V6 ton espace......prepare la vaseline et les €€€€€€€€€  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mitraille.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mitraille.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Difficulté particulière de l'opération liée à la taille du bloc moteur et de son écrin ?

Connais-tu une fourchette approximative de prix, histoire de ne pas me faire refourguer une addition Bozoque ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui pas particulierement accessible le bouzin <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ca doit pas être tres loin du tarif de l'audi Tdi citée plus haut <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Condoléances <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'Espace est sur le billard pour sa courroie...

Devis : 1.200 € pour le kit distribution plus 250 € pour la pompe à eau, soit 1.450 € <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Dans une grosse concession (Versailles)

Pas le choix de toutes façons, les deux agents (dont mon habituel) à qui je m'étais adressé n'ont pas voulu s'occuper de ce cauchemard à mécanos....

En tout cas, on ne rattrape pas l'audi TDI en tarif...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-icare+12.04.2005 à 09:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 12.04.2005 à 09:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas le choix de toutes façons, les deux agents (dont mon habituel) à qui je m'étais adressé n'ont pas voulu s'occuper de ce cauchemard à mécanos....

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu m'etonnes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[icare]

Avion récupéré <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

Hier j'étais passé voir les mécanos (sympas au demeurant) et j'ai pu apprécier la place que prenait le bouzin dans son logement (ils ne le sortent pas mais démontent pas mal de périphériques tant en haut qu'en bas)

La courroie de distribution n'était pratiquement pas marquée, et celle d'accessoires à peine .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

D'où mes interrogations sur l'opportunité de la limite des 5 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> confiture pour concessions ?

Elle aurait surement tenu 1 ou 2 ans de plus, et c'est bien parce que j'ai l'intention de faire pas mal de bornes avec le bestiau que je n'ai pas pris de risques..

Et pis, le prix d'achat de l'Espace, plus l'entretien fait dessus demeure encore en dessous de sa cote argus officielle actuelle <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> (on se console comme on peut)

Et le prochain (3.5 V6) n'a pas de courroie lui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-icare+14.04.2005 à 14:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 14.04.2005 à 14:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'où mes interrogations sur l'opportunité de la limite des 5 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> confiture pour concessions ?


<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Tout depend aussi des conditions d'usage, difficile de faire un programme d'entretien à la carte <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle aurait surement tenu 1 ou 2 ans de plus,  et c'est bien parce que j'ai l'intention de faire pas mal de bornes avec le bestiau que je n'ai pas pris de risques.. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oui ou elle aurait pu casser dans 1 mois va savoir....

C'est un peu comme les pneus, tu vois bien l'état du caoutchouc mais pas la carcasse.....une courroie peut peter sans etre pour autant craquelée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Brun'out+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout depend aussi des conditions d'usage, difficile de faire un programme d'entretien à la carte <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Exact, d'ailleurs cette limite des 5 ans est selon les constructeurs un seuil à ne jamais dépasser, qui peut être raccourci selon les conditions d'usage (petits trajets répétés, zones poussiéreuses...)

Au risque de passer pour un prétentieux, les V6 vibrant moins que les 4 pattes doivent théoriquement moins user leurs courroies (le V6DCI a sa périodicité portée à 200.000Km).

A l'image des bougies dont le remplacement est deux fois plus espacé que les 4 pattes, on ne peut pas extrapoler aux courroies ?

<!--QuoteBegin-Brun'out+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> une courroie peut peter sans etre pour autant craquelée <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je crois volontiers l'avis d'un mécano qui a du probablement constater de pareils cas de figure.

Reste que quand j'ai constaté la "fraicheur" de ma courroie de 5 ans, c'est quand même un peu dur à admettre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

Enfin, le principal demeure que le tarif de la prestation ne te semble pas ursupé..

[B'o]

<!--QuoteBegin-icare+15.04.2005 à 10:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 15.04.2005 à 10:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Reste que quand j'ai constaté la "fraicheur" de ma courroie de 5 ans, c'est quand même un peu dur à admettre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Tu n'as constaté que l'état du caoutchouc, pas de la "structure" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Puis comme je l'ai dit, il vaut mieux faire du preventif avec ce genre d'organes que du curatif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Enfin, le principal demeure que le tarif de la prestation ne te semble pas ursupé..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non effectivement vu le boulot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

Fait le WE dernier avec mes petits doigts boudinés : distrib (courroie et galets), courroie accessoires plus le classique vidange+ filtre sur 306 avec un XUD9.

130€ et 4h dans le cambouis... pour info. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Aramis+28.06.2005 à 11:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 28.06.2005 à 11:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 4h dans le cambouis... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu faisait une pause canette tous les 1/4 d'heure ou quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->