Mercedes 500E / E500

[Steph]

AMHA la 500 peut compenser voir faire mieux que les pertes éventuelles réalisées sur les autres achats.

C'est un modèle important dans l'histoire de la marque et probablement un achat inspiré.



Avec l'article de presse qui va avec, je la ferais partir aux enchères avec RM ou ses concurrents.

[Zed]

Un petit article de Petrolicious sur la E500

[Cat_Man]

tu serais prêt à la vendre combien ta E500 ?

[Zed]

tu serais prêt à la vendre combien ta E500 ?

Je te corrige, tu as mal formule ta question

[Bern]

Tout a un prix ...

[Cat_Man]

bon, tu es prêt à échanger contre une Elise s1 bleu ?



Ah non c'est vrai que tu en a déjà une



bon, vendeur ou pas ??



ton problème de compteur est résolue ??

[Tib]

Chouette article et très chouettes photos je trouve.



J'aime beaucoup celle-ci :







Et j'aime bien celle-là :

[duke]

Tout a un prix ...

C'est vrai, et y'a une réplique qui dit ça très bien, celle d'André Pousse dans le Pacha : "Quand on parle pognon, à partir d'un certain chiffre, tout le monde écoute."

[manux]

Tout a un prix ...

C'est vrai, et y'a une réplique qui dit ça très bien, celle d'André Pousse dans le Pacha : "Quand on parle pognon, à partir d'un certain chiffre, tout le monde écoute."

Un ancien ami m'a dit un jour "à partir d'un certain montant y'a plus d'ami"

[max340r]

Tout a un prix ...

C'est vrai, et y'a une réplique qui dit ça très bien, celle d'André Pousse dans le Pacha : "Quand on parle pognon, à partir d'un certain chiffre, tout le monde écoute."

Un ancien ami m'a dit un jour "à partir d'un certain montant y'a plus d'ami"

Ahahahah, je vois de qui tu parles

[Zed]

bon, vendeur ou pas ??



ton problème de compteur est résolue ??

Non, pas vendeur pour le moment. Je viens juste de commencer a bosser sur la mise a beuf du chassis, je mettrai les photos au fur et a mesure des progres.



Oui, le compteur est partit chez un pro repute pour ce type de boulot chez les Porchistes. Il m'a repare ca il doit y avoir un an a peu pres.

Chouette article et très chouettes photos je trouve.



J'aime beaucoup celle-ci :







Et j'aime bien celle-là :

oui, tres belles photos. POur la voiture, c'est une phase 2 (une 500E) que je trouve moins elegante que la phase 3 (E500). D'autre part, les jantes ne sont pas d'origines et trop grosses je trouve.

[Bern]

Elles ont ete rpises ou les photos?

On dirait Beacon Hill a Boston...

[Zed]

Apres des mois paases a collecter toutes les pieces detachees, cette semaine mon petit garagiste m'a dit que je pouvais utiliser un de ses ponts pour bosser sur la 500. Ni une ni deux, j'ai pris mon jeudi et mon vendredi pour me mettre au boulot.



on mets toutes les pieces dans le coffre







Et on commence par le train avant







L'ensemble est propre, mais tout a besoin d'etre remplace : les suspattes et les ressorts pas d'origines, les disques, les bras, les bielettes. etc...







Les vis sont toutes en tres bon etat et aucune ne pose probleme.







Le demontage progresse donc doucement et sans soucis.









Les bras sont pres a etre changes







Les supattes et les coupelles aussi









Au niveau de la direction, la tringlerie a l'air recente, mais je change quand meme







La seule piece qui posera vraiment probleme est un genre de demultiplicateur de direction a l'accessibilite hasardeuse...







Mais lui aussi finira par venir







Et hop, remontage de tout ca







Et passage au cote droit







Tout est presque en place, sauf que il y a un probleme







Impossible de remettre en place le ressort qui doit etre monte avec un outil specifique car les griffes classiques ne passent pas.







Voila ou j'en suis apres 2 jours de boulot, ayant perdu enormement de temps avec les ressorts a tenter differentes choses et a chercher le bon outil sans succes







Demain, c'est ferie en Suisse, donc je m'y remet.

[Tib]

Bravo. Je te tire mon chapeau.

[Vince]

Bon courage pour demain !!

Tiens nous au courant de l'évolution des travaux, hâte de voir la suite !