Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[Onken]

Ha comme c'est ballot cette histoire de conversion à l’électrique



https://www.caradisiac.com/augmenter-for...176812.htm

T en fais pas il y a déjà des fonctions implémentés mais pour le moment inhibé dans les compteurs Linky afin de taxé les voiture électrique à l avenir

[bourpif]

Ha comme c'est ballot cette histoire de conversion à l’électrique



https://www.caradisiac.com/augmenter-for...176812.htm

T en fais pas il y a déjà des fonctions implémentés mais pour le moment inhibé dans les compteurs Linky afin de taxé les voiture électrique à l avenir

Cette conversion forcée sent de plus en plus la grande arnaque du siècle

[bourpif]

C'est pas vraiment gagné pour les états

https://www.lepoint.fr/automobile/la-com...92_646.php

[Martini]

Donc l'Europe peut forcer les États à autoriser la vente de véhicules thermiques dont les municipalités interdiront la circulation

[Steph]

Quant aux taxation de l'électricité, tant que les filtres CPL sont autorisés, ça ne va pas forcément être si simple que ça.

https://www.manomano.fr/p/filtre-anti-on...90QAvD_BwE

http://www.polier.fr/

[lsp_sebboss]

Donc l'Europe peut forcer les États à autoriser la vente de véhicules thermiques dont les municipalités interdiront la circulation

Elle peut aussi les forcer à tout vendre au privé...

[max340r]

A lire. C'est long mais ca explique bien la cata ecologique que representent ces autos electriques... Je ne sais pas si les sources et chiffres sont bons mais si c'est le cas, quelle belle arnaque a l'escrologie.

https://reporterre.net/Non-la-voiture-el...ecologique
https://reporterre.net/La-voiture-electr...on-miniere
https://reporterre.net/Derriere-la-voitu...-des-GAFAM

[Tib]

@max340r qui relaie des articles de Reporterre, j'avoue, j'étais pas prêt.



Ceci dit oui, je confirme pour m'être intéressé au sujet à titre professionnel que la voiture électrique est une catastrophe écologique...

M'enfin hier, j'étais tout fier après un trajet de 20 km en zone urbaine (Paris centre et petite couronne), de voir le Nissan afficher 138 km d'autonomie, alors qu'il affichait 137 km au départ.

[Onken]

A lire. C'est long mais ca explique bien la cata ecologique que representent ces autos electriques... Je ne sais pas si les sources et chiffres sont bons mais si c'est le cas, quelle belle arnaque a l'escrologie.

https://reporterre.net/Non-la-voiture-el...ecologique
https://reporterre.net/La-voiture-electr...on-miniere
https://reporterre.net/Derriere-la-voitu...-des-GAFAM

Max, on vie dans une société de consommation depuis des années.
On conçoit des équipements fiables puis on fait intervenir l équipe qui va bien pour defiabiliser et ainsi vendre du neuf ou de la pièce.

On part déjà sur une base pas traîne saine... 

La comparaison de la Polution thermique vs élec est simplement impossible.
L extraction des matières pour les batteries vs la prospection pour trouver des gisements de pétrole, la confection des plateformes, L extraction, l'acheminement, stockage, transformation, acheminement vers les stations, stockage, dépolution des stations services etc. Est ce que le bilan sur le pétrole tient compte des stations de forage se transforme parfois en station de foirage (BP power). Idem pour la partie elec.

J ai envie de dire que si tu es sur de L énergie renouvelable, une voiture elec sera quand bien moins polluante car elle dur bien plus longtemps qu une thermique. 

Ce genre de truc est quand même bien hypocrite car si on veut vraiment reduire la pollution on peut commencer par vraiment mettre en place le télétravail plutôt que certaines boîtes fassent semblant de le mettre en place.

[Tib]

des stations de forage se transforme parfois en station de foirage

Jolie, je la retiens.

Sinon, comme toujours : le déplacement le moins polluant est celui que l'on ne fait pas... mon souci avec la voiture électrique, c'est qu'elle entretient dans l'imaginaire collectif la chimère d'une voiture "verte", ce qu'elle n'est pas. Je pense que ça risque de nous faire passer à côté du véritable sujet : la réduction du trafic routier.

Chercher à rendre nos voitures plus propres c'est bien ; chercher à en réduire les motifs d'usage captifs, ce serait mieux.

[ZeGato]

tout ça pour une solution juste transitoire....

[Bifidusse]

@max340r qui relaie des articles de Reporterre, j'avoue, j'étais pas prêt.



Ceci dit oui, je confirme pour m'être intéressé au sujet à titre professionnel que la voiture électrique est une catastrophe écologique...

M'enfin hier, j'étais tout fier après un trajet de 20 km en zone urbaine (Paris centre et petite couronne), de voir le Nissan afficher 138 km d'autonomie, alors qu'il affichait 137 km au départ.

ça devient un vrai repaire d'écolos, ce forum

[Tib]

Je pense plutôt que @max340r est tombé par accident sur le site Reporterre en cherchant initialement la cotation du jour de l'indice S&P sur les terres rares.

[Bifidusse]

Je pense plutôt que @max340r est tombé par accident sur le site Reporterre en cherchant initialement la cotation du jour de l'indice S&P sur les terres rares.

tetete, on a parlé ressources naturelles et y'a même des sujets sur le vélo pour aller bosser.

C'est un signe.

Je te parie que si je cherche y'a un sujet sur l'isolation à la laine de bois.

[Steph]

Alors que le pétrole, c'est tellement bon pour la planète !






J'ai pas le temps de faire le tour du sujet, mais il faut clairement être un bobo de l'intramuros pour écrire des conneries pareilles.

Le pétrole est responsable d'un paquet de conflits et de pollutions sans précédents, les forages pètent régulièrement à travers le monde sans visiblement secouer les grains de raisins des reporterre (Golfe du Mexique, Arctique, Irak, Nigeria, Angola, Indonésie, Kalimantan (partie Malaisienne de Borneo), Venezuela, etc...)

https://www.sikafinance.com/marches/nige...ions_18738

L'extraction du charbon est nettement moins sale et polluante et en suivant le même raisonnement c'est encore moins polluant puisque c'est sous terre !

Quant au Lithium, le 1er producteur Mondial reste l'Australie, très loin devant le Chili, et de toute façon le problème de fond se situe au niveau du Cobalt et du Coltan.

Auquel cas, il est urgent d'interdire l'achat de nouveaux smartphone et ordinateur tant que ceux que nous utilisons fonctionnent.

Les bobos Franchouillard peuvent gigoter, la révolution est en marche et les villes surpeuplées d'Asie se réjouissent de remplacer les moteurs thermiques de tout ce qui roule par des moteurs électriques silencieux et sans rejets de gaz d'échappement.