Demarre Plus ...
#16
Tension insuffisante (la batterie, pas toi...).

from i=1 to beaucoup
. Le pignon lanceur avance -> Tic
. Le moteur électrique du dém. est alimenté pour entraîner le volant-moteur.
. La puissance demandée fait chuter la tension
. La tension devient insuffisante pour maintenir le pignon lanceur engagé
. Le ressort le ramène à sa position de repos -> Tic
. Le moteur électrique n'étant plus alimenté, la tension remont un peu
. Elle devient suffisante pour réenclencher le pignon lanceur
next i

Reste à savoir pourquoi:
batterie qui ne tient plus la charge
ou
alternateur défaillant

Si la tension aux bornes de la batterie moteur tournant est autour de 13.5V, l'alternateur fonctionne. Si elle reste autour de 12V, il y a un souci dans ton circuit de charge.

Tiens-nous au courant!

A+
JF
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#17
oki merci pour les explications. Je demonte la batterie dès que je peux pour la recharger (avec un chargeur qui mesure la charge) et je vous tiens au jus (!!)

Kib
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#18
Faire simple. Tic, tic, tic= batterie morte à 99%.
Plutôt que de recharger (une batterie morte lorsqu'on essaye de recharger ne tient pas la charge et chauffe. Tu vas obtenir un peu d'énergie après une nuit de charge, la remonter et avoir un peu de jus pour vaguement lancer deux fois le moteur et nada. Et là, tu vas te poser 36 questions.....). Le plus simple est de prendre des cables et de démarrer. Mais si la batterie à 3/4 ans, elle est tout simplement morte. Ensuite tu peux tester l'alternateur.
A+
Space
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#19
ok donc j'essaye avec des cables dès que je peux.
Sinon qqlun à une batterie à me recommander ? Un truc standard si possible pas trop lourd.

Kib
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#20
Je n'ai pas de référence particulière, mais certains mettent une batterie moto. Aucune idée sur les inconvénients, mais elles sont 1 à 2 kg plus légères.

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#21


<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Vérifies également les connections à ton alternateur , masse etc...(3 fils ?)
Sinon, les réponses sont dans les messages ci-dessus !

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->

depuis déjà 18 ans ... !
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#22
<!--QuoteBegin-JMB7+01.06.2005 à 10:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JMB7 @ 01.06.2005 à 10:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Vérifies également les connections à ton alternateur , masse etc...(3 fils ?)
Sinon, les réponses sont dans les messages ci-dessus !

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
deja verifié <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Encore merci à tous, sincerement <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Je vous tiens au courant (alternatif car bcp de boulot ... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> )

Kib
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#23
<!--QuoteBegin-KiboOst+01.06.2005 à 09:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (KiboOst @ 01.06.2005 à 09:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ok donc j'essaye avec des cables dès que je peux.
Sinon qqlun à une batterie à me recommander ? Un truc standard si possible pas trop lourd.

Kib <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J ai monte une "LICENCE BATTERIE CB16-B". Une 16AH donc. Par contre, j ai du modifier la connectique avec de grosses fiches plates.
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#24
bon Hier soir j'ai enfin pu tester avec des cables, et elle est parti au quart de tour ! Donc c'est bien la batterie.
Donc plus qu'à mesurer la batterie par rapport au logement et c'est reparti !

Encore merci <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#25
<!--QuoteBegin-KiboOst+14.06.2005 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (KiboOst @ 14.06.2005 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bon Hier soir j'ai enfin pu tester avec des cables, et elle est parti au quart de tour ! Donc c'est bien la batterie.
Donc plus qu'à mesurer la batterie par rapport au logement et c'est reparti !

Encore merci <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai eu certaines difficultés à trouver une batterie qui passe dans le chassis car sur les 1600 Gt la batterie est en bas. Donc, il fallait en trouver une pas large du tout. J'ai fini par trouver une batterie de bonne taille mais à remplir soi-même en acide. <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
elle marche bien. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Rainman
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#26
Je suis dans ce cas, et c est pour cela que j ai monte une batterie de moto comme annonce plus haut !
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#27
Attention sur les Ford: certaines batteries sont montées sous les carburateurs et en cas de débordement de ceux ci favorisent un début d incendie. Il faut en permanence etre TRES vigilant sur l état des durites d alimentation et des joints qui ont tendance a sécher avec la chaleur et le temps

Le montage d un couvercle de protection est plutot une bonne idée

NB: sur les Kent avec une batterie sous les carbus il vaut mieux sortir la batterie par le dessous de l auto
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#28
<!--QuoteBegin-KiboOst+14.06.2005 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (KiboOst @ 14.06.2005 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bon Hier soir j'ai enfin pu tester avec des cables, et elle est parti au quart de tour ! Donc c'est bien la batterie.
Donc plus qu'à mesurer la batterie par rapport au logement et c'est reparti !

Encore merci <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Et une bonne nouvelle pour la 7, une!!!

<!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#29
Ben ben voilà, retrouver une batterie aux meme dimensions, polou poilou, ballade tout ce dimanche (mon premier jour de congé depuis 2 mois !!! en plus en Seven, je vous raconte meme pas la banane le soir !!)

J'ai aussi recolé mon retro, trouver mon probleme de sonde de T° (le fil faisait masse avec le bloc ou le chassis, peu etre aussi çà qui a foiré ma batterie), et mes nouveau 021R, apres 150km, on un grip du tonerre !!!!! Pas encore reussi à les bloquer au freinage <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Kib <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#30
Ouf <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Super , je commançais aussi à avoir les boules, mais moi, c'était purement intéressé <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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