Mrfu / Ecu
Bon alors si j'ai bien saisi et mémorisé ce qui m'a été indiqué par la personne qui a trouvé le schmoll, il s'agissait en fait d'une petite fuite sur l'alimentation du parbrise chauffant qui circulait en retour sur le + après contact et qui alimentait l'ecu avec une petite tension de 2 volts.
L'ecu ne pouvait donc pas comprendre la coupure du contact lorsque j'abaissais l'inter et ne donnait pas donc l'info au relais principal qui restait normalement collé.
Une fois cette petite tension consomée le relais décollait dans ce laps de temps d'environ 2 minutes.

La panne semble avoir été contournée par le premier proprio ('suis le troisième) avec l'installation de cette diode pour éviter la circulation de ces 2 volts balladeurs et le remplacement du fil défectueux.

Pu...n <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ça mérite un bon pavé dans le parbrise !!Colere

C'est aujourd'hui chose faite (pas le pavé He ! Ho !! , le fil neuf !) 7h 30 de main d'oeuvre plus tard.. = € <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

AH c'que c'est bon quand même !!

Pourvu que ce qui précède soit clair !

MERCI A VOUS TOUS DE VOTRE AIDE ET SOUTIEN <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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La boucle est bouclee !

Pour toi en tout cas <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Bon, j ai essaye d avoir un rdv chez le coiffeur, mais il est pris. Je resterai blonde donc <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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J'ai passé ton retour d'expérience aux Brits avec une petite question <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
http://www.blatchat.com/t.asp?ID=84413&pn=2&ps=15
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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Thank you.

Effectivement, question pertinente.

J'espère que l'argumentation technique en retour sera simple.

Sinon, petite traduc' ? Merci <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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Peut-être que le parebrise fait office de condensateur <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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Il m'a parlé d'alimentation du parbrise chauffant <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ma solution du pavé n'aurait été pas si mauvaise alors.. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Dire que cela m'a mené en pleine nuit à faire un holp up dans une casse auto ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

J'en rigole maintenant mais je suis passé par des moments vraiment de <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
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La force du désespoir <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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Ouaip, ca m epate tout ca car tu l avais collee cette diode non ?

Y a un truc qui m echappe la ...
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ah ben tiens, voilà ce que c'est de garder le pare-brise <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
oulah, faut vite que je re-vire le mien avant vendredi <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
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Je vais mettre à ton attention si tu veux un pavé de secours dans le coffre <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
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Alors là, je suis scié, pété de rire :

Si je comprends bien cette sombre histoire très compliquée, c'est le pare brise qui sert de clé de contact sur les Cat R...r ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Le rétro il sert à quoi ? il allume les clignotants ?? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Quand tu appuies sur le pédale de frein, qu'est ce qui se passe ??? le compte-tours part en marche arrière ???<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Bon , c'est pas tout ça, je vais faire démarrer ma Cat FORD avec la clé !

Fanch


Fun is not in the straight line
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<!--QuoteBegin-fanch+31.05.2005 à 08:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 31.05.2005 à 08:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors là, je suis scié, pété de rire :

Si je comprends bien cette sombre histoire très compliquée, c'est le pare brise qui sert de clé de contact sur les Cat R...r ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Le rétro il sert à quoi ? il allume les clignotants ??  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Quand tu appuies sur le pédale de frein, qu'est ce qui se passe ??? le compte-tours part en marche arrière ???<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Bon , c'est pas tout ça, je vais faire démarrer ma Cat FORD avec la clé !

Fanch <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
MAAARCOO ! Là, y'a provoc' !!

Mais bon.. il conclut quand même en admettant qu'il démarre son F..d avec une clef mais en omettant de préciser le diamètre, du quinze au moins et là ça ressemble à une manivelleW <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Ben c est clair qu il connait pas les pbs de pare-brise chauffant ... pour une voiture qui reste dans le garage, ca sert pas forcement <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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Tout à fait, quand fanch dit qu'il demarre son Ford avec une clé, il faut comprendre qu'il sort la boite à outils. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

Bon aller, je retoune à mon multimètre... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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