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La MG 3 vient d'être dévoilée: hybride pouvant atteindre la puissance de 195ch en cumulé pour un tarif inférieur de 20000e....:
mg3-salon-geneve-2024-bbr-023.jpg (Taille : 17.43 Ko / Téléchargements : 341)
mg3-salon-geneve-2024-bbr-005.jpg (Taille : 16.02 Ko / Téléchargements : 341)
mg3-salon-geneve-2024-bbr-004.jpg (Taille : 14.32 Ko / Téléchargements : 342)
https://www.largus.fr/actualite-automobi...32344.html
Connaîtra-t-elle le même succès que sa grande sœur????
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Encore faudrait il qu'ils arrivent a en livrer
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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(02-26-2024, 09:44 PM)Tib a écrit : Elle va cartonner.
le mot est faible, je pense
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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Je croyais qu’on avait arrêté les jantes de 14" sur les voitures neuves…
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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03-30-2024, 08:55 AM
(Modification du message : 03-30-2024, 08:56 AM par ZeGato.)
Le réseau MG motor.... mdr...
C'est surprenant de (re)venir sur de l'hybride voire du thermique.... c'est pas tout à fait la même histoire que du full EV by design... en termes d'entretien etc...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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Deux vidéos ici... mais pas en français:
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(02-26-2024, 09:56 PM)Cat_Man a écrit : (02-26-2024, 09:44 PM)Tib a écrit : Elle va cartonner.
le mot est faible, je pense
Ils vont tuer le game !
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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c'est vrai que les roulettes, ça fait très années 90, ou passer de 13 à 15 pouces sur la Fiesta, c'était le top de la classe.
Luke Sky
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(05-15-2024, 02:00 PM)luke skyracer a écrit : c'est vrai que les roulettes, ça fait très années 90, ou passer de 13 à 15 pouces sur la Fiesta, c'était le top de la classe.
Yes sauf que c'est de la masse tournante, en Aero c est pas top donc pour la conso c est pas top
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Un essai par l'Argus.
Moins de 20000e.....
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...mais 4 étoiles quand même
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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