Reservoir De Cat Hpc Injection

[darkvador]

Attention au choix de la mousse: certaines se délitent avec l essence et le temps et finissent par obstruer la pompe

Je pencherais plus pour une crepine obstruée qu une defaillance electrique???

Demontage s impose

[djack]

En ce qui concerne le déjaugeage des reservoirs
verifie la hauteur du tube d'alimentation (du reservoir au moteur)
il faut que ce tube, soit plus bas que le niveau mini du reservoir,
sinon cela ce désamorce rapidement vu la petite quantité d'essence
qu'il y a dans ce tube ,malgrèla pression.

J'ai eu ce petit problème ,et depuis cette modif de hauteur,
je ne l'ai plus.!!!!!!!!!!

A+

[Gil]

<!--QuoteBegin-djack+13.12.2005 à 23:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (djack @ 13.12.2005 à 23:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En ce qui concerne le déjaugeage des reservoirs
verifie la hauteur du tube d'alimentation (du reservoir au moteur)
il faut que ce tube, soit plus bas que le niveau mini du reservoir,
sinon cela ce désamorce rapidement vu la petite quantité d'essence
qu'il y a dans ce tube ,malgrèla pression.

J'ai eu ce petit problème ,et depuis cette modif de hauteur,
je ne l'ai plus.!!!!!!!!!!

A+ <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Merci merci
Je vais zieuté !

[abcdrepie]

en parlant de réservoir, est-il possible et interessant de monter un réservoir en kevlar (souple), comme en compétition?
j'imagine que c'est plus léger (et très cher)...encore faut il que ca existe...

le réservoir d'une caterham faut il office d'élément structurel?

[Guest]

Je viens de recevoir mon réservoir de HPC ce matin.

Donc, il y a bien une plaque interne en travers a 15 cm du bord qui fait office de petit reservoir étanche et qui reçoit la pome à essence.
Dans la partie haute du cloisonnement, il y 3 trous de débordement pour remplir la partie la plus importante, et en bas, une sorte de by-pass qui permet à l'essence de passer de la partie la plus importante à la partie cloisonné mais pas en sens inverse.

Voilà mes problèmes de dejaugeage résolus....