05-18-2026, 08:17 PM
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Notre Marco Polo et nous...
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05-18-2026, 08:24 PM
(05-18-2026, 06:40 PM)Tib a écrit :(05-18-2026, 05:39 PM)orly5 a écrit : Le plus simple pour moi c'est juste que le capot a été mal repeint suite à un pète durant le transport ou l'exposition. Normal, ça c'est chez Peugeot ![]() Jean Bloguin, Humoriste
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"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
05-18-2026, 08:39 PM
(05-18-2026, 06:40 PM)Tib a écrit :(05-18-2026, 05:39 PM)orly5 a écrit : Le plus simple pour moi c'est juste que le capot a été mal repeint suite à un pète durant le transport ou l'exposition. Seule la mesure avec un PTG pourrait te donner un début d'explication. Ce qui compte c'est que le carrossier ne bâcle pas le travail de préparation, mais il n'y a rien de méchant.
05-18-2026, 09:24 PM
ils ne vont repeindre que l'intérieur du capot? Aucune raison de faire la partie externe je pense.
05-18-2026, 09:52 PM
05-22-2026, 01:54 PM
Malgré les menus désagréments de peinture, je continue d'accessoiriser notre Marco Polo :
- bagagerie VanEssa (j'en avais dans mon ex VW Multivan et on trouvait ça bien pratique) - planche de mezzanine (une demande de mes filles) - accessoire permettant de maintenir la lunette arrière entrouverte la nuit (à tester) - caisses de rangement supplémentaires entre les sièges avant avec couvercle VanWave
j'ai vu des vanlifer cyclistes certains qui avait mis une sorte planche coulissante dans le van pour loger un vélo sur ses roues, ton prochain achat ?
05-25-2026, 12:13 PM
Je squatte ici pour poster un VW bien cool:
https://www.autoevolution.com/news/this-...70396.html Classe!!
Ça faisait longtemps ! Bon, il faut que je le dépose en concession pour la peinture du capot qui se barre donc ça va, au moins je n'irai pas exprès ! A saluer, prise en charge téléphonique impeccable de l'assistance Mercedes (le véhicule fonctionne parfaitement, j'ai pu couvrir mes 1000 bornes du week-end sans heurt)
La suite au prochain épisode ! Le voyant n'a même pas réussi à gâcher mon fabuleux week-end de vélo en Ardèche / Haute Loire / Lozère :
06-07-2026, 06:38 PM
Tu as l'ADBlue dessus ?
Si oui, je mets un petit billet (pour rire hein ) sur l'injecteur d'adblue qui est bouché, ou un problème de cristallisation de l'urée
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Team merguez sans châssis mais avec des watts
06-07-2026, 07:00 PM
Oui c'est un Euro 6d.
Ce qui est bizarre c'est que le voyant moteur est allumé mais il n'y a aucun message ODB dans le menu "Maintenance". La dernière fois quand j'ai eu ma perte de puissance, l'ODB m'affichait un message "Anomalie système anti-pollution". A noter, 500 km dont 400 d'autoroute entre Saint-Flour et chez moi, j'ai jamais consommé aussi peu de carburant (7,3 litres pour 98 km/h de vitesse moyenne, habituellement c'est plutôt 8,5 sur ce type de trajet). Si le voyant me fait gagner 1l aux 100, je vais peut-être demander à la concession de ne toucher à rien... ![]() Cette fois aucune perte de puissance, pas de fumée ou odeur suspecte, tout semble fonctionner normalement.
06-07-2026, 07:07 PM
Tu devrais investir dans un lecteur obd elm327, ça coûte le prix de 2 clés btr et l'application Torque (par exemple).
Tu sauras immédiatement ce que veux dire ton voyant, et accessoirement tu pourras temporairement l'effacer. Pour moins de 20 euros ça vaut le coût.
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06-07-2026, 07:36 PM
Le 2l diesel om654 est très fiable
Pas de pb de adblue.... surtout sur des moteurs faisant de longue routes , comme l usage de tib Le mien , en 150cv va sur ces 150.000 km : une horloge suisse
06-07-2026, 08:00 PM
C'est sûr que c'est pas de bol, quand je démarre mon camion c'est pour parcourir 300 bornes minimum... m'enfin bon, rien de grave. Au moins je ne suis pas resté sur le bord de la route !
@Topper Harley le véhicule étant sous garantie constructeur je ne suis pas à l'aise d'aller tripatouiller moi-même dans les réglages...
06-07-2026, 09:06 PM
(Modification du message : 06-07-2026, 09:07 PM par Topper Harley.)
(06-07-2026, 08:00 PM)Tib a écrit : C'est sûr que c'est pas de bol, quand je démarre mon camion c'est pour parcourir 300 bornes minimum... m'enfin bon, rien de grave. Au moins je ne suis pas resté sur le bord de la route ! Oui ça se comprend. Mais c'est invisible. Et si ça te ressort en défaut (j'invente volontairement pour imager) "défaut pression d'huile insuffisante" tu vas vite t'arrêter et gérer l'urgence. Si ça te sort un "défaut système antipollution" tu sais que tu peux continuer a rouler ton WE. Edit, et c'est pas du tout un réglage, c'est de la lecture seule.
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