Moteur Hayabusa Dans Cat
#16
Pour répondre aux divers questions

1/ la puissance est au minimum celle d'origine à savoir 175cv au banc mais le collecteur et le réglage de l'injection affinés doivent bien faire 185cv , il est effectivement prévu de rajouter facilement 50 cv, je me contenterais bien de 40 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
2/Le régime maxi est de 11000t identique à la moto.
3/La batterie a été remplacée par une plus petite au gel .
4/La boite est celle d'origine et la démultipication finale est raccourcie de 30% alors forcément ça pousse <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Comme on dit tous ceux qui y ont foutu le cul sont foutus <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->



La boite de transmission vient de chez Nova

[img]http://img266.imageshack.us/img266/1528/15sumpanddrive4cm.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://img266.imageshack.us/img266/2972/20driveinstalled6ci.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://img266.imageshack.us/img266/5609/21oilpan2dc.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://img266.imageshack.us/img266/3058/95gearchange6nb.jpg' border='0' alt='user posted image' />



La boite d'inversion aussi

[img]http://img266.imageshack.us/img266/4498/56revbox3of.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://img266.imageshack.us/img266/8814/96gearchange5sz.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://img266.imageshack.us/img266/7032/103gearchangelevers0ha.jpg' border='0' alt='user posted image' />


La position parfaite du moteur pour l'équilibre général

[img]http://img266.imageshack.us/img266/2647/dsc00805medium5lb.jpg' border='0' alt='user posted image' />


5/Et enfin ce qui doit t'intriguer Philippe c'est ça <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> coupe contact à détecteur de choc

[img]http://img137.imageshack.us/img137/71/166ainertiaswitch4kb.jpg' border='0' alt='user posted image' />


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#17

superbe montage <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#18
C'est pas bien de provoquer les gens comme cela, cela pourrait donner des vocations pour des modifications <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#19
encore merci bourpif, que du regal, ou trouver plus d'infos pour faire le montage et le fabricant nova, il sort d'ou ??Suis vraiment bluffé et le mec qui m'avait parler de ca (jamais du mal a le croire...) m'avait egalement parlé d'une cat à bi-moteur de hayab, un pour chaque train,ca c'est deja vu dans le milieu ??
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#20
<!--QuoteBegin-seven2ouf+30.09.2005 à 19:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (seven2ouf @ 30.09.2005 à 19:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> m'avait egalement parlé d'une cat à bi-moteur de hayab, un pour chaque train,ca c'est deja vu dans le milieu ?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ils font des bi moteurs chez Tiger, c est un peu leur specialite:

http://www.tigerracing.com/cars/tiger-z100-main.php
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#21
MERCI BX, truc 2 ouf !!!!!!
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#22
<!--QuoteBegin-BX+30.09.2005 à 19:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 30.09.2005 à 19:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-seven2ouf+30.09.2005 à 19:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (seven2ouf @ 30.09.2005 à 19:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> m'avait egalement parlé d'une cat à bi-moteur de hayab, un pour chaque train,ca c'est deja vu dans le milieu ?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ils font des bi moteurs chez Tiger, c est un peu leur specialite:

http://www.tigerracing.com/cars/tiger-z100-main.php <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est pas cher ça non plus <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> pas en Z100 mais les autres modeles
[Image: img-1436234w250.jpg]

Cause you're hot then you're cold

Les VT, ça va déchirer !
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#23
Nova

Pour la boite de transmission je ne sais plus si c'est aussi Nova qui la produit, il faudra que je demande à l'assembleur de mon auto, mais il est injoignable pendant un bon mois

sinon chez Nova avec un photo par mail il doivent pouvoir te dire chez qui la trouver <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#24
Une bonne nouvelle <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> , la prochaine version de Catabusa aura le châssis de la CSR et le moteur de l'Hayab dans une version 245cv, le contrat vient d'être passé avec Catheram.
Le cocktail risque d'être plutôt efficace <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> mais le prix autour de 100000$ <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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#25
Ah, oui, quand même !!!! Mais qu'est-ce qui justifie une telle différence de prix ? Le travail sur la "reconception du chassis" pour qu'il soit adapté au moteur ?

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#26
c'est le prix d'un CSR 200, en fait c'est en $ canadien soit environ 60000€ <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#27
Donc, messieurs, pour en revenir au montage du bloc de l'hayab dans la cat, bourpif ma filé pas mal d'infos mais l'éternel soucis est......La carte-grise correspondant au moteur !! Etre légal en cas de shoot , fo faire quoi ? passage aux mines = parcours du combattant et tout et tout...C pour un usage routier, merci
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#28
<!--QuoteBegin-bourpif+30.09.2005 à 22:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 30.09.2005 à 22:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nova

Pour la boite de transmission je ne sais plus si c'est aussi Nova qui la produit, il faudra que je demande à l'assembleur de mon auto, mais il est injoignable pendant un bon mois

sinon chez Nova avec un photo par mail il doivent pouvoir te dire chez qui la trouver <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
salut bourpif,

tres joli effectivement ton montage !

petites questions : nova c'est qui c'est ou ??

j'ai vu que ton carter est modifié mais pas passé en carter sec, comment ça se passe sur circuit ? pas peur du dejaugeage (pas sûr de l'ortho la <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ) ?

et aussi j'ai vu que tu avais un superbe collecteur d'admission, qui abaisse la hauteur necessaire sous capot et donne plus de couple et de puissance : pareil c'est qui c'est ou ?

et si possible une petite idee du prix pour la transmission et le collecteur

merci beaucoup <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
[Image: signature_forum.jpg]
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#29
Nova c'est des rosbifs qui sont la <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> :
Nova Racing Transmissions Ltd 8 Horseshoe Yard Crowland PE6 0BJ UK
Tel: 01733 210082 Email: info@novaracing.com

Le déjaugeage se produisait parfois sur les premiers modèles, mon carter modifié contient 5 litres au lieu de 3,5l d'origine, mais il va être rajouté un carter sec cet hiver avec les autres modifs..

Pour le prix du collecteur je n'en ai aucune idée, ni de la transmission puisque j'ai commandé l'auto neuve prète à rouler <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> mais je peux toujours me renseigner pour savoir combien ça couterait de refaire le même
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#30
<!--QuoteBegin-bourpif+28.10.2005 à 09:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 28.10.2005 à 09:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nova c'est des rosbifs qui sont la <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> :
Nova Racing Transmissions Ltd 8 Horseshoe Yard Crowland PE6 0BJ UK
Tel: 01733 210082 Email: info@novaracing.com

Le déjaugeage se produisait parfois sur les premiers modèles, mon carter modifié contient 5 litres au lieu de 3,5l d'origine, mais il va être rajouté un carter sec cet hiver avec les autres modifs..

Pour le prix du collecteur je n'en ai aucune idée, ni de la transmission puisque j'ai commandé l'auto neuve prète à rouler <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> mais je peux toujours me renseigner pour savoir combien ça couterait de refaire le même

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
en fait le collecteur, je l'avais deja vu la :http://dpcars.aprsworld.com/

( voila une bagnole de fou !)

et donc il dit ou il l'a acheté, mais si il y avait eu un autre distributeur.....

merci pour l'adresse de nova <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
[Image: signature_forum.jpg]
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