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Ne serait-on pas dans la provocation extrême et le déni face aux mouvements écologistes, et autres anti bagnolards prêt à aboyer comme des charognards.
Il y a intérêt à avoir un garage bien gardé et à prévoir des emplacements sécurisés avant tout déplacement, le logo Ferrari sur un SUV risque de faire voir rouge à pas mal de monde.
Perso j'y vois un bel exercice de style mais aussi un objet inutile pour un demi millions d'euro, à l'heure ou tous les signaux sont négatifs et ou autant de gens souffrent cet étalage de richesses n'est pas forcément de très bon gout.
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Je la trouve très réussie, chapeau Ferrari. A côté d'un Urus ou d'un DBX, je n'hésite pas...
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(12-17-2022, 01:25 PM)Tib a écrit : Je la trouve très réussie, chapeau Ferrari. A côté d'un Urus ou d'un DBX, je n'hésite pas...
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'Lut,
(12-17-2022, 01:25 PM)Tib a écrit : Je la trouve très réussie, chapeau Ferrari. A côté d'un Urus ou d'un DBX, je n'hésite pas... Tu reprends les gimmicks stylistiques actuels de chez Ferrari, tu étires en hauteur & longueur, augmentes la garde au sol et Tada, voici la nouvelle coqueluche à un demi million d'€uros des footballistes.
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12-17-2022, 09:10 PM
(Modification du message : 12-17-2022, 09:10 PM par bourpif.)
(12-17-2022, 02:59 PM)Staffin a écrit : (12-17-2022, 01:25 PM)Tib a écrit : Je la trouve très réussie, chapeau Ferrari. A côté d'un Urus ou d'un DBX, je n'hésite pas...
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J'ai dit que j'y voyais un bel exercice de style pas que je n'aimais pas, c'est le principe d'avoir des clients qui se précipitent pour acheter un objet inutile qui me surprend.
Je ne vois pas ce qu'on peut trouver de sportif dans un SUV, que ce soit un Urus ou un Purosangue, quelque soit la puissance et le nombre de cylindres.
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(12-17-2022, 01:25 PM)Tib a écrit : Je la trouve très réussie, chapeau Ferrari. A côté d'un Urus ou d'un DBX, je n'hésite pas...
Sur le chemin de Nîmes j'en ai croisé un hier de Urus, ben de près comme de loin c'est bien laid et inutile ...
Et oui je te rejoins sur le Ferrari il a vraiment un je ne sais quoi d'envoutant, c'est une magnifique réussite.
Pressé d'aller essayer celui commandé par mon ex boss (celle-là je vais le harceler pour foutre le cul dedans)
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(12-17-2022, 09:10 PM)bourpif a écrit : (12-17-2022, 02:59 PM)Staffin a écrit : (12-17-2022, 01:25 PM)Tib a écrit : Je la trouve très réussie, chapeau Ferrari. A côté d'un Urus ou d'un DBX, je n'hésite pas...
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Mais c’est pas l’avis de @bourpif 
J'ai dit que j'y voyais un bel exercice de style pas que je n'aimais pas, c'est le principe d'avoir des clients qui se précipitent pour acheter un objet inutile qui me surprend.
Je ne vois pas ce qu'on peut trouver de sportif dans un SUV, que ce soit un Urus ou un Purosangue, quelque soit la puissance et le nombre de cylindres.
Si on va par là, on peut se poser la même question pour une RS6... qui pèse la même chose qu'un Urus (en gros 2,2T à vide d'après les fiches techniques des 2 constructeurs) et dont les performances sont assez proches...
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Avec un coffre et un espace aux jambes ridicule pas rapport à ma C4...
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'Lut,
(12-18-2022, 08:23 AM)ZeGato a écrit : Si on va par là, on peut se poser la même question pour une RS6... qui pèse la même chose qu'un Urus (en gros 2,2T à vide d'après les fiches techniques des 2 constructeurs) et dont les performances sont assez proches... Ben, des mauvaises langues vont forcément te parler de substitut pénien © à un moment ou l'autre
Plus sérieusement, la "noblesse" moteur de ce qui ne reste qu'un déplaçoir (qu'il soit haut sur pattes pour se conformer aux canons de l'époque, ou pas) me laisse froid, le "raffinement" ou supposé tel de ces mêmes déplaçoirs THDG m'en touche une sans faire bouger l'autre, mais à chacun son imaginaire, ses attentes et sa démesure.
Pour ma part, c'est plutôt "La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer." © A De Saint-Exupéry
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'Lut,
(12-18-2022, 10:01 AM)Tib a écrit : Avec un coffre et un espace aux jambes ridicule pas rapport à ma C4... C'est la signature d'un déplaçoir THDG, être beaucoup moins pratique que l'outil plébéien correspondant.
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(Modification du message : 12-26-2022, 04:57 PM par Didier.
Raison de la modification: ortho
)
(12-17-2022, 09:10 PM)bourpif a écrit : (12-17-2022, 02:59 PM)Staffin a écrit : (12-17-2022, 01:25 PM)Tib a écrit : Je la trouve très réussie, chapeau Ferrari. A côté d'un Urus ou d'un DBX, je n'hésite pas...
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J'ai dit que j'y voyais un bel exercice de style pas que je n'aimais pas, c'est le principe d'avoir des clients qui se précipitent pour acheter un objet inutile qui me surprend.
Je ne vois pas ce qu'on peut trouver de sportif dans un SUV, que ce soit un Urus ou un Purosangue, quelque soit la puissance et le nombre de cylindres.
Je te te suis pas dans ton approche de ce SUV qui selon toi ne sert à rien, n'est pas sportif puisqu'un SUV...
Et qui est un engin dangereux à avoir au piont de revoir la sécurisation de son domicile...
Sans compter le coté provocateur d'avoir un tel engin...
Ben voyons...
Et un RS6 on en parle du coté provocateur? De la dangerosité d"avoir cela chez soi?
Quand au coté sportif du Purosangue, je ne sais en parler mais au moins je m'abstiens.
Ce sont deux engins d'une inutilité crasse mais si son possesseur y trouve son plaisir...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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03-08-2023, 01:58 PM
(Modification du message : 03-08-2023, 10:05 PM par Vince.)
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(Modification du message : 03-08-2023, 02:30 PM par macrom1.)
Les restrictions de publications ont été levées, tous les articles sortent...
ET comme toujours avec Ferrari, si tu veux faire un article, il ne faut pas faire de comparatif, pas de mesures de perf, pas de temps au tour sur circuit
De toutes façons ça ne gênera pas les nombreux qui ont plus de 400k à mettre dans ce genre de machin.
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03-08-2023, 08:43 PM
(Modification du message : 03-08-2023, 09:14 PM par Vince.)
Citation :Les restrictions de publications ont été levées, tous les articles sortent...
Oui en effet, on trouve des essais partout aujourd'hui!!
Et les retours ont l'air plutôt positif....
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