Protection Pot / Brulure
#16
Après coup, j'ai bien pensé à celle-ci, merci de confirmer. Mais oui, ma crainte, c'est les gamins...

par exemple, avec le mien, je n'ai pas toujours été le premier à le choper en "risque". heureusement, il y avait des gens présent, très prévenant et habitué aux risques et enfants, mais ce ne sera pas toujours le cas. J'ai trouvé un isolant , type TRI-iso, qui tient jusqu'à 80°, sans contact. Je vais reflechir .. <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> puis de toute façon, j'ai du temps dvant moi.

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#17
Franchement en photo <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> . Ca ne passe pas !
Mais de visu il n'est pas si terrible, je l'ai sous le nez tout les jours et je ne la remarque même plus cette grille...
C'est vrai quelle est assez efficace pas de brûlure pour le moment.

Pour info en dessous de cette grille se trouve un catalyseur (Rover double sonde Lambda) et le pot race standard. Ce qui veut dire que le pot latéral se monte sans perdre la catalyse! De plus le changement de pot c'est 100€, ce qui est bien inférieur au coût du pot catalysé.

Dans l'ensemble le pot à la même gueule que celui de la R500 sauf que la catalyse est horrible avec ses 2 grosses platines de fixation et que les tubes de sorties du collecteur sont en 38mm avec un principe 4 2 1. Le R500 est en 48mm 4 en 1, il est aussi beau que cher ! <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

Virer la catalyse ne fait gagner aucune puissance sur le 1800VVC. De plus lors du premier contrôle technique tous les modèles sans catalyseurs se feront bouler comme certains l'on été ici. Reste ensuite les "GARAGISTES" comme solution.

Si tu prends l'option R500, renseigne toi bien pour savoir si avec ce pot, tu passes au contrôle technique légalement. Si ce n'est pas le cas, je te conseille d'avoir aussi ton pot d'origine comme cela pas de problème et c'est un plus pour la revente.

N'oublier pas de reprendre votre pôt catalysé au "GARAGISTE" lors d'un remplacement par un pot truc ou bidule car lui n'a pas perdu de vue qu'un pot catalysé d'origine vaut bien plus qu'un pot en tube de chauffage....

Attention à l'achat d'un véhicule de moins de 4 ans, pas de problème de contrôle technique et de polution et juste après, mince, la tuile....

Merci de ne pas me dire mais si, il y d'autres solutions, je les connais et je ne veux pas y participer... <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#18
<!--QuoteBegin-Hugues VD+16.09.2005 à 16:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.09.2005 à 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai trouvé un isolant , type TRI-iso, qui tient jusqu'à 80°, sans contact. Je vais reflechir ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Laisse tomber de suite, à l'entrée de la catalyse c'est plusieurs centaines de degrés.

Si tu veux faire un chaussette, tu dois utiliser les toiles mis en oeuvre par les soudeurs pour protéger les objets...

Quand tu va voir le prix tu vas avoir un malaise...
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#19
<!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> Bon, ben je lui acheterai des gants en amiante <!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#20
Dis ton avatar,....., il a murit,..., bientôt il va être YS !
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#21
Une fois, j'ai trouvé un môme debout sur mon pot d'échappement accroché à mon rétroviseur gauche ... et son père tranquille à côté.
J'aurai souhaité qu'il soit bien brûlant ce jour ... <i>"nicquée sa Reebook ..."</i> <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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#22
Ben, il est YS, mets à jour ton cache, la voiture n'est plus noire et orange, mais bleue et YS, et je pense essayer les accessoires,.... pour voir. Ce soir, on essaiera les brooklands, tiens... au pif <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#23
Oui mon cache est vidé, tu es bien passé du noir au bleu ! Ca bouge ! C'est vivant ! AAarrgh !
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#24
Et c'est pas fini...
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