08-03-2006, 09:46 AM
super merci!
Forum Autoroule
›
Autos et motos
›
Automobiles modernes
›
Technique et entretien
Caterham Superlight R300
Caterham Superlight R300
|
Caterham Superlight R300
|
|
08-03-2006, 05:59 PM
Yeh Gil elle est superbe comme ça !
08-03-2006, 06:03 PM
oui un très belle voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] et bien plus facile d'accès [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse." J.Chirac L'Auto-Journal - 01/08/77
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking 
08-03-2006, 09:53 PM
<!--quoteo(pid=21519635:date=03.08.2006 à 18:03:name=bird)-->CITATION(bird @ 03.08.2006 à 18:03) [snapback]21519635[/snapback]<!--quotec-->
oui un très belle voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] et bien plus facile d'accès [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> En fait j'ai hâte de constater sur circuit (cette semaine j'espère) s'il y a un réelle différence de rigidité avec et sans l'arceau cage.
Duratec R
08-05-2006, 08:51 PM
<!--quoteo(pid=21519770:date=03.08.2006 à 21:53:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 03.08.2006 à 21:53) [snapback]21519770[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21519635:date=03.08.2006 à 18:03:name=bird)--><div class='quotetop'>CITATION(bird @ 03.08.2006 à 18:03) [snapback]21519635[/snapback]<!--quotec--> oui un très belle voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] et bien plus facile d'accès [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> En fait j'ai hâte de constater sur circuit (cette semaine j'espère) s'il y a un réelle différence de rigidité avec et sans l'arceau cage. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> J'ai roulé cet après midi à l'Anneau du Rhin et je n'ai pas senti de différence de comportement sans l'arceau cage.
Duratec R
08-19-2006, 10:27 AM
J'ai remis moi aussi mon arceau cage, je n'ai pas trouver non plus de difference de compprtement, néanmoins je pense que cela rigidifie forcement le chassis.
En tout cas, on se sent plus en sécurité! ![[Image: circuitales1882006001smalljh4.jpg]](http://img191.imageshack.us/img191/6500/circuitales1882006001smalljh4.jpg) ![[Image: circuitales1882006006smallsq5.jpg]](http://img231.imageshack.us/img231/3734/circuitales1882006006smallsq5.jpg) ![[Image: circuitales1882006007smallrd8.jpg]](http://img231.imageshack.us/img231/1118/circuitales1882006007smallrd8.jpg)
c'est compliqué à remettre un arceau cage? y a t il des trous supplementaires à faire sur la voiture?
sinon c'est de quel circuit ces photos? et ce ne serait pas "catabusa" sur la dernière photo??
08-19-2006, 12:14 PM
<!--quoteo(pid=21526715:date=19.08.2006 à 12:05:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 19.08.2006 à 12:05) [snapback]21526715[/snapback]<!--quotec-->
c'est compliqué à remettre un arceau cage? y a t il des trous supplementaires à faire sur la voiture? sinon c'est de quel circuit ces photos? et ce ne serait pas "catabusa" sur la dernière photo?? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> si si
08-19-2006, 01:01 PM
<!--quoteo(pid=21526715:date=19.08.2006 à 12:05:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 19.08.2006 à 12:05) [snapback]21526715[/snapback]<!--quotec-->
c'est compliqué à remettre un arceau cage? y a t il des trous supplementaires à faire sur la voiture? sinon c'est de quel circuit ces photos? et ce ne serait pas "catabusa" sur la dernière photo?? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Un arceau cage tient avec : 2 boulons à l'AR du coffre (identique à tous les arceaux) 2 vis pour l'arceau "principal" perpendiculaire à la voiture, les 2 "pied" étant filtés. Donc retirage des amortos pour visser ces vis par le dessous, puis remisage des amortos (easy to do même avec 2 mains gauches). 2 boulons situés à peu près à l'avant des still protectors donc perçage des paneaux int et ext, certains chassis (les SLR notamment) étant prépercés au niveau du tube situé entre les 2 panneaux. Puis pour les arceaux type SLR (avec les 1/2 lunes), 2 autres perçages/boulons dans l'alignement horizontal des 2 derniers, mais en avant du scuttle (cf les vis noires sur les photos de côté de la magnifique R300 de Spidcat).
Duratec R
C'était sur la piste d'Alès ce mercredi, première journée d'ouverture après la refection complète de la piste!
Il avait plut toute la nuit et le matin ça glissait pas mal, mais c'était bon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Peu de monde(voir que nous ou presque le matin) on a finalement beaucoup profiter de nos auto, j'aurais une video plus tard assez sympa! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Dans une Z3M, R300, catabusa, speedster, etc... ça m'a donner l'occasion de voir que mon auto necessitait un reglage de carrossage avant, beaucoup trop important! Sauriez-vous d'ailleurs combien un tour de routule donne en degré sur la roue ? Pour avoir une idée...
08-20-2006, 11:58 AM
<!--quoteo(pid=21526847:date=19.08.2006 à 17:39:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 19.08.2006 à 17:39) [snapback]21526847[/snapback]<!--quotec-->
4 tours = 1 degré (1 tour = 0,25 degré) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> ![[Image: Merci.gif]](http://yelims.free.fr/Coucou/Merci.gif)
09-03-2006, 11:45 PM
(Modification du message : 09-03-2006, 11:47 PM par CatDreamer.)
<!--quoteo(pid=21526663:date=19.08.2006 à 10:27:name=spidcat)-->CITATION(spidcat @ 19.08.2006 à 10:27) [snapback]21526663[/snapback]<!--quotec-->
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> C'est pas le circuit du pôle méca d'Alès ça ??? En plus les photos prises mi-août !!! FAUT PREVENIR LES GARS JE SERAIS VENU VOUS VOIR !!! j'y étais à cette époque !!!!! Une occasion de raté... tant pis... Edit : grillé par spidcat lui même, j'ai posté sans même lire la fin du topic.... Et en plus il y avait catabusa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
09-05-2006, 09:35 AM
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
