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Rupture De Triangle

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Rupture De Triangle
fanch Hors ligne

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#16
12-19-2005, 11:42 PM (Modification du message : 12-19-2005, 11:42 PM par fanch.)
Oui, je les revends en collector sur e.bay !! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Fanch
Fun is not in the straight line
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#17
12-20-2005, 02:05 PM
bon, j'ai trouvé ce qu'il me faut en tube section aerofoil du plus bel effet, même si techniquement, c'est pour les pigeons <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Faut juste que je teste la soudure sur du 25CD4, c'est pas bien épais pour rester ultra light. D'ailleurs je pense que les triangles standart d'origine sont de cette matière, quelqu'un peut-il me confimer. Il semblent également être brasés.

J'e profiterais peut-être aussi pour modifier mes triangles AR ( qui eux tiennent bon).

Mais on verra cela au printemps/été, en attendant, heureusement, j'ai un jeu de triangles en rab.
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Guest
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#18
12-20-2005, 02:07 PM
Euh, marco, désolé de poster autant dans ta section privilégiée <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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flp Hors ligne

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#19
12-20-2005, 02:09 PM
<!--QuoteBegin-yvan g+19.12.2005 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yvan g @ 19.12.2005 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-flp+19.12.2005 à 11:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (flp @ 19.12.2005 à 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le 25CD4S  se soude sans soucis. Mais il perd plus de caractéristiques mécaniques que le 15CDV6 à la soudure. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai un poste a souder à fil poussé et bouteille de gaz séparé, je peut le faire avec ???????????????( me souviens plus si on dit TIG ou MIG, devient gâteux).

Si oui, faut'il que j'utilise un fil et un gaz spécial ( je pense que ma bouteille actuelle est de l'argon)

Pascal71, à l'aide <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le fil poussé c'est du MIG. Le TIG est à la baguette.
Je te dis ça de mémoire, mais je pense que l'Argon c'est OK pour le 25CD4S.
La perfection n'est atteinte non pas quand il ne reste rien à ajouter, mais quand il ne reste rien à enlever...
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#20
12-20-2005, 07:10 PM
<!--QuoteBegin-yvan g+19.12.2005 à 09:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yvan g @ 19.12.2005 à 09:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et dire que j'ai fait 1000 bornes ....
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et dire que j'en ai fait une vingtaine avec toi dedans !!!
web 7.77
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#21
12-20-2005, 07:11 PM
<!--QuoteBegin-darkvador+19.12.2005 à 11:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 19.12.2005 à 11:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce tyê de casse était trés courant sur les martin a cause d un probleme de geometrie des suspattes <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pô vrai !!!!!!!!
les soudures martin, c'est du costaud !
les tubes martin, c'est du costaud !
les rotules Martin (japonaises), c'est de la merde..................et c'est elles qui cassent !!!!!!!!


juste pour retablir la vérité <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
web 7.77
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#22
12-20-2005, 07:37 PM
<!--QuoteBegin-7.77+20.12.2005 à 18:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (7.77 @ 20.12.2005 à 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yvan g+19.12.2005 à 09:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yvan g @ 19.12.2005 à 09:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et dire que j'ai fait 1000 bornes ....
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et dire que j'en ai fait une vingtaine avec toi dedans !!! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
mes soudures a moi, elles tiennent .....


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