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(02-03-2023, 08:45 AM)le-merou a écrit : (02-02-2023, 06:28 PM)ZeGato a écrit : J'envisage sérieusement d'annuler....
cela ne changera pas grand chose non ? surtout si c'est le loueur le souci....
C'est surtout qu'entre temps la Y a perdu ses radars de stationnement, quand même utile en ville avec ce gabarit... et apparemment ce n'est pas que le loueur le problème
Tu me diras si ça se trouve je vais encore attendre 6 mois et les radars reviendront
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02-03-2023, 11:53 AM
(Modification du message : 02-04-2023, 09:56 PM par Steph.)
Avec 240 Model Y en Stock France hier, c'est clairement au niveau du loueur ou de ton employeur que se situe le problème.
Cette histoire est incroyable quand je vois le mal que le technicien a eu à desserrer l'écrou du volant (j'ai du lui sortir une clef dynamométrique de l'usine avec 80cm de bras de levier) qui a récemment été changé sur la mienne.
Ce type de vissage (comme pour celui des roues, des freins, etc...) est fait par des machines (Dessoutter entre autres) qui contrôle et enregistre chaque serrage (couple, vitesse, n° de série).
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Il y a de très bonnes voitures électriques chez KIA...
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02-03-2023, 12:42 PM
(Modification du message : 02-03-2023, 12:43 PM par le-merou.)
(02-03-2023, 12:41 PM)Gracus a écrit : Il y a de très bonnes voitures électriques chez KIA...
faut il qu'il en ait le droit, KIA le droit Kia le droit ....
j'adore le design "décalé" des EV6 et EV5
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Avril.....
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'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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02-04-2023, 01:03 AM
(Modification du message : 02-04-2023, 01:04 AM par ZeGato.)
Le hasard fait que j'ai déjeuné avec la patronne des SG du groupe, soit la n+17 de mon gestionnaire de flotte et qui accessoirement negocie avec les achats les contrats groupe... au moins j'ai pu lui dire ce que je pensais de la situation, d'ALD... et du fait qu'ils ne soient pas foutus de livrer une bagnole dispo sur stock à Paris, la même exactement et en plus 5000 euros moins chère....
On verra si ça bouge
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ALD comment dire .... ? Même une boite d'agrafe posée sur leur bureau ils n'arriveraient pas à la trouver ... Les avoir dans le cycle de gestion de flotte compliquera toujours tout.
Et en plus c'est passe droit et compagnie, en gros en plus il vaut mieux en avoir dans sa poche pour arriver à faire passer ses dossiers.
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(02-04-2023, 12:41 AM)ZeGato a écrit : Avril.....
Ca risque d'être un peu court pour la CG collection, mais ça peut le faire...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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c'est reparti.... en perspective de 2027 avec les délais de commande...
comme limite à 10 options, je n'ai pas mis les trucs qui ne m'intéressent pas genre A290GTS, Countryman, iX2, Kia EV etc...
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(Modification du message : 06-01-2026, 11:55 AM par le-merou.)
Le CLA est celui qui devrait disposer des "dernières" techno VE. et les essais semblent tres positifs. (en plus d'etre quasi le seul "break" 100% VE).
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Ce serait CLA pour moi, sans hésiter.
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A390?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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