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Le Grand Scénic 3 était dans le même genre, une fois tout rabattu ou enlevé à l’arrière il y avait une place impressionnante.
En blanc avec les vitres fumées c’est la planque mobile de serial killer la plus discrète possible.
Focus ST SW:
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(08-11-2022, 10:20 PM)Vince a écrit : En effet, super pratique!!
Et en effet, il ne doit pas y avoir des masses de modèles qui proposent autant de place à l'intérieur....
C’est simple, il n’y en a plus à repartir sur multivan et consorts…. C’est un peu dommage…
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08-12-2022, 05:24 PM
(Modification du message : 08-12-2022, 05:34 PM par yaou78.)
bah un disco 3
tu peux dormir dedans , tu peux mettre une tente de toit
tu peux l'amenager en mode overland pour pas très cher (avec douche , frigo , ok les chiottes c'est pas gagné)
çà passe partout ou presque , tu peux l'utiliser le reste de l'année en voiture familiale 7 vraies places et un peu de coffre
çà tracte 3,5t une fois que tu as compris qu'il ne faut pas aller chez Land tu trouves les pièces chez Ford ou PSA , y a pas trop d'électronique (tellement de DIY sur internet en plus)
Franchement je suis hyper fan du mien , la meilleure caisse que j'ai eu depuis longtemps. On est allé à plein d'endroit en Europe et on a plein de souvenirs , même ma femme qui n'est pas bagnole l'adore à cause des tas d'endroit où on est allé (y compris en offroad)
Allez un défaut : il manque des chevaux en reprise mais franchement c'est tout , une fois lancé çà roule très bien
A l'aise partout toujours avec classe
Acheté en 2019 pour 14K€ et 160000km , à ce jour il a 199000km
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(08-12-2022, 05:24 PM)yaou78 a écrit : Franchement je suis hyper fan du mien , la meilleure caisse que j'ai eu depuis longtemps.
T'as été porschiste toi, non
C'est toujours aussi beau le FAR avec cette capacité de comparaisons improbables lol
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Ah oui j'avoue, j'adore le Disco. Un sacré couteau suisse !
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Non il est immatriculé en France
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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(08-12-2022, 07:43 PM)Tib a écrit : Un sacré couteau suisse !
Il est à l'aise aussi bien en off road qu'en tout terrain ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Sympa dans cette couleur rouge. Il semble te manquer THE OPTION pour ce genre d'auto : le toit ouvrant panoramique.
Dans l'ensemble je suis assez satisfait de mon C4 Picasso de fonction aussi bien que détestant ce base de segment auto, c'est quand même génial pour la déchèterie tout ce volume de chargement.
C'est un diesel 2018 bva6 120ch, très peu optionné.
J'apprécie l'insonorisation, le confort des sièges, la visibilité/luminosité avec ce pare brise qui remonte très haut, l'étonnante tenue de route, la conduit globalement reposante, la clareté des appels en bluetooth.
Elle sort de révision chez Citroën pour un billet de 1 300 € avec freins avant et plaquettes arrières neuves. Tarif délirant à mon sens pour ce genre de voiture.
Elle ne m'a fait qu'un voyant moteur sur l'Autobahn plus perte de puissance, après avoir moyennement digéré 30 minutes à 190 km/h.
Perte de puissance quand tu pars de 120 ch il fait rester dans le sens du vent.
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(10-16-2022, 09:01 PM)Régis1986 a écrit : Perte de puissance quand tu pars de 120 ch il fait rester dans le sens du vent.
C'est sûr, je pense même qu'en dessous on doit reculer sur le plat.
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ça monte à 190 ces chiottes ? eh beh...
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1300 la révision plus 4 disques..
Et beh
Ils se prennent pour mercos les citrons
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(10-16-2022, 11:00 PM)Cat_Man a écrit : 1300 la révision plus 4 disques..
Et beh
Ils se prennent pour mercos les citrons
si c'est en region parisienne ce n'est pas excessif....
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(10-16-2022, 09:01 PM)Régis1986 a écrit : Sympa dans cette couleur rouge. Il semble te manquer THE OPTION pour ce genre d'auto : le toit ouvrant panoramique.
Il n'est pas ouvrant (sauf si tu parles du velum). Je l'avais coché sur la liste des options mais Citroën me l'a livré sans, et au final c'est pas plus mal.
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Hier j'ai soulevé le capot pour remettre du liquide lave-glace (moteur éteint). J'ai constaté complètement par hasard que le vase d'expansion du liquide de refroidissement était totalement vide. J'aperçois juste le liquide tout au fond du vase.
L'auto n'a jamais chauffé, aucun témoin ne s'est jamais allumé au tableau de bord. Aucun écoulement jamais constaté sous le véhicule, hormis une légère condensation de la clim.
Simple pingrerie de Carlos Tavares ?
Je dois déposer l'auto pour révision, j'en parlerai au mécano.
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