L'actualité des anciennes
Quoi ? Mais ça veut rien dire !
#61
Idem mais en élargi : 1990 - 2010
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#62
Perso, pour chaque décennie, y a plusieurs modèles qui m'attirent; Love

La M3.e30 ou la 205 gti....
L'Elise S1, l'Impreza, la 996....voire la TVR...., la Clio 16S....et la F355....( du coup, peut-être ma décennie préférée!! Love )
La M3, la Lambo, l'Aston, la R8... 
La M3RS, l'Alpine, la McLaren...
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#63
Y a pas que de la voiture, mais y a des duels sympas: Love
https://www.autocar.co.uk/car-news/featu...-rivalries
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#64
Parmi ces premières supercars: Love

   

Vous choisissez laquelle??? Voyons

   

   

   

   

   

https://www.evo.co.uk/features/208751/dr...f-the-week

Article à paraître dans le prochain n° d'evo......A suivre.....
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  • Heisenberg
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#65
Gt 40 for me

Une 190sl n à rien à faires sur un circuit
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#66
'Lut,

Ben, c'est pas une 190, mais une 300 et c'est probablement la plus intéressante du lot, véritable voiture de course avec homologation routière (et ses célèbres portes papillon)

Éric aka Alf
Présentation

Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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#67
(05-18-2026, 07:59 AM)emss a écrit : 'Lut,

Ben, c'est pas une 190, mais une 300 et c'est probablement la plus intéressante du lot, véritable voiture de course avec homologation routière (et ses célèbres portes papillon)

Éric aka Alf

bonne remarque, merci  Jap
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#68
Les auteurs n'ont pas trouvé de 250 GTO, du coup c'est pas une supercar
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#69
Ce serait entre la GT40 et la Miura. Certainement la Miura pour le V12 et une utilisation sans doute plus simple au "quotidien"
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