Sportive Des Année 80 - 90
J'ai beaucoup de mal avec l'avant de la Sierra ! Par contre, j'ai des souvenirs plein la tête de Delecour à son volant dans le Turini Love
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Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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J'en ai conduit une sur circuit. C'est viril W . Mais une bonne petite équerre en sortie de baïonnette, c'est sympa Dents
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Marrant ce petit guide d'achat pour les Sierra Cosworth



[media]http://www.youtube.com/watch?v=wPpb-hhEOzo[/media]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(04-26-2012, 08:59 AM)manu5494 a écrit : j'ai toujours préféré la Sierra

d'ailleurs c'était ma préférée parmi les 4RM de rallye de l'époque, devant les Escort, Delta et autres...
C'était pas une prop' la sierra ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Et sinon, pour faire l'homme, acheter un truc rare, à un prix qui pourrait bien calmer ta boulimie un moment, une Ford RS200 ?



C'est rare et pas forcément beaucoup plus laid que certaines autos décrites plus haut Huh
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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(04-27-2012, 02:46 AM)Martini a écrit :
(04-26-2012, 08:59 AM)manu5494 a écrit : j'ai toujours préféré la Sierra

d'ailleurs c'était ma préférée parmi les 4RM de rallye de l'époque, devant les Escort, Delta et autres...
C'était pas une prop' la sierra ?



la 1ere version Cosworth oui

mais ensuite ils ont passé la Cosmorth en 4RM
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Farpaitement ! Et les 4RM sont hyper rares.
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Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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C'est une Sierra comme ca qu'il lui faut a Nogaro ! Love
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(04-27-2012, 07:15 AM)nogaro a écrit : Farpaitement ! Et les 4RM sont hyper rares.



C'est pas l'inverse plutôt ?
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(04-27-2012, 07:15 AM)nogaro a écrit : Farpaitement ! Et les 4RM sont hyper rares.

c'est surtout celle là que j'adorai de 1990 je crois, carrosserie 4 portes, 4rm, 220cv et moins caricaturale extérieurement que la version 87-88 3 portes avec la pelle à tarte
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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sur la rs cosworth http://www.ford-escort-cosworth.com/iden...worth.html
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
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(04-27-2012, 11:43 AM)Gracus a écrit :
(04-27-2012, 07:15 AM)nogaro a écrit : Farpaitement ! Et les 4RM sont hyper rares.



C'est pas l'inverse plutôt ?



ah oui il me semble bien

les 2RM sont sorties en premier , puis bien vite remplacées par "l'arme" la Sierra Cosworth 4RM
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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La Sierra est sortie en Cosworth 3 portes 2 RM avec la pelle a tarte sur le hayon......... C est celle que j ai eu



Elle a ete ensuite arrétée quelques mois je crois, avant de sortir en 4 portes a coffre en 2RM puis en 4RM



Paradoxalement il y avait une version 4RM en trois portes mais avec un atmo six cylindres



De 204 CV la puissance est passée a 220 si ma memoire est bonne.



La 4RM n a quasiment pas couru



Le moteur se bricolait allegrement a 300CV mais ca ne durait pas longtemps avant de faire boum



La plus desirable est la RS500 qui devait faire 250CV sur la base du 3 portes en 2RM et qui est une serie speciale UK



La 3 portes etait assez encombrante pour le rallye mais assez legere. Comme on etait en pleine periode de gloire des Groupe B, la Ford n a rien fait de particulier au niveau mondial, mais marchait tres bien en national, ou elle se battait contre la M3 4 cylindres.



Ford travaillait sur le lancement de la RS2000 qui est arrivée trop tard pour courrir avec succés en Gr B.





L auto de course des années 80 qui me plaisait le plus c etait la Lancia 037, une auto faite en toute hate, mais remarquable d intelligence dans sa conception. Ca a été la derniere 2RM a gagner un championnat du monde.



Apres, dans les Gr B, les autos sont trop extremes pour moi et les versions routieres tres decevantes a conduire



Une M3 quatre cylindres me plairait bien pour le rallye historique



Nogaro tu vas avoir une belle collection!



Puis ca a été le régne de la Delta et des Toyota jusqu a ce que Toyota soit exclu du championnat du monde pour avoir triché sur les systemes d admission.
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Je crois bien que je confonds la Sierra Cosworth et l'Opel Omega depuis le début ici Ph34r



(04-27-2012, 05:48 PM)darkvador a écrit : L auto de course des années 80 qui me plaisait le plus c etait la Lancia 037
Il y en avait une dans la caravane du tour auto. Pas dans les plus belles couleurs mais Crevard
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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C'était l'ouvreuse, la triple zéro.

Avant qu'elle ne passe, j'ai juste entendu Vroaaaap, Vroaaaaap, VrooooOOOOAAAAP



Et puis un missile sol-sol est passé de l'autre coté de la route en dépassant tout ce qui roulait dans le même sens que lui Dents



7h38.... On voit un peu d'herbe givrée en bas à gauche de l'image.... Le départ était prévu à 7h45, j'attendais au chaud dans ma voiture....

Je pensais avoir du temps devant moi et je crois bien que j'étais en train de rédiger un SMS @ cat-a-strophe qui disait plus ou moins: "je suis en position" W

Zoom pas encore monté, ça m'apprendra. 35 mm peut mieux faire Ph34r



[ATTACHMENT NOT FOUND]
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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