Au Secours !!!!!!!!!!!&#33
#1
<!--coloro:#993399--><!--/coloro-->Bonjour à tous,

Je m'adresse à vous desespéré car j'ai un gros problème mécanique sur ma voiture et personne ne sais me dire ce qu'elle a

Ma voiture est une Renault 19 Diesel de 1996.

Mon liquide de refroidissement s'évapore littéralement. A chaque fois que je prend la route il faut que je remplisse le réservoir et c 'est vraiment galère.

A première vue je n'ai pas de fuite et le joint de culasse a été changé il y a quelques mois.

Si quelqu'un peu m'expliquer ce qui se passe je lui en serez énormément reconnaissante car j'ai peur qu'elle finisse par me claquer dans les pattes.

Merci merci merci merci merci merci merci merci et merci !!!<!--colorc-->

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#2
salut je pense que c'est un joint de culasse car sur la renault 19 diesel, c'est toujour le joint.

C'est un defaut la dessus. J'ai un pote qui en a fait 3 d'affillée.

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><i>Edit modération : merci de ne pas utiliser le "langage SMS", c'est assez inconfortable à lire pour des non initiés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]</i><!--colorc-->
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#3
Vérifie si çà fume blanc à chaud àl'échappement. Si c'est le cas, tu sais où passe l'eau !
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#4
Et le garage qui a fait le joint de culasse il en pense quoi ???





<!--quoteo(pid=21525790:date=16.08.2006 à 20:22:name=eric62)-->CITATION(eric62 @ 16.08.2006 à 20:22) [snapback]21525790[/snapback]<!--quotec-->
salut je pense que c un joint de culas car renault 19 diesel c'est toujour le joint c un defaut la dessu g un pote il en n a fait 3 daffiller .
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/post-1423-1149879653.gif[/img]
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#5
Pourquoi pas aussi une durite poreuse ou une micro perforation d'une de celle-ci ?



Sur ma 21 j'avais eu une perte de liquide aussi et cela venait d'un tout petit trou sur la durite de retour du vase d'expension.

Pas détectable immédiatement. Il a fallu chercher un moment pour trouver l'origine.

Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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