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bonsoir,
pour faire en quelque sorte écho au topic sur les tableaux de carbone, je voulais savoir quel était votre point de vue sur les sièges carbones? d'après le site de fluke, la solution carbone permet de gagner quelques kilos surtout en supprimant le rail du siège passager (et optant pour la solution Mog : support de sièges en carbone...).
par contre j'ai un doute sur le confort?
et quelle marque : Mog ? CC (epoxy noir ou kevlar beige [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] )?
merci pour vos éclaicissements
P.
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J'ai lu sur le forum du CLF, que l'utilisation de coussin amortisseur pour l'équitation est génial.
Je suis passer dans un Mag de sport lambda et en effet cette matiere semble nickel mais cher. C'est un produits à base de silicone. Intéressant pour éviter l'effet assise sur un billau de bois !
A voir....
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Les siéges carbone sont fragiles: ils ont tendance a se rayer assez facilement. On les recouvre d armourfend ou de patch de moquette
Ils sont réputés froid quand on s installe en hiver
Ils ont tendance a se remplir d eau sous la pluie
Sinon, ils sont trés beaux, légérs et maintiennent trés bien
Ils rendent imperatif la création d oreilles de mickey pour un taud
Le confort est une appréciation personelle mais bien régler la verticalité du dossier est important. Ca se fait avec des cales plus ou moins importantes
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Inscription : May 2005
ok merci...par contre c'est quoi un "taud"?? (Ils rendent imperatif la création d oreilles de mickey pour un taud)
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Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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04-08-2006, 08:56 AM
(Modification du message : 04-09-2006, 08:58 AM par PetruSeven.)
Voici ce que tu gagnes:
Droit : carbone + support sans glissière : 2,05 kg + 0,5 kg ( ?)= 2,55 kg et 2 kg en plus pour le composite (fibre de verre)
Gauche : carbone + glissière : : 2,05 kg + 1,680 = 3,73 kg
Total : 6,28 kg au lieu de 7,6 kg x 2 = 15, 2 kg soit 15,2 –6,28 = - 8,92 kg en carbone ,et - 4,92 kg en fibre de verre.
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Inscription : Mar 2005
Petrus, j'ai pas vu l'équivalent sur les TDB ? on gagne quoi au final ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Sinon il y a aussi des sieges en carbones sans appui-tetes non ?
En tout cas 9 kgrs de gagné c'est top ! ca fait presque 2% du poid de l'auto... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130745615:date=08.04.2006 à 09:02:name=Gamiiin)-->CITATION(Gamiiin @ 08.04.2006 à 09:02) [snapback]2130745615[/snapback]<!--quotec-->
Petrus, j'ai pas vu l'équivalent sur les TDB ? on gagne quoi au final ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sans doute pas grand chose sauf si tu vires tous les boutons...
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<!--quoteo(pid=2130745612:date=08.04.2006 à 08:56:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 08.04.2006 à 08:56) [snapback]2130745612[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130745476:date=07.04.2006 à 23:05:name=alex7F)--><div class='quotetop'>CITATION(alex7F @ 07.04.2006 à 23:05) [snapback]2130745476[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img],
Compteur monté...7h de travail pour y arriver correctement. Je sais c'est beaucoup pour monter un compteur mais j'ai du vérifier plusieurs fois le positionnement de la cellule sur la roue.
Reste à tester en balade...
A dimanche donc.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Voici ce que tu gagnes:
Droit : carbone + support sans glissière : 2,05 kg + 0,5 kg ( ?)= 2,55 kg et 2 kg en plus pour le composite (fibre de verre)
Gauche : carbone + glissière : : 2,05 kg + 1,680 = 3,73 kg
Total : 6,28 kg au lieu de 7,6 kg x 2 = 15, 2 kg soit 15,2 –6,28 = - 8,92 kg en carbone ,et - 4,92 kg en fibre de verre.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dis Petrus tu aurais comment dire, pas un peu merdouillé là dans ta manipulation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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9kg, pas plus...ca fait chéro le kilo
chez Mog il y a les 1x1 linen et les 2x2linen..;what is the difference?
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04-08-2006, 11:39 AM
(Modification du message : 04-08-2006, 11:39 AM par fred68.)
<!--quoteo(pid=2130745687:date=08.04.2006 à 10:59:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 08.04.2006 à 10:59) [snapback]2130745687[/snapback]<!--quotec-->
9kg, pas plus...ca fait chéro le kilo
chez Mog il y a les 1x1 linen et les 2x2linen..;what is the difference?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1x c'est plus joli, 2x c'est un peu moins joli...sinon pas grande difference. Mes coordonnées sont sur le site MOG si tu veux plus de renseignements.
Si tu veux gagner du poids tu enleves carrement les rails et tu les montes directement sur le plancher...du coup l'auto est juste reglée pour toi et tu ne peux plus la preter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ...c'est une bonne excuse en tous cas.
Fred [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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en fait ca ne me plaira pas trop de virer le rail conducteur...parce que je ne pourrais plus la conduire (je suis plus grand que mon père).
par contre virer le rail passager uniquement pas de probleme...
en fait pour le moment je me renseigne juste, il n'est pas prevu de changer les sièges tout de suite...mais je garde tes coordonnées pour plus tard!
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Darkvador, vas-tu prendre l'option sièges carbone quand tu commanderas ta CSR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Je dois dire qu'on est bien calé dedans, mais ce n'est en effet pas top au niveau du confort bien que CC ait mis des mousses aux endroits d'appui, donc j'ai pris les classiques sièges en cuir
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apparement chez CC il y a les sièges composites noir :
et les sièges kevlar jaunes/beiges :
il semble que seul Mog et kumschick en fasse en carbone noir. les Mog sont, je trouve super classe, mais aussi super cher et pas de mousse...
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Je viens de joindre Fredy Kumschick et je lui ai posé la question concernant les sièges carbone de la CSR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
J'apprécie de plus en plus sa franchise et son honnêteté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , alors que n'importe qui aurait essayé de me fourger pour 2000€ de plus d'accessoire, il m'a répondu ceci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
" les sièges carbones ne sont pas du tout confortables pour faire de la route, je te les déconseille" et encore
"Tu vas transpirer comme un fou en été, ce n'est pas une option valable, gardes tes siège en cuir, c'est le mieux" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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