Changements de pneus

[JMB7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Le TOYO Excess T -1S...une très bonne variante pour la seven , la pluie et le sec.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
65€ pièce pour des 195/50/15 !
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[TOYO]

Comme JMB7 , j'utilise du Toyo proxes . Certes moindre performance extrème que du Yoko (mais qui utilse sa 7 ou sais utiliser sa 7 aux extrèmes ?) mais super en polyvalence et qui plus est à un tarif très doux.

[Pascal 71]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->65? pièce pour des 195/50/15 !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

52 roro chez PneuShop a Villeurbanne (Lyon) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
+ le montage a 10 roro <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[DOD7]

Le plus beau pneu pour un CAT

[img]http://rallye-forez.com/comparatif/pneu/images/yokoA048R.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[KiboOst]

Ah ils sont chouettes ceux là !!

http://www.toyo.com/tires/tire_lines/sports_car/t1s.html

me tentent bien ... Vous faites combien de bornes avec en moyenne ?
Mais bon, apperemment ils existent pas en 13" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[JMB7]

<!--QuoteBegin-Pascal 71+26.10.2004 à 18:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal 71 @ 26.10.2004 à 18:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->65? pièce pour des 195/50/15 !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

52 roro chez PneuShop a Villeurbanne (Lyon) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
+ le montage a 10 roro <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Ca fait 62 roros au lieu de 65 !
Mais Bxl -Lyon A/R <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> = 4 nouveaux pneus en plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Les 021 Rs sont utilisés comme pneus pluies par les écuries de courses Caterham, également en rallye pour faire les reconnaissances.
A noter qu'en 13 " 185 ils existent en profils 60 et 70, ce dernier étant moins cher que le 60. Il amène une précieuse garde au sol supplémentaire sans détériorer la tenue de route.

[KiboOst]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+27.10.2004 à 08:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 27.10.2004 à 08:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les 021 Rs sont utilisés comme pneus pluies par les écuries de courses Caterham, également en rallye pour faire les reconnaissances.
A noter qu'en 13 " 185 ils existent en profils 60 et 70, ce dernier étant moins cher que le 60. Il amène une précieuse garde au sol supplémentaire sans détériorer la tenue de route. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bingo, je suis passé au garage en partant au boulot, et je suis justement en 185/70 R13

Est-ce que je peux mettre des 195/70, au moins à l'arriere ? Histoire de remplir les ailes.

[PetruSeven]

Je suis en 205 60 13 sur jante de 7,5 " sans aucun pb. Donc ça devrait aller, mais le développement devrait être supérieur au mien .
Sachant que 205 60 13 donne un développement à peine inférieur à la monte d'origine (185 60 14), au total tu devrais augmenter d'un poil (0,5 % ?)

[KiboOst]

Comment je sais si je suis en 6.5 ou 7.5 ? J'ai une autre reference sur mes peus (michelins), 86T je crois.

[PetruSeven]

Si c'est écrit, c'est sur la jante.
Mais les dimensions en 1/2 " sont en général le fait de jantes 3 pièces. Est ce ton cas ?
Sinon je parierais que tu es en 6", ce qui est assez standard. Dans ce cas, pas de pb pour mettre des 195 70 13, à condition qu'ils existent ce qui métonnerait un peu...
Ci joint le site de George Polley le moins cher d'angleterre. ça vaut le coup de lui demander une offre, rendus chez toi. Tu verras qu'en 70 c'est intéressant.
http://www.polleymotorsport.co.uk/tyres/msport/tyres-m.asp
[img]http://www.polleymotorsport.co.uk/tyres/msport/A21.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.polleymotorsport.co.uk/tyres/msport/A21-size.gif' border='0' alt='user posted image' />

<i>The A021-R is the high grip tyre for wet weather performance, and is a superb all round performer on track, special stage or road rally. It has a softer compound and increased tread gauge.</i>

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-KiboOst+27.10.2004 à 08:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (KiboOst @ 27.10.2004 à 08:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comment je sais si je suis en 6.5 ou 7.5 ? J'ai une autre reference sur mes peus (michelins), 86T je crois. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
86T c'est pas l'indice de charge ( poids ) maxi toléré par le Pneu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

[KiboOst]

Bon je regarde se soir, pour le 3pieces je sais pas, je sais que c des minilites 13" c'est deja bien (j'ai eu ma seven en juillet, pas encore tout demontée pour regarder !)

Kib

[JMB7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Un pneu large , tient moins bien sur la pluie qu'un pneu étroit !
Le poids au cm ² !
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

En fait la surface au sol est rigoureusement la même (à structure de pneu équivalente et poids voiture identique).
Seule la forme de m'empreinte est différente =
-plus rectangulaire pour un pneu étroit,
-plus carrée pour un pneu large.