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(01-05-2026, 01:52 PM)Martini a écrit : (01-05-2026, 12:30 PM)Gracus a écrit : En occasions récentes, il est possible de trouver des Lexus Ux 250h qui partage la même plateforme avec une finition et une insonorisation améliorée.
Mais c'est tellement nul au volant...
Pas plus, pas moins qu'une Corolla 180ch mentionnée dans le post initial, c'est la même base.
Après, j'ai un très bon souvenir de la mienne, gardée 4 ans. Mais je n'ai pas tes compétences derrière un volant.
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(01-05-2026, 02:04 PM)Gracus a écrit : Pas plus, pas moins qu'une Corolla 180ch mentionnée dans le post initial, c'est la même base.
C'est bien possible mais j'ai pas conduit la Corolla. L'UX, j'ai fait quelques milliers de km à son volant et je comprends pas qu'on puisse faire un truc aussi insipide en essayant autant de faire sport.
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J'ai regardé un peu les chinoise, ce sera non.
@ francoisB J'ai déjà une A3 40 TDI Quattro, c'est l'auto de ma femme actuellement, elle nous sert à faire de longs trajets. Ca consomme rien, c'est silencieux, discret, une super auto.
@ macrom1 I30 N c'est effectivement pas mal, je l'avais zappé celle la. Tout ce qui est Ford, c'est niet également.
@ altus/@ Tib Effectivement c'est un bon point, je pense que je vais en louer une et faire un trajet avec ce sera le juge de paix. L'usage réel étant plus de l'urbain péri-urbain, pour faire de la route j'ai déjà une auto.
@ nogaro Je n'avais pas pensé à l'Audi S1, je vais regarder tiens, j'aime beaucoup le look de l'A1 Quattro. Bonne idée.
La mini c'est vraiment pas un produit qui dure dans le temps, les baies moteurs sont exiguës, ça chauffe beaucoup et tout finir par cuire, je ne sais pas si c'est mieux depuis celles qui ont le moteur BMW 2L.
@ Gracus Je vais regarder les Lexus, le côté SUV me déplait, il faudrait en essayer une. Pour la Tesla j'ai regardé, n'étant pas si obtus que tu le penses.
C'est intéressant sur le cout au KM, mais le cout de remplacement de la batterie est prohibitif et c'est pensé comme des autos jetables ça me dérange. Je n'aime pas non plus le faire que la gestion de l'auto se fasse online et que l'écran soit le centre de l'auto pour tout gérer.
Pis si c'est pour se balader avec un sèche cheveux quand il fait moins de 0° pour pouvoir ouvrir les portes...
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(01-05-2026, 02:10 PM)patriotmax a écrit : Pis si c'est pour se balader avec un sèche cheveux quand il fait moins de 0° pour pouvoir ouvrir les portes... 
En parlant de sèche-cheveux :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3055243262
Comme ça, plus besoin de budget 911.
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(01-05-2026, 02:10 PM)patriotmax a écrit : Je vais regarder les Lexus, le côté SUV me déplait
L'UX ressemble à un SUV mais n'en est pas un : la garde au sol est nulle, c'est pas construit de manière particulièrement solide, etc.
Sinon y'a la CT 200h qui ne ressemble pas à un SUV.
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@ patriotmax Mais soyons sérieux, t'es pas fait pour une CVT
(01-04-2026, 11:11 PM)Martini a écrit : Sinon une Honda CR-Z ? C'est compact, ça consomme rien, ça fait semblant d'être sportif, c'est une BVM et ça semble fiable
https://www.moniteurautomobile.be/modele...neral.html
61000 km, entretien Honda, 11500 € :
https://www.autotrack.nl/a/58220474
Chez un pro Français, 49000 km, 15000 € :
https://www.autocadre.com/honda-crz-20382886.html
Version Jacky encore moins de bornes, 15000 € :
https://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas...1KVVOHOCRZ
(01-04-2026, 11:19 PM)Martini a écrit : Mais, quand même...
Même propriétaire depuis 18 ans, les jantes Hamman lui vont à ravir, y'a plus qu'à changer les ouïes et les rétros et elle sera parfaite.
Et la conso peut descendre à peu près dans tes clous
(01-04-2026, 11:28 PM)Martini a écrit : Ou plus récent avec peinture osée comme tu aimes :
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-z4-3...79?slide=9
https://www.subito.it/auto/x-x-618658021.htm
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Bon sinon hormis l'autonomie, celle-ci coche quasiment toutes les cases du CDC :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3070094859
Comme je sais que tu aimes les BM...
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01-05-2026, 02:36 PM
(Modification du message : 01-05-2026, 02:37 PM par patriotmax.)
@ Tib Je prends une MX5 ND 184, tous les jours sans hésiter à la place de cette LC500.
Pour le X5M c'est tout ce que je n'aime pas, une grosse auto qui se veut sportive, j'en vois vraiment pas l'intérêt.
La seule qui pourrait me faire craquer mon slip, c'est une GS F. Rien que pour le V8 5L Atmo, je te foutrais en l'air tous mes principes à la con. En bleu avec Jantes BBS comme celle-la :
@ Martini c'est une voiture de tous les jours, je peux bien m'accommoder d'une CVT, même si oui, sur le principe c'est pas spécialement compatible avec moi, mais je vieillis man. J'ai plus le temps de passer mon temps à lustrer ou faire de la mécanique avec les potes. Entre le boulot et la vie de famille c'est la misère, si je peux avoir un déplacoir 0 prises de tête, ça va me libérer d'un poids mental t'as pas idée.
La CRZ franchement non, jamais, c'est dégueulasse comme voiture. Encore un CRX Vtec, je pourrais dire oui, rien que pour le B16a2, mais la, elle n'a rien pour elle cette caisse.
Le Z3 coupé oui, mais je n'aime pas la config intérieur de celui la, la Z4 non, je préfère une 130i avec un LSD Quaife et un kit suspension de chez Birds. En 3 portes ça fait presque shooting break. Celles que j'ai vu en annonce pour l'instant on l'air fatiguées.
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(01-05-2026, 02:36 PM)patriotmax a écrit : @Tib Je prends une MX5 ND 184, tous les jours sans hésiter à la place de cette LC500.
La seule qui pourrait me faire craquer mon slip, c'est une GS F. Rien que pour le V8 5L Atmo, je te foutrais en l'air tous mes principes à la con. En bleu avec Jantes BBS comme celle-la :
![[Image: fre_pl_Ensemble-Diffuseur-Lexus-GS-F-Mk4...297_34.jpg]](https://maxton.design/hpeciai/1af7ed03ea526425ccdfc4e5449b690e/fre_pl_Ensemble-Diffuseur-Lexus-GS-F-Mk4-Facelift-22297_34.jpg)
@Martini c'est une voiture de tous les jours, je peux bien m'accommoder d'une CVT, même si oui, sur le principe c'est pas spécialement compatible avec moi, mais je vieillis man. J'ai plus le temps de passer mon temps à lustrer ou faire de la mécanique avec les potes. Entre le boulot et la vie de famille c'est la misère, si je peux avoir un déplacoir 0 prises de tête, ça va me libérer d'un poids mental t'as pas idée.
La CRZ franchement non, jamais, c'est dégueulasse comme voiture. Encore un CRX Vtec, je pourrais dire oui, rien que pour le B16a2, mais la, elle n'a rien pour elle cette caisse.
Le Z3 coupé oui, mais je n'aime pas la config intérieur de celui la, la Z4 non, je préfère une 130i avec un LSD Quaife et un kit suspension de chez Birds. En 3 portes ça fait presque shooting break. Celles que j'ai vu en annonce pour l'instant on l'air fatiguées.
Aucune idée du budget achat de ce véhicule, mais dieu que c'est beau
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C'est une voiture qui me semble plutôt longue et surement super lourde, pas trop Daily.
A voir si les suspensions sont à "air", le switch entre Confort et Sport + sur la LS est plutôt agréable même si le poids se fait vraiment sentir.
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(01-05-2026, 02:54 PM)lsp_sebboss a écrit : C'est une voiture qui me semble plutôt longue et surement super lourde, pas trop Daily.
A voir si les suspensions sont à "air", le switch entre Confort et Sport + sur la LS est plutôt agréable même si le poids se fait vraiment sentir.
Ce ne serait évidemment pas un daily, la conso dans le circulation doit tourner autour des 20l.
Il me semble que c'est un tarage fixe sur Ressorts sur la GS F. Pas de suspensions pilotées.
C'est ça qui me plaît, c'est une M5 e39 moderne.
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(01-05-2026, 03:05 PM)patriotmax a écrit : ...
C'est ça qui me plaît, c'est une M5 e39 moderne.
Faut faire importer une Chevrolet SS alors...
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« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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Mazda 3 MPS mais il me semble que tu en as déjà eu une
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(Modification du message : 01-05-2026, 05:42 PM par patriotmax.)
(01-05-2026, 05:35 PM)macrom1 a écrit : Mazda 3 MPS mais il me semble que tu en as déjà eu une
La même en noir, mais mieux parce qu'elle a le bel intérieur.
Une bonne auto, la consommation est élevée au quotidien, c'est un vrai sleeper par contre, c'est assez fun.
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Mazda ne vend pas la Mazda 3 en 2.5L Turbo en France?
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